Astana Cycling Team

Вниманию астанафанс интервью с Александром Шефером, сделанное во время презентации в Кальпе.

Какие задачи ставяться пред «Астаной» в новом сезоне?

Основные старты это все таки Джиро де Италия и Вуэльта Испании. Так как на данный момент, скорее всего, у нас больше шансов показать результаты именно на этих двух гонках. А Тур де Франс... Будет очень сложно бороться... Предыдущая раскладка такая... что мы сможем с Янецом Брайковичем - это только третье место. Ну, может быть, в лучшей пятерке. А Джиро и Вуэльта... У нас есть такие гонщики как Роман Кройцигер и как Фредрик Кессякофф - два таких гонщика, которые могут побороться за подиум. В марте месяце будет тур Адриатики, Париж-Ницца - два таких основных старта, к которым идет сейчас подготовка в Кальпе, ну, и потом уже классики.

В конце года новые контракты подверглись критике со стороны болельщиков? Сами как думаете, команда способно выполнить те задачи, о которых вы говорите?

Я считаю, что команду мы усилили все-таки не плохо. Янец Брайкович - он не первый год на мировой арене. Столько лет был с Йоханом Брунеленем, не скажу, что он там был прям грегори на на сто процентов, но он всегда был на вторых ролях, а здесь в Астане на Тур де Франсе он будет единственным лидером. Вся команда, которая поедет на Тур, будет работать на него. И, если он сможет подняться на пьедестал в Париже, - это будет супер для нас. Симоне Понци, хоть и молодой, и Франческо Гавацци - два человека, ребята, которые показывали не только там пятые-шестые места, но уже и выигрывали! Они еще молодые, им всего по двацать четыре -по двадцать пять. Я надеюсь все-таки, что в этом году и в следующем, так как у них на два года контракт, они добавят, они в самом расцвете сил. Read the rest of this entry →

Во время тренировочных сборов велокоманды BMC в Дении на средиземноморском побережьи Испании Эластар Хэмильтон, журналист веб-сайта PezCycling News, воспользовался уникальной возможностью и взял интервью у Филиппа Жильбера.

- В прошлом году вы провели великолепный сезон. Сможете ли Вы улучшить свои результаты в 2012 году?

- Я не знаю. Думаю, что это будет очень тяжело сделать. Да, я прекрасно знаю, что у меня был великий сезон в прошлом году. В этом же году я стремлюсь выиграть однодневные гонки. Я буду на пике своей формы к Льеж-Бастонь-Льеж и буду пытаться выиграть одну из тех гонок Арденнской недели. Также я буду очень мотивирован на Милан-Сан Ремо и Фландрии. Затем я приму важный вызов - быть партнёром Кадэла Эванса на следующем Тур де Франс. Для меня это будет важной целью, потому что я хочу многому научиться у него и помочь ему, насколько я смогу.

Read the rest of this entry →

Robert Kiserlovski : "Un top 5 sur le Giro"

Роберт Кисерловски, единственный представитель Хорватии в элите велоспорта, в этом году начнёт свой второй сезон в цветах Astana Pro Team. После перенесенной травмы спины, полученной на этапе Париж-Ниццы, он надеется вновь обратить на себя внимание, в частности в Гранд Турах, где он надеется показать достойный результат .

- Я чувствую себя очень хорошо, и я имею много мотивации в канун нового сезона. В конце прошлого года я взял несколько недель отпуска перед началом зимнего перерыва, в течение которого я комбинировал тренировки дома и на горном велосипеде. К тому же, я совершил много физических упражнений на мышцы, особенно верхней части тела, а также работал над своей выносливостью. Read the rest of this entry →

Источник 

На прошлой неделе, на Туре Даун Андер, словенский спринтер Борут Бозич не торопился перед послегоночным массажем давать интервью.

Душный день на дороге показал, как больной Bozic, новый гонщик Астаны, изо всех сил пытался не отставать от пелотона, финишировав на холмистом этапе в Стерлинг более, чем с 13-минутным отставанием от сольного победителя Тасмании Уилла Кларка.
Блазин Сэдлес: Что произошло сегодня?
ББ: Все просто, я не в лучшей форме [смех]. Я был немного болен со времени первых тренировочных сборов, и поэтому я немного отстаю от всех. В первой гонке, если Вы не готовы, Вы чувствуете это намного сильней.

Read the rest of this entry →

Photo credit © Roberto Bettini

Bozic sprints into new season, new team

Борут Бозич начал свой сезон с новой велокомандой "Астана" на Туре Даун Андер в австралийской Аделаиде. После выступления за голландскую команду "Vacansoleil"  теперь он будет показывать свой спринт в голубых цветах казахстанской велокоманды.

"Здорово начинать сезон в новой команде, это большая разница для меня после трёх лет с "Vacansoleil", - пояснил словенский спринтер. "Я перешёл в другую команду, и я надеюсь, что это будет для меня хорошим началом.

