Astana Cycling Team

Привет всем! Хотелось бы сказать большое спасибо всем за предоставленный шанс поехать в Вену от нашего сайта! Спасибо Арсену (Kazakhnerider) и Марине (Cristal) за вашу помощь во всем!

Представляю вам отчет астанафанов из французского Нанси о поездке в Вену на презентацию Астаны-2010 !

Поездка началась с  Нанси (Франция)! Я, Рахим, Аскар и Жанет выехали к 5  часам вечера! Нам предстоял путь в Вену через такие города, как Страсбург (Франция), Кель, Штутгарт, Мюнхен (Германия) и Линц (Австрия)! В Германии выпало много снега, и приходилось ехать предельно осторожно!

Где-то в Германии в 4 часа утра!

В Вену мы приехали только в 6 часов утра, проехав примерно 1100 км! Посидели немного в отеле и решили сразу ехать в центр города, чтобы найти Дворец Хофбург.  Во время поиска мы увидели, что в Вене много чего интересного и запоминающегося Read the rest of this entry →

В этом году нам удалось побывать на презентации команды Астана в Вене. Мы были почетными посланниками, представителями сайта astanafans.com, благодаря которому собственно и были получены приглашения посетить это мероприятие. Особая благодарность Марине и Арсену, которые не забыли нас и предложили поучаствовать.
Хочется напомнить, что мы самые "молодые" болельщики команды, так как начали болеть в сентябре 2009, поэтому многие гонщики нам еще не знакомы, но мы старательно пытались заучить имена и лица новобранцев прежде чем поехать в Вену
В Вену мы полетели за сутки до презентации, решили совместить приятное с полезным и заодно погулять по городу, где мы еще ни разу не были. Вена встретила нас серым, пасмурным небом, холодным ветром, и остатками снега на обочинах. Тем не менее красота города не померкла ни от холода, ни от снега. Мы решили посетить дворец Хофбург, нам не терпелось увидеть место проведения презентации.

Read the rest of this entry →

Источник: Chainreactioncycles исполняется двадцать пять лет! -- twentysix.ru
Текст: Маков “Kubas” Никита
По материалам pinkbike.com, chainreactioncycles.com
Фотографии из архива chainreactioncycles.com

Любимый многими интернет-магазин chainreactioncycles.com, он же “чайник”, в этом году отмечает свое двадцатипятилетие на ниве торговли велосипедами и компонентами! Крупнейший интернет-магазин, как и многие подобные ему компании, начинался с маленького сарайчика и нескольких железок – причем как новых, так и бывших в употреблении. Историю о его долгом пути читайте ниже. Эта история началась в далеком 1984м году, когда Джордж и Дженни Уотсоны решили открыть свой маленький веломагазин. Сказано-сделано: Джордж, бывший дорожным рабочим, уволился, взял в местном банке ссуду в размере 1500 фунтов, и открыл магазин “Ballynure Cycles” в маленьком городке, находящимся в Северной Ирландии.

Read the rest of this entry →

Нет более модного материала в велосипедном спорте последних дней, чем карбон. Ему присваиваются все мыслимые и немыслимые достоинства, заявить о том, что имеешь "фулл-карбон" раму - все равно, что причислить себя к самой элите веломира. Но если тебе не хватило на карбоновую раму, то вполне реально оснастить свою любимую машину карбоновой вилкой, рулем, подседельником, выносом, шатунами, а в последнее время и переключателями скоростей. Так что же такое - этот самый волшебный карбон? Read the rest of this entry →

Много лет работая в индустрии моды, никогда не задумывалась, что есть мода в профессиональной спортивной одежде, а именно в велоспорте, конкретнее: мода в вело-обуви.

