Astana Cycling Team

Remembering Highroad's top 10 moments

Воспоминания о четырех годах господства легендарной велокоманды

В конце сезона 2011 года мир велоспорта официально попрощался с самой доминирующей командой прошлых четырех лет - Highroad Sports и ее воплощением, носившем название титульных спонсоров Columbia и HTC.

В своем первом сезоне, после ухода T-Mobile и двух лет разрушительных допинг-скандалов, команда быстро поднялась до вершины рейтингов, выиграв колоссальное количество стартов - 127 побед мужской и женской команд. За четыре года команда накопила 513 удивительных побед - больше, чем многие другие команды вместе взятые.

Cyclingnews вместе с Бобом Степлтоном и спортивным директором Элланом Пейпером составили список лучших моментов в истории  команды. Мы перечислили их в хронологическом порядке, поскольку, как выразился Стэплтон , "Их ​​было так много. Это все равно что пытаться выяснить, кто из ваших детей самый красивый". Read the rest of this entry →

Сергей РАЙЛЯН
КАРАВАН

Единственный казахстанский велосипедист – чемпион мира в гонках на треке Марат Сатыбалдиев – рассказал “Каравану”, как он “распиливал” премиальные деньги, как занимался “спекуляцией” и почему на всю жизнь запомнил эстонца Ааво Пикууса.

Успехи предопределила конституция… тела

Несмотря на тот повышенный интерес к велоспорту, который наблюдается сейчас в Казахстане, республика может похвастаться только тремя чемпионами мира. Все они из советского прошлого. Сергей Новолокин и Игорь Патенко выигрывали золото мирового первенства в шоссейной командной гонке на 100 км в 1983 и 1989 годах соответственно. А Марат Сатыбалдиев победил на чемпионате мира-1989 в групповой гонке на треке. С нашим чемпионом мира – трековиком “Караван” встретился в преддверии этапа Кубка мира по велотреку, который пройдет в Астане в первых числах ноября.

– Я видел новый республиканский велотрек только снаружи, когда был в Астане на открытии зимней Азиады, но внутрь не попал, – рассказал Сатыбалдиев. – По отзывам спортсменов, там хороший трек. Было бы замечательно, если бы вслед за северным регионом хороший велотрек появился и на юге. Не обязательно такой, как в Астане. Можно восстановить алматинский: сделать козырек, капитально отремонтировать полотно. Тогда спортсмены из ближайших областей могли бы там готовиться к соревнованиям. Нынешнее же состояние велотрека в Алматы просто ужасно. Скажу банальность, но в странах, где развит велоспорт, много и треков. Read the rest of this entry →

Информация взята из личного блога GB_in_web

Казахстан встречает Кубок мира 2011

В первые в истории независимого Казахстана, Астана принимает Первый этап Кубка мира по велотреку. Он пройдет в столице с 4 по 6 ноября 2011 года. В преддверии этого грандиозного события, я расскажу немного об истории велотрека.

Read the rest of this entry →

Подборка увлекательных цифр о Тур де Франс, основанных на фактах и статистике.

123900
Приблизительное среднее количество сжигаемых килокалорий на одного гонщика во время тура.

21125
Общая высота подъемов в метрах на Тур де Франс этого года - общесложенный средний градиент всех подьемов составляет около 6,6%.

3430
B км общая протяженность дистанции Тур де Франса 2011 года. Для сравнения самый длинный маршрут за всю историю гонки была в 1926 году 5745 км.

2645
Высота в метрах Коль дю Галибье, где завершится в этом году 18-й этап. Этот этап будет с самым высокорасположенным финишем, а также в этом году будет юбилейный этап в честь столетия с тех пор, как Галибье была впервые внесена в карту Тура.

Read the rest of this entry →

Сергей Абрамов/ www.hotsport.com.ua

В гостях у hotsport.com.ua побывал, не побоюсь этого слова, человек-легенда, величайший спортсмен и один из лучших велогонщиков мира конца XX – начала XXI века – Пётр Угрюмов. Этот гонщик «прорубил» окно отечественному велоспорту в самые престижные гонки мира «Джиро д’Италия» и «Тур де Франс». Встреча с человеком, изменившим мировой велоспорт – большая удача. С радостью делимся всеми подробностями совместного общения с нашими читателями.

ПАРЕНЬ ИЗ РАБОЧИХ

— Петр, спасибо, что нашли время и пришли к нам в гости. Для нас это честь!
— Большое спасибо, что пригласили. Мне тоже очень приятно.

— Вы родились в Риге, как сказано в одной биографии, в семье рижан русского происхождения. Какая у вас была семья?
— Отец у меня действительно русский, он из Петрозаводска, а мать – литовка. В молодости по работе они встретились в Риге и остались там жить. Таким образом я, практически, русский, который родился в Латвии и знает литовский язык, поскольку все родственники матери из Литвы. И так сложилась жизнь, что я вырос в Риге среди русских ребят в простой рабочей семье.

Звёзды велоспорта 50-90-х годов приезжали на Гран-При Донецка-2011. Пётр Угрюмов, Сергей Сухорученков - кумир Вино.

фото с твиттера Сергея Курдюкова

Read the rest of this entry →

Чмиль, Мюзеув, Дуклас-Лассалле на булыге. Фото Sirotti

На основе статьи "Paris-Roubaix: Iconic images" - Cyclingnews.

Париж-Рубэ известна как Королева Классик и всегда дает поистине королевскую борьбу на булыжниках северной Франции перед тем, как победитель заедет на переполненный велодром в Рубэ.

В зависимости от погоды, Париж-Рубэ может быть клубами пыли с сухой паве, поднятыми вверх проезжающими гонщиками, или битвой на выживание в грязи и под дождем. Некоторые гонщики любят эту гонку, но большинство других ненавидят боль и страдания на булыге, которым подвергаются их тела. Read the rest of this entry →

Приближается великое бельгийское безумие - Тур Фландрии. Эта гонка занимает особое место в истории и сегодняшнем дне для бельгийцев, а ее победителей чествуют не меньше, чем героев войн в других странах. Не худо и нам хоть немного познакомиться с ними.

Один из главных велонебожителей Бельгии - Рик Ван Лой (Rik van Looy), во всем мире признанный Королем классик, а от соотечественников получивший титул Императора. Он стал первым гонщиком в мире, которому покорились все великие классические однодневки, ныне получившие звание Монументов велоспорта, Рик Ван Лой побеждал на Милан-Санремо, Льеж-Бастонь-Льеж, Джиро Ломбардии,  дважды на Туре Фландрии и трижды на Париж-Рубэ. Повторить это достижение после Рика смогли лишь два гонщика, причем оба - соотечественники Ван Лоя, бельгийцы Эдди Меркс и Роджер Де Влааминк. Чтобы стала немного ближе и понятнее феноменальность такого достижения, скажем, что более близкий нам по времени признанный мастер классик Паоло Беттини побеждал лишь на трех из пяти веломонументов (МСР, ЛБЛ и Ломбардия), три победы также в активе у Фабиана Канчеллары (МСР, Рубэ, Фландрия), который признавался, что мечтает победить на всех пяти. Read the rest of this entry →

Итальянская газета о спорте La Gazzetta dello Sport организовала первую версию велогонки Милан — Сан-Ремо в 1907 году. Еудженио Костаманьо, менеджер в то время, планировал гонку, не зная точно, возможно ли ее физически проехать. На фотографии, сделанной в Генуе весной 1910 года, Костаманьо позирует с руководством Джиро д’Италия. Read the rest of this entry →