Astana Cycling Team

Фото пресс-службы "Астана"

Сегодня в Монако состоялась пресс-конференция “Pro Team Astana”, на которой главной сенсацией стала новость о возвращении в команду прославленного казахстанского гонщика Андрея Кашечкина.

Андрею Кашечкину в этом году исполнился 31 год. Гонщик родом из Кызылорды в конце 2010 года вернулся в профессиональный спорт, подписав контракт со знаменитым итальянским клубом «Lampe».

Стоит отметить, что планируется подписание контракта с гонщиком до конца 2013 года. По информации, Андрей до конца этого года будет выступать за казахстанскую команду бесплатно.

Вашему вниманию эксклюзивное интервью Андрея Кашечкина.

С возвращением в "Астану". Скучали ли Вы по команде, в которой были с самого ее основания?

- Да, конечно, так как это казахстанская команда, и я стоял у истоков ее формирования в 2006 году. Мне не хватало ее. Я благодарен Президенту Федерации велоспорта Казахстана Кайрату Нематовичу Келимбетову за возможность вернуться в ее состав.

Read the rest of this entry →

Спортивные менеджеры, массажисты, доктора, механики - все эти сотрудники команды остаются чаще всего за кадром, но, несомненно, без этих людей гонка для команды бы не состоялась. Сегодня мы познакомим вас с личным поваром команды "Астана". Знакомьтесь - Флавио Ардженио.

- Откуда Вы и как Вы попали в «Астану»?

- Меня зовут Флавио Ардженио, я из Рима, в прошлом году я работал на ASO – это организаторы Тура, после этой очень важной работы я познакомился с «Астаной», они меня заметили и пригласили поработать на этот тур и другие гонки, типа Вуэльты и классики следующего года. Я познакомился с «Астаной» через Мартинелли, он один из менеджеров команды, так же итальянец и нам очень легко понимать друг друга, у нас с ним более схожие идеи относительно еды. Мне очень понравилась эта работа в «Астане», ведь это так отличалось от моей привычной работы, когда я работал в обычном ресторане в Риме, мне очень интересно и весело работать здесь! У меня нет проблем с этой командой, несмотря на то, что все с разных стран, все предпочитают, в основном, итальянскую кухню.

Read the rest of this entry →

В последний день Тур де Франс была организована телефонная конференция Александра Винокурова с казахстанскими журналистами. Прослушать аудиоверсию Вы можете по ссылке ниже:

Как из полутора тысяч долларов сделать миллион евро с помощью двухколесного велосипеда: История успеха Рената Хамидулина
Радио Финам

В гостях: Ренат Хамидулин, сооснователь и совладелец компании "Велоспорт".

ЛИХАЧЕВА: 9.06 в столице, доброе утро. Меня зовут Елена Лихачева, здравствуйте. Наконец я снова в Москве, не могу сказать, что очень рада возвращению в Москву, но возвращению в эту студию я действительно рада, все свои у нас здесь, тем более, прохладно, уютно, и, как всегда, интереснейший гость. "Вообще, мы начинали с точки около магазина, – говорит наш сегодняшний герой – всего две стойки, десять велосипедов и в кармане всего-навсего полторы тысячи долларов". Ну, а теперь оборот компании, которой владеет наш сегодняшний герой, составил около одного миллиона евро, кажется. Доброе утро, Ринат.

ХАМИДУЛИН: Доброе утро.

ЛИХАЧЕВА: Ну, давайте сначала послушаем рубрику "Статус" – вашу маленькую биографическую справку, – потом начнем программу.

Статус: Ренат Хамидулин – сооснователь и совладелец компании "Велоспорт".

Как это делалось: Окончил Российскую государственную академию физической культуры и спорта по специальности "тренер-педагог по велосипедному спорту". До 2001 был профессиональным велогонщиком, служил в вооруженных силах. В 2003 вместе с братом основал компанию "Велоспорт". В настоящее время также является комментатором телеканала "Eurosport Россия". Женат, отец двоих детей.

