Astana Cycling Team

Ницца и Милан, финиш и старт глазами астанафанов 2011
На этот раз мы смогли поехать  только на финиш Париж Ницца. Выехали из Милана, погода была ужасная, всю дорогу лил дождь. Даже снег пошел, все автомобили на автостраде сразу снизили скорость. Вспомнилось сразу как там ребята. Т.к. все дороги перекрыли рано, нам пришлось остановиться за 12 км.

Первым из наших во второй группе проехал Томас Вайткус, затем подтянулся пелотон. Видно, что всем было трудно подниматься в последнюю гору.

Потом мы поспешили на финиш, чтобы там встретить всех. На этот раз у нас не было пропусков, поэтому мы нашли  ближайшую парковку и пришлось бежать до  финиша. Только подбежали, как тут же пронеслась группа с Вайткусом. Пока стояли и встречали остальных, как всегда отвечали на расспросы окружающий о флаге и команде. Read the rest of this entry →

Итальянская газета о спорте La Gazzetta dello Sport организовала первую версию велогонки Милан — Сан-Ремо в 1907 году. Еудженио Костаманьо, менеджер в то время, планировал гонку, не зная точно, возможно ли ее физически проехать. На фотографии, сделанной в Генуе весной 1910 года, Костаманьо позирует с руководством Джиро д’Италия. Read the rest of this entry →

В преддверии Милан-Сан-Ремо, одной из старейших и самых престижных классических гонок, предлагаем вашему вниманию небольшой экскурс в годы, когда традиции велоспорта еще только закладывались. Этот материал был подготовлен изданием La Gazzetta dello Sport к 50-летнему юбилею гонки, переведено с английского варианта, представленного на сайте фаната этой гонки Read the rest of this entry →

sports.ru
27/04/10
Здравствуйте снова, читатели Sports.ru и поклонники велоспорта! Я знаю, что интерес к гонке, которая прошла в воскресенье, а именно к «Льеж – Бастонь – Льеж», был очень большим. Конечно, свою роль сыграл финал этой классической гонки, в которой мы сражались с Александром Винокуровым за победу. Поэтому, я хотел бы немного рассказать о том, как проходили заключительные километры нашего противостояния.

Отмечу, что момент для атаки был выбран просто идеально – после работы, которую сделали наши команды, соперники немного подустали и потеряли бдительность. Поэтому сразу после подъема удалось убежать и набрать небольшое преимущество. Вообще же, в адрес своей команды – только слова в превосходной степени. Отлично работали все ребята, контролировали гонку, прикрывали, атаковали сами, помогали водой, едой. В такой труднейшей гонке, как «Льеж – Бастонь – Льеж», значение этому – не передать словами. А поверьте, это очень, очень сложная гонка. Без команды здесь делать нечего. Без хорошей команды.

Знаете, преимущество было таким маленьким, что сказать тогда, что получится из этой атаки, было невозможно. Но я сразу решил пойти, что называется, «на все деньги». И был рад, что в товарищах по отрыву у меня был Александр Винокуров. Я видел, что он настроен очень серьезно. Вино – такой гонщик, который если атакует, то идет до конца. Мы быстро сработались – оба понимали, что залог успеха – в совместной работе. Но уж кому-кому, а Вино этого объяснять не надо было. Винокуров всегда работает очень мощно и профессионально, никогда не сбавляет и не избегает тяжелой работы.
Read the rest of this entry →

25/04/2010/ Liège-Bastogne-Liège

Суббота и воскресенье, 24-25 апреля 2010

Впервые мы попробовали выбраться на бельгийскую классику, 260-километровую Льеж-Бастонь-Льеж, следуя за Астаной.

Мы прибыли в Льеж в субботу утром, замечательный город с интересной архитектурой, праздничная атмосфера и множество кафе на открытом воздухе, в центре города полно людей, радующихся солнцу, которое светило весь уикэнд.

Валентин и Юра все время дурачатся. Photo by Kahane

Презентация команд в субботу началась в 2 часа дня под большим тентом, воздвигнутом во внутреннем дворе красивого в готическом стиле Дворца Принца Евгения. Внутри дворика была толпа, а сумеречный свет делал почти невозможным сделать хорошие снимки самой презентации, но все гонщики выходили наружу на воздух один за одним, так что мы могли поймать их и сделать снимки. Read the rest of this entry →

Photo Jacinto Vidarte

“Это было потрясающе, я так счастлив победе Вино, так - будто это моя победа!” - сказал Альберто Контадор после финиша победной для Александра Винокурова гонки Льеж-Бастонь-Льеж.

“Это было результатом работы команды и я просто счастлив. Мы говорили перед стартом, что у нас есть два варианта, мой - с атакой на  St. Nicholas или Roche aux Faucons. Там я начал немного поздно, я рванул вместе с Анди Шлеком, но нас поймали, тогда то и пошел Вино, я попытался максимально ударить по тормозам, особенно с братьями Шлек и с Хоакином Родригесом. Read the rest of this entry →

Photo: © www.ispaphoto.com

"Я отдал все мои силы сегодня, и на финальном подъеме меня чуть-чуть не хватило. Но, гонкой я доволен - быть в компании таких людей, как Вино и Вальверде на подиуме - это счастье. Мы с Винокуровым выбрали удачное время для атаки и пошли на все деньги. С Вино очень хорошо работать в паре - он идет до конца. Мы старались как можно дальше убежать, чтобы нас уже не догнали. Ну, а на финише он оказался сильнее. В любом случае, я хочу сказать спасибо моей команде - работали все сегодня просто великолепно!" - Александр Колобнев на сайте команды Катюша. Read the rest of this entry →

Через пять лет после своей первой победы на Льеж-Бастонь-Льеж, Александр Винокуров сделал дубль, прибыв в одиночку на финиш, отрезав россиянина Александра Колобнева. На третий день после победы на Туре Трентино, казахстанский лидер Астаны вернулся на передовые позиции. Это также самая большая его победа после возвращения в августе 2009 года. Сразу после финиша Александр Винокуров ответил на наши вопросы.

Photo by Astana Team Communication Department

Что ты чувствуешь после того, как победил?
Безмерное счастье! С самого моего возвращения в августе 2009-го я местал о большой победе, которая оправдала бы мое решение вернуться в гонки. Я всегда говорил себе, что если я возвращаюсь, то вовсе не для того, чтобы отбывать номер.  Моя победа сегодня - это взнаграждение за все жертвы, что я принес для того, чтобы вновь стать одним из лучших в пелотоне! Это мечта!
Есть ли отличия между победой сегодня и в 2005-м?
Буквально все отличается! В тот момент у меня были еще годы впереди. Но с тех многое случилось. Двухлетняя дисквалификация, я принял ее без обиды на свой спорт. Мое возвращение в гонке также доказало, кто я есть. И я не обманщик. Я знал, что мой ответ на дисквалификацию должен последовать на байке, только с моими результатами и ничем больше. Таким образом, сегодняшняя победа просто бесценна!
Что ты думаешь о своей победе?
Я шел со всеми в группе, когда Альберто Контадор атаковал незадолго до финиша. Я почти совсем спрятался, позволил другим выполнять их обязанности. Все шло так, как мы прикидывали, благодаря бесподобной работе команды Астана на ее двух лидеров. Это ведь также и победа казахстанской команды! Ближе к финишу я должен был сбросить Колобнева, я не хотел рисковать с этим парным спринтом. Никогда не знаешь, как оно сложится... Read the rest of this entry →