Posts Tagged ‘Весенние классики’
-
Вальгрен готов к роли лидера Астаны на классиках
Comments (1)- Views: 1 954.
Михаэль Вальгрен присоединяется к команде с 2017 года и убежден, что его второе место на Амстел Голд Рэйс, а также сильное выступление на Льеж-Бастонь-Льеж дают ему право быть защищенным гонщиком и лидером команды на предстоящих весенних классиках.
24-летний датчанин после распада команды Тинькоф имел несколько предложений, в том числе заинтересованность проявляла британская Sky. Однако, после того как Бьярне Риису не удалось создать команду Мирового Тура, Вальгрен выбрал Астану. Казахстанская команда также подписала в помощь Вальгрену его соотечественника Матти Брешеля и спортивного директора Ларса Михаэльсона. Теперь датчане имеют в команде свой отдельный блок, поскольку кроме выше упомянутых в команде есть Якоб Фульсанг и Йеспер Хансен.
-
Милан — Санремо 2016. Результаты
5 комментариев- Views: 2 017.
1 DÉMARE Arnaud FDJ 6:54:45
2 SWIFT Ben Team Sky
3 ROELANDTS Jurgen Lotto Soudal
4 BOUHANNI Nacer Cofidis, Solutions Crédits
5 VAN AVERMAET Greg BMC Racing Team
6 KRISTOFF Alexander Team Katusha
7 HAUSSLER Heinrich IAM Cycling
8 POZZATO Filippo Southeast - Venezuela
9 COLBRELLI Sonny Bardiani - CSF
10 TRENTIN Matteo Etixx - Quick Step -
Краткий обзор маршрута Милан-Санремо
14 комментариев- Views: 6 239.
"Трудно избежать банальностей, когда в очередной раз садишься писать превью гонки, вся красота которой в неизменности маршрута..." Уже несколько лет подряд я поднимал этот краткий обзор маршрута первого веломонумента сезона накануне старта гонки, начинающийся с этой фразы.
И оговаривался следом - "...последнее утверждение все же не совсем справедливо, маршрут МСР за сто лет менялся несколько раз, когда организаторы пытались отвечать вызовам нового времени. А вызовы были одними и теми же - как так усложнить маршрут, чтобы сохранить дух и традиции гонки, остающейся битвой лучших финишеров пелотона, но не свести все к банальному - "доехали толпой - чей поезд быстрее".
И вот в истории гонки, которую сами итальянцы называют Классичиссима - "Классика классик", вновь пришла пора перемен. Организаторы убрали из маршрута одну из решающих гор - подъем Le Manie. Эту жесткую крутую горку за 100 километров до финиша добавили к маршруту одной из последних - в 2008 году. И именно на ней все последние годы начинались решающие действия команд, попытки гонщиков атакующего плана отсечь тяжелых мощных спринтеров от раздачи на финише. И именно на этой горе заканчивалась борьба за победу для Марка Кэвендиша все годы, последовавшие за его первой и пока единственной победой на гонке в 2009-м году. Эту гору Яан Кирсипуу называл главной причиной нулевых шансов побороться за победу для Андреа Гуардини.
Правда, поначалу организаторы вовсе не планировали облегчить жизнь чистым спринтерам, вместо Маньи в маршрут гонки была включен не менее сложный подъем Pompeiana, причем он был расположен в финальном отрезке между знаменитыми Чипресса и Поджио, что, прямо скажем, кардинально меняло образ великой спринтерской классики. Но уже в феврале этого года данную модернизацию пришлось отменить - в связи с особенностями погоды этой зимой была высока вероятность схода оползней на этом холме, так что решающий отрезок рекордного для современных однодневок 300-километрового маршрута останется неизменным. Команды Кэвендиша, Грайпеля, Дегенкольба, Кристоффа, Модоло и Бухани могут увереннее смотреть на свои шансы в борьбе с армией жестких панчеров во главе с Канчелларой и Саганом.
В итоге гонка включает в себя следующие слагаемые сложности:
- первое - это дистанция гонки. Практически 300 километров, самая длинная гонка профессионального календаря, уже само по себе это расстояние требует особой готовности, выносливости, умения сохранить силы, не надо забывать, что на севере Италии ранняя весна богата на сюрпризы в виде мокрого снега, холодного дождя и пронизывающего ветра. Яркий пример - гонка 2013 года, прошедшая в экстремальные холод и снегопад, хотя весна 2014 в Италии вроде не обещает повторения такого кошмара. Read the rest of this entry →
-
Флеш-Валлонь 2012: маршрут, команды, фавориты
37 комментариев- Views: 5 490.