ЛИХАЧЕВА: Доброе утро. Спасибо, что приехали к нам сегодня. Вы на велосипеде?

ХАМИДУЛИН: Нет. На мотоцикле, на двух колесах.

ЛИХАЧЕВА: А почему не на велосипеде?

ХАМИДУЛИН: Ну, на велосипеде я бы, наверное, опоздал. Все-таки в свое время накатался уже. На двух колесах остался, но с моторчиком.

ЛИХАЧЕВА: Понятно. Давайте вот с чего начнем: вот у нас не так давно, пару месяце назад, по-моему, в программе был Владимир Кумов, он продвигает такой проект, "Let’s bike it!" Может быть, где-то слышали, видели. Так вот он выражал очень такие оптимистичные высказывания и вообще, у него были такие мысли по поводу того, что буквально через год-два, максимум через пять Москва станет таким велосипедным городом – по крайне мере, в летний период времени. Только нужны какие-то, может быть, градостроительные подвижечки со стороны нашего московского правительства, может быть, нужно велодорожку поднять буквально на 8-10 см, как это делают в приличных городах, где развивается как раз велодвижение. Может быть, еще какие-то шаги именно со стороны правительства, а не людей, спрос формирующие, и вот тогда все как раз прорвется, и мы станем велосипедным городом. Каково ваше мнение на этот счет? Мне просто интересно.

ХАМИДУЛИН: Вообще, такое может быть, конечно. Правда, не совсем это зависит, может быть, только от градостроения. На самом деле, самое главное, что можно сказать: здоровый образ жизни стал моден. Это действительно стало сейчас модно. А вот по поводу градостроения – ну не знаю, тут немножко еще зависит от менталитета нашего, потому что у нас чуть-чуть водители, конечно, странновато ведут по отношению к велосипедистам. Если вы были в Европе – я думаю, вы видели, что уважение на дороге к велосипедисту одинаково, что ты на машине ездишь, что на мотоцикле, что на велосипеде. Read the rest of this entry →

Фото: knews.kz

Автор: Анатолий Пак
Источник: журнал ProСпорт

Дмитрий Груздев пока не входит в состав «Астаны» и не может представлять нашу страну на самых престижных гонках мира. Зато, он довольно успешно защищает цвета национальной сборной. На чемпионате республики в этом году Дмитрий стал чемпионом в индивидуальной гонке на время. А совсем недавно он проехал недельный «Тур озера Цинхай», на котором занял второе место в общем зачете и надел майку лучшего гонщика Азии этой гонки. Сегодня Дима гость prosportkz.kz

Досье «PROСПОРТ»:Дмитрий Груздев, 13 марта 1986, сборная Казахстана
Амплуа: универсал, раздельщик.
2005 – Чемпионат Азии, групповая гонка, 3 место
2006 – Азиатские игры, командная гонка, 1 место
2007 – Чемпионат Казахстана, индивидуальная гонка, 2 место
2008 – Тур Хайнань, победа в прологе, 4 место в генеральной классификации
2009 – Чемпионат Казахстана, групповая гонка, 3 место.
2011 – Чемпионат Азии, индивидуальная гонка, 2 место, групповая гонка, 5 место. Чемпионат Казахстана, индивидуальная гонка, 1 место. «Тур озера Цинхай», 2 место в генеральной классификации

Read the rest of this entry →

Вашему вниманию предлагается интервью Фредрика Кессякоффа, опубликованное на Velonation.

Тур катастроф, проходящий во Франции, не является единственным национальным туром этого месяца. Высоко на Тирольских лугах Тур Австрии был поделен более чем на восемь этапов от Дорнбирна до столицы Вены. Они включили в себя монстр-подъемы, такие как могущественный Grossglockner, а также решающие гонки на время.

Человек, который получил желтую майку после Grossglockner, был 31-летний шведский гонщик «Астаны» Фредрик Кессякофф. Он захватил майку на втором этапе, который закончился на чудовищном 1670-метровом подъеме Kitzbuheler ,и затем вся команда защищала ее.

