Astana Cycling Team

Фанат Канчеллары

Во время предыдущих двух поездок на Тур де Франс я заезжал на велосипеде только в одну гору высшей категории в поездку, а в этот раз поставил цель покорить как минимум три.

После того как во время 12-го этапа в Перинеях я заехал на Luz-Ardiden, на следующий день штурмовал Турмале, а во время 18 альпийского этапа забрался (с элементами вело-альпинизма благодаря доблестным французскиим жандармам) на перевал Galibier, настала очередь Alpе d’Huez.

План был выехать пораньше из гостиницы в Бриансоне (1350 м), доехать до перевала Лотаре (col du Lautaret, 2058 м), спуститься до городка Bourg d'Oisans (723 м), от которого начинается легендарный подъем с 21-им серпантином, так чтобы успеть подняться до того, как перекроют дорогу перед проездом каравана.  Итого порядка 82 км и 1835 м набора высоты в одну сторону.  Как буду возвращаться точно не представлял, но варианты были в т.ч. не исключался и путь назад на велосипеде.

До перевала Лотаре почему-то попадалось много велосипедистов едущих навстречу.  Наверняка они тоже собирались на финиш этапа на Альп д’Юэз, но видимо знали путь короче или же собирались сесть в Бриансоне на поезд, чтобы подъехать поближе к горе.  Позже догнал группу итальянцев.  Итальянцев вообще было много на альпийских этапах.  Узнать их легко по велосипедам типа Bianchi или Pinarello или форме с надписью типа Fausto Coppi.  Так с двумя из них доехали сменами до перевала. 

Read the rest of this entry →

В ожидании каравана Тур де Франс, Андрей Тетерюк показал мастер-класс езды на велосипеде

Еще одно видео далее

Read the rest of this entry →

Привет.

Не заскучали без гонок?

Сегодня расскажу, вернее, покажу фотографии тех, кто работает за кулисами этого великого шоу.
Их лица редко появляются на телеэкранах, мы их не часто видим, а чаще всего кажется, что их просто не существует. А тем временем за кадром трудятся люди, очень много и тяжело.

Что бы гонщики вне гонки чувствовали себя лучше, чем дома и восстанавливались к следующему дню, проливается немало пота.

За те 5 дней, что я провел в команде, в кадр попали не все, но тем не менее.

Read the rest of this entry →

Привет болельщикам Астаны!

Вот и закончился Тур и новостей с него нет, надеюсь, больше и не будет.

А у меня еще есть, что показать.

Наконец-то добрался до оставшихся фотографий.

Сегодня велосипеды, может, будет интересно…

Read the rest of this entry →

Утром мы двинулись взяв курс на Galibier с северного склона. Проехать надо было около 40 км. Но буквально проехав километров 20 нас остановил патруль прямо перед подъемом.

Опять мы воспользовались прошлогодней аккредетацией, и были пропущены без замедления.

Довольные мы начали свой подъем пробиваясь сквозь толпу болельщиков, которые пробыли здесь не одну ночь.

Мотор гудел поднимаясь, но постоянно было слышно: ASTANA!!! VINO!!!! Было чертовски приятно, что так много людей  стоявших там знали Астану и Вино. Многие махали нам , один даже бежал за нами прося кепку.

Мы прошли  Col du Telegraphe 1566 м, прошли еще несколько постов, не считая, около 40 просто стоящих жандармов. И наконец добрались  до Col du Galibier 2556 м., запарковались в 100 метрах от вершины. Read the rest of this entry →

Пришлось взять вынужденную паузу -  сначала был выходной день, как у команд, так и у нас, ну,  а потом время, потраченное в  трансферах, не дало возможности спокойно сесть и рассказать вам о событиях прошедших дней.

Так что пишу опять о событиях сразу с двух этапов.

Read the rest of this entry →

Итак, в свете последних событий после падения Вино, стал вопрос о поездке на Тур. Но недолго думая, все таки было решено поехать поддержать команду, поддержать ребят. Я созвонился с болельщиками, которые собирались ехать, и мое решение подтвердилось. Билеты давно куплены, все забронировано. Прилетели в Лион, оттуда на машине 180 км до отеля. Ну, а  утром поехали на 18 этап. Пришлось ехать в объезд через Италию, через тоннель Frejus, т.к. дорога через перевал Galibier была закрыта. Доехали до Бриансона, ну а там уже патруль никого не пускал. Нам даже прошлогодние пропуска не помогли (пришлось взять их, за неимением новых). Но мы все таки проехали объездными путями, и пройдя еще 4 патруля увидели наших. Было очень приятно снова всех увидеть.

Read the rest of this entry →

Привет!

Не заскучали?

За 3 этапа и 2 предстоящих дня наснимал столько, что показать все просто невозможно.

Сегодня фотографии бойцов…

Read the rest of this entry →