Впервые однодневная классическая гонка Флешь-Валонь прошла в 1936 году, с тех пор маршрут гонки и ее протяженность претерпела много изменений. В этом 2012 году дистанция составит 194 километра. Традиционно гонка проходит между Амстел Голд Рейс и Льеж-Бастонь-Льеж и, хотя, строго говоря, гонка не может называться "Классикой" в полном смысле этого слова, хотя бы потому что не проходит в выходные дни, она очень интересна и победа на ней не только престижна, но и показатель готовности спортсмена. Кроме того отличная возможность реабилитироваться тем спортсменам, кто неудачно выступил на Амстел Голд.
-
Париж-Рубе 2012: маршрут, впечатления, история и результаты
41 комментарий- Views: 14 784.
Paris-Roubaix 2012 results:
1 Tom Boonen (Bel) Omega Pharma-Quickstep 5:55:22
2 Sébastien Turgot (Fra) Team Europcar 0:01:39
3 Alessandro Ballan (Ita) BMC Racing Team
4 Juan Antonio Flecha Giannoni (Spa) Sky Procycling
5 Niki Terpstra (Ned) Omega Pharma-Quickstep
6 Lars Boom (Ned) Rabobank Cycling Team 0:01:43
7 Matteo Tosatto (Ita) Team Saxo Bank 0:03:31
8 Mathew Hayman (Aus) Sky Procycling
9 Johan Vansummeren (Bel) Garmin - Barracuda
10 Maarten Wynants (Bel) Rabobank Cycling Team
11 Luca Paolini (Ita) Katusha Team
18 Aleksejs Saramotins (Lat) Cofidis, Le Credit En Ligne 0:04:37
22 Ignatas Konovalovas (Ltu) Movistar Team
23 Jacopo Guarnieri (Ita) Astana Pro Team -
Подводим итоги недели по результатам E3 Harelbeke и Гент-Вивельген
3 комментария- Views: 3 468.
Бонен главный победитель недели.
1. На финише E3 Harelbeke Патрика Лефевра спросили было ли выступление Бонена лучшим из того что ждет нас в этом сезоне. Радующийся Лефевр задумался на несколько секунд и все-таки заверил нас, что это еще не пик формы его подопечного. Однако нельзя не отметить, что Бонен, которого не было заметно с 2010 года, вернулся на верхушку. Но не заблуждайтесь - это не тот Бонене 2005 и 2006 года, которого мы уже знаем. В этой «версии» Том, как отметил Brecht Decaluwé, более расчетлив, чем был тогда когда выиграл звание чемпиона мира, Рубе, Фландрию в 2005. Небольшое предупреждение в 2007 Бонене выграл Kuurne-Brussel-Kuurne, Dwars door Vlaanderen и E3, но затем финишировал 12 во Фландрии и 6-ым на Рубе. Выигрышная серия Omega Pharma-QuickStep не может продолжаться всё время. Read the rest of this entry →
-
В поисках реванша за Dwars door Vlaanderen и E3 Harelbeke
8 комментариев- Views: 2 263.
Состав Астаны на Гент-Вевельгем
После двух первых гонок в Бельгии, Pro Team Astana будет искать реванша в ближайшее воскресенье на Gent – Wevelgem. На классической фламандской гонке ожидается ожесточенная борьба, в которой примут участие все сильнейшие гонщики – специалисты северных классик.
Гуидо Бонтемпи, двукратный победитель Гент-Вевельгем, комментирует шансы наших гонщиков: “Муравьев и Иглинский оба безусловно способны отлично выступить на этой гонке. Задача – отобраться в головную группу, обычно в ней не более 20 гонщиков, которые разыграют победу в финальном спринте. А там уже понадобится умение в жесткой борьбе опередить соперников. Прогноз погоды говорит о необычайно теплой для бельгийской весны погоде, не ожидается ни сильного ветра, ни дождя, мы не можем не радоваться этому, так как хорошая погода поможет нам уравнять шансы с признанными специалистами бельгийских гонок”.
Pro Team Astana выйдет на трассу под руководством Гуидо Бонтемпи в следующем составе: Read the rest of this entry →
-
E3 Prijs Vlaanderen — Harelbeke 2012
10 комментариев- Views: 1 882.
23 марта, Harelbeke, 203 км
1 Tom Boonen (Bel) Omega Pharma-Quickstep
2 Oscar Freire (Spa) Katusha
3 Bernhard Eisel (Aut) Sky
4 Leonardo Duque (Col) Cofidis
5 Sep Vanmarcke (Bel) Garmin-Barracuda
6 John Degenkolb (Ger) Project 1t4i
7 Alexandre Pichot (Fra) Europcar
8 Alessandro Ballan (Ita) BMC
9 Sébastien Turgot (Fra) Europcar
10 Matti Breschel (Den) Rabobank15 Maxim IGLINSKY (Kaz) Astana
21 Dmitriy MURAVYEV (Kaz) Astana
68 Assan BAZAYEV (Kaz) Astana +5:38