Бозич становился седьмым и дважды восьмым на Тур де Франс этого года. Именно во время французского Гранд Тура он встретился с менеджером команды Астана Джузеппе Мартинелли. Команда и Мартинелли смогли заинтересовать Бозича, который выиграл этап Вуэльты Испании в 2009 году и этап Тура Швейцарии в прошлом году.   Read the rest of this entry →

Jacopo Guarnieri begins new Astana adventure

Якопо Гуарнери после нескольких лет, проведенных в Liquigas-Cannondale, будет одним из капитанов "Астаны" в спринтерских гонках этого года.

"Астана предложила мне самый выгодный контракт с точки зрения гоночной программы сезона и дала свободу в спринте", - пояснил Гуарнери. "Это хороший выбор для моего будущего, по крайней мере для следующих двух лет моего контракта". Read the rest of this entry →

Оригинал можно прочитать тут

Легендарный гонщик верит, что 95% пелотона «чисты»

Легенда велоспорта Эдди Меркс предполагает, что менее впечатляющие выступления на горных этапах Тур де Франс 2011, которые связывают, с тем что велоспорт стал чище, на самом деле никак не подтверждают этот факт.

Анализируя итоги гонки, многие заявляли, что более спокойные выступления, на решающих  горных этапах прошлогоднего Тура служат доказательством, того что «Большая Петля» была самой чистой за всю историю. Усталость была заметна сильнее и любые атаки были не столь разрушительными.

«Скорость не может служить надежным показателем», заявил Меркс, спустившись с самолета, доставившего его в Аделаиду на Тур Сантос Даун Андер. «Много зависит от погоды, встречный ветер, попутный ветер. Если посмотреть какой ветер был на этапе до Галибье, был встречный сильный ветер и Анди Шлек выиграл этап. Я не думаю, что они ехали медленнее, чем раньше».

Шлек (Leopard-Trek) выиграл 18 этап тура после атаки у подножия Col d'Izoard и проехал в одиночку к победе на вершине Галибье и переместился на второе место в общем зачете. Его брат и партнер по команде Фрэнк занял второе место на этапе, Кэдол Эванс третье.

Шлек потратил на то чтобы покорить крутую 8,3 километровую гору 25 минут, что на 2 минуты больше чем его преследователи.

Меркс уклонился от высказывания по поводу дела Альберто Контадора, он всего лишь сказал, что надеется, что «он будет свободен.»

«Я не врач, я не знаю, что произошло»- сказал он. «Морально для него это будет очень тяжело, потому что решение заняло столько времени. Я знаю, что он тренируется в Израиле и он говорит, что чувствует себя хорошо»

«Чтобы ответить однозначно (виновен или нет), надо знать все аспекты дела Контадора и я не могу вам ответить. Даже экспертом нужно время для ответа, а я не эксперт».

Меркс отметил, что велоспорт никогда не будет полностью свободен от допинга, впрочем, как и другие сферы жизни.

«Ни один спорт не будет чист на 100%»- заявил Меркс «Думаю 95% велогонщиков чисты. В реальном мире ни все чистые».

Пятикратный победитель Тур де Франс высказывает свое мнение о маршруте Вуэльты 2012

Оригинал  http://www.cyclingnews.com/news/indurain-i-would-have-struggled-on-2012-vuelta-a-espana-route

Мигел Индурайн признал, что не смог бы победить на Испанкой Вуэлте 2012 из-за большого количества горовосхождений на протяжении трехнедельной гонки. Пятикратный победитель Тур де Франс высказался на презентации Вуэльты в Памплоне.

«С таким количеством тяжелых горных этапов, мне бы пришлось не легко с самого начала». - завил Индурайн. «Для меня было бы невозможно выиграть гонку, слишком много горных финишей и мало разделок».

Не смотря на то, что умение ехать разделки принесло Индурайну семь побед на Гранд Турах в 90ых годах, он признает, что сегодняшние испанские гонщики, не очень хорошо едут разделки. Местные гонщики будут рады крутым горным финишем, которые определят гонку.

«Такой маршрут нравится фанатам и у горняков огромные шансы выиграть гонку» - говорит Индурайн.

В гонке будет семь финишей этапа в гору, начнется все в стране Басков на 3ем этапе до Monte Arrate. Вуэльта посетит Пиренеи в конце второй недели, но скорее всего вопрос о победители будет решен на трех этапах в финальной части гонки.

После посещения Лагос де Ковадонга и Cuitu Negro на этапах идущих друг за другом, финальным испытанием станет предпоследний этап с финишем на ужасной Bola del Mundo

Стоит отметить, что самый длинный этап Вуэльты длинной всего 194 км., но хоть и дистанция стала меньше Индурайн отмечает, что «сложность осталась прежней»

Будучи родом из Villava  на окраине Памполоны Индурайн вырос тренируясь на дорогах, которые пройдут гонщики в первые два дня гонки. Он предупреждает, что команды должны быть хорошо настроены, на технически сложные открывающие гонку этапы.

В это время в августе будет очень жарко и некоторые участки будут технически сложными и гонщикам придется быть осторожными,» говорит он, "но все таки не такими сложными как бега с быками в июле".

Ко всему сказанному Индурайн верит, что нас ждет эпическая Вуэльта с финишем в самой южной точке этого года Мадриде. «Эта гонка будет другой, потому что она вся проходит на севере и это будет нервная гонка, потому что будет много финишей в гору» сказал он.