Улыбчивому шведу потребовались три сезона, чтобы проявить себя; но он сделал это в высоком стиле – один на вершине айсберга, в борьбе за желтое.

Кессякофф пришел поздно в Про-пелотон. Он был многократным шведским чемпионом в маунтинбайке и главным гонщиком на чемпионатах мира. Но в 2009 он обменял толстые шины на тонкие и сделал решающий шаг с Фуджи-Servetto Мауро Джанетти в Про-Тур команду.

В своем первом году он проехал сезон, который включал Лангкави, Тур Страны Басков, Тур Романдии, Джиро, Тур Польши и Вуэльту, попал в десятку генеральной классификации на Туре Романдии, раскрыв свой потенциал разнопланового гонщика.

На следующий день после его победы на этапе, в обществе отличной новой желтой майки, свисающей со стула, он уделил время, чтобы поговорить с VeloNation о его первой Протуровской победе и его карьере до настоящего времени. Несколько дней гонок предстояли ему в будущем, но он продолжит выигрывать Тур Австрии, побеждая Леопольда Кёнига (NetApp) и победителя Тур де Франс 2008 года Карлоса Састре (Geox TMC).

VeloNation: Поздравляем, Фредрик … Вы может рассказать нам о Вашей победе на этапе?
Read the rest of this entry →

Австралиец рассказывает Velonation о своем дебютном сезоне в команде ПроТура.

Для Саймона Кларка переход в наивысший эшелон профессионального велоспорта в этом году, когда он перешел из ISD-Neri в "Астану", прошел гладко. Он дебютировал в казахстанских цветах на Туре Down Under в январе, затем отправился на Тур Катара, который провел довольно агрессивно. В марте он закончил Тиррено-Адриатико на итоговом 15 месте.

"У меня было отличное начало сезона, и так как это был мой первый год в команде Про Тура, конечно, благодаря этому у меня появилась мотивация атаковать изо всех сил в каждой гонке".

"Я знал, что у меня должно получиться сделать большой шаг, перейти на новый уровень - теперь, когда я в протуровской команде, но я не думал, что с самого начала смогу адаптироваться к новым скоростям и быть конкурентоспособным".

Кларк был заметен и на Туре Фландрии, где он провел день в отрыве. Неделю спустя на Париж-Рубэ он упал, ему был поставлен диагноз - трещина запястья.
Восстановившись после травмы, он отправился на Тур Бельгии, проехал Тур Швейцарии, и сейчас находится на Туре Австрии.

"Я стал четвертым на первом этапе. Этап не слишком подходил мне, это был спринтерский финиш, но здесь у нас в команде нет спринтера, так что я спросил разрешения попробовать, и смог удивить самого себя".
Read the rest of this entry →

Источник: "ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЯ - АЛЕКСАНДР ВИНОКУРОВ О СВОЕМ ПОСЛЕДНЕМ ТУР ДЕ ФРАНС И О СВОЕМ БУДУЩЕМ" - Официальный сайт команды Астана

Александр Винокуров поедет свой последний в карьере профессионального велосипедиста Тур де Франс. Сегодня на пресс-конференции он подчеркнул свои цели, рассказал о своих ощущениях и, наконец, о своём будущем в команде «Астана».

Александр, какие у Вас цели на этот Тур?

Как я и говорил в начале сезона, моей целью на этот год будет одеть жёлтую майку лидера на несколько дней, чтобы закончить свою карьеру на красивой ноте. Затем я хотел бы выиграть горный этап, если это будет возможно. Затем мы будем бороться за командный зачёт. Что касается генеральной классификации, я понимаю, что не могу ожидать победы в общем зачёте, я уже заканчивал Тур де Франс третьим (в 2003 г.) и пятым (в 2005 г.) и я рад видеть, что я нахожусь в хорошей форме. Я заметил, что я могу чувствовать себя хорошо на протяжении одной гоночной недели, как это было на Критериум ду Дофине недавно, но три недели это сложнее, посмотрим, что из этого выйдет!

Read the rest of this entry →