Оказывается, всемогущая мода затронула и профессиональный спорт. Единственное и важное отличие от моды повседневной обуви, где основными требованием является форма, модель и цвет; в моде вело-обуви нужно учитывать техническую сторону, то есть: чем больше отвечает техническим требованиям строение вело-обуви, тем она моднее и популярнее. Цель моей статьи не обсуждение технических характеристик вело-обуви и даже не давать советов по выбору вело-обуви (оставим это профессиональным велогонщикам), а понять как и на что влияет мода в вело-обуви.

Read the rest of this entry →

Всем привет.

Возле меня недалеко  с 2-5 сентября проходила выставка всех велосипедных производителей, которые выставляли свою продукцию и новые модели на 2010 год.
Я же гонимый нашими неутомимыми девушками-авторами решил посетить эту выставку.

EUROBIKE Здесь вы можете посмотреть много профессиональных фото. Я же покажу немного  из того что видел сам. Получил огромное удовольствие от поездки. Пять или шесть часов проходил по выставочным залам и все равно всего увидеть не удалось. Глаза разбегаются от количества всего представленного))). Read the rest of this entry →

Как много среди любителей велоспорта тех, кто пытается и на дорогах следовать за своими кумирами? Не ошибусь, если скажу, что максимум половина. Причем здесь наблюдается известный парадокс, скажем многие активные спортсмены, такие что занимаются в велосекциях, или занимались в детстве-молодости и не став профи-спортсменом, тем не менее продолжают накручивать километры, так вот многие из них следят за гонками вполглаза, часто - вообще не следят. И наоборот - порой самые ярые болельщики и дотошные знатоки всех тонкостей событий в мировом пелотоне никогда и не пробовали сесть в седло шоссейного вела или маунтинбайка. Да и не уникален в этом плане велоспорт нисколько, каждый назовет среди своих знакомых человека, знающего, на какой минуте Дасаев пропустил мяч от Ван Бастена, но не способного пас во дворе отдать, не говоря уже - забить гол.
Конечно, велосипед, как и футбол, все-таки славится своей демократичностью, уж на Салюте или Школьнике во дворе гоняли почти все в школьную пору. Но вот, как правило, школьным возрастом у большинства опыт езды на велосипеде и заканчивается. Этому куча причин - нет времени, учеба, работа, семья, жизнь в городе, все не располагает к велоопытам, а потом, по прошествии энного количества лет, оказывается, что с таким пузом седлать велосипед уже и просто смешно... Вот и остается, вроде бы, только одно - сиди у телика и смотри Евроспорт, если жена не против.
Есть ли выход из этой безнадеги. Мой личный опыт показывает - есть.

Read the rest of this entry →

Всем, интересующимся новинками, предлагаю свой маленький обзор вело компьютера Sigma Rox 9.0.
Выбор пал, в первую очередь, из-за цены. До этого был заказан Polar CS 400 за 149 EUR, но за отсутствием в комплекте датчика каденса и USB соединения с компьютером, отправил его обратно. Потому, как покупка всего этого составляла еще порядка 80 EUR. остановился на Sigma Rox 9.0 стоимость которого составила 169 EUR. При этом что в комплект входило все что нужно начинающему любителю покататься.

Есть еще младшая модель Sigma Rox 8.0, но там отсуствует докинг стацион для соединения с компьютером, также невозможна запись «Лога» и вывода его графического изображения на экране. Чуть ниже, на картинках, станет ясно чего именно не хватает. Как оказалась позднее, самого главного : )))) Я лично в сторону младшей модели не смотрел, просто напросто добавил немного денег и купил  девятую модель  исключая в последующем всякие приключения на свою жжж...изнь)) А вы что подумали?))))
Думаю пора начинать.
Не претендую на доскональный обзор,так как только сделал пару выездов и со всеми функциями просто еще не разобрался. А так как руководство читать просто лень, то все делается простым русским методом тыка :)) Но поделюсь первыми, так сказать, впечатлениями.
Компьютер пришел в солидной упаковке  в отличии от Sigma 1606L с которой я могу сравнивать.

Read the rest of this entry →