Astana Cycling Team

Итак, в свете последних событий после падения Вино, стал вопрос о поездке на Тур. Но недолго думая, все таки было решено поехать поддержать команду, поддержать ребят. Я созвонился с болельщиками, которые собирались ехать, и мое решение подтвердилось. Билеты давно куплены, все забронировано. Прилетели в Лион, оттуда на машине 180 км до отеля. Ну, а  утром поехали на 18 этап. Пришлось ехать в объезд через Италию, через тоннель Frejus, т.к. дорога через перевал Galibier была закрыта. Доехали до Бриансона, ну а там уже патруль никого не пускал. Нам даже прошлогодние пропуска не помогли (пришлось взять их, за неимением новых). Но мы все таки проехали объездными путями, и пройдя еще 4 патруля увидели наших. Было очень приятно снова всех увидеть.

Работа вовсю уже кипела. Кто то  флаги развешивал, кто то плакаты.,кто то костер разжигал, кто то за  дастархан. Даже скатерть в тему.

Вот все готово, и вся компания в сборе: Мухтар, Саша, Николай Алексеевич, я,  Олег, Серик, Олжас, Андрей, Марат. Ну, и мой сын Ернар (за кадром)

В этот день у сына Мухтара было день рожденья, за что было сказано много теплых слов, и тостов.
Пока ждали пелотон, ходили в кампер смотреть по ТВ, как там едут. Погодка выдалась хорошая, и за разговорами наслаждались ею.

Сидим смотрим, болеем за Макса, когда он был в отрыве:

Интересное началось, когда подъехали наши машины с казахстанскими корреспондентами. Все вокруг стоящие иностранцы были в шоке. Они и так завидовали нашей подготовке, тут еще и казахская пресса во главе с руководством команды.

Конечно же все были приглашены к столу:

Со стороны фанов, слово было дано болельщику в авторитете:

Так как прессе нужно было спешить, они сделав свою работу, быстро уехали. А мы остались ждать дальше.

Что бы провести быстро время, и чтобы окончательно "добить" иностранцев, то тут же следом после прессы начался аттракцион невиданной щедрости. Всем соседним болельщикам начали раздавать сувениры от фанов АСТАНА:

Этому "коренному" казахстанцу тоже повезло. Ему досталась майка АСТАНА. Он потом весь день от нас не отходил 🙂

Ну, и последним "патроном" для соседей было уже ставшее традицией переодевание в национальные костюмы:

А Марат расположился прямо на трассе:

Ну, и контрольный выстрел произвел Андрей проведя мастер класс, показав как должны уметь ездить настоящие профи. Аплодисменты не стихали долго.

Слышим, что едет первая группа, в которой Макс. И готовы его поддержатъ:

А тут Олжас не доволен как едет Реми, и что то по ходу ему говорит 🙂

Андрей взял бутылку у кого то из наших:

А это Ернар крикнул Жилберу, что тот аж оглянулся:

Легко проехал Дима, увидев нас, крикнул: "Алга Казахстан!"

Дружно помохали Сергею Лаврененко, а он нам.

А под конец  пелотона Серик дал кросс за кем то из наших.

Проводя всю колонну, присели немного отдохнуть))))

Немного погодя подъехал Амантай и Ко, они были недалеко от нас в 5 км. Когда все кругом разъехались, мы тоже стали собираться. Но....моя машинка взятая на прокат не захотела заводиться 🙁 Аккумулятор сел полностью, и как мы не пытались толкать, не хотела заводиться.

Попытка остановить кого нибудь, что бы спросить ключи не увенчалась успехом. И только один итальянец, который был неподалеку, дал нам крокодильчики.

Мы "прикурили" от второй машины, и завелись, хотя дисплей упорно показывал до следующего дня СДЕЛАТЬ КОНТРОЛЬ МОТОРА!!!

После удачного завершения все разъехались. Мы с Ернаром проехав 10 км попали в пробку 20 км. И узнав, что впереди закрыта дорога через Galibier, решили поехать в объезд через Италию. А это крюк почти 100 км.

Проехав немного заехали поужинать с нашими, и решить как планироваться дальше. В ресторане народу было много, и обслуживали медленно, поэтому не дождавшись приборов мы начали есть)))
После ужина, решив что пробки уже нет, я поехал все таки через Galibier. Но на повороте на Galibier, стоял патруль и не пускал. Объяснив, что мой отель находиться по пути, меня пропустили. Срезали мы так км 40, но ехать в 12 ночи, в полной тьме, на высоте 2566 м, да и еще и в полном тумане, чувство малоприятное. Добрались к 1 ночи, ну а на завтра.....

А это завтра 😀

Канат , Ернар и вся дружная группа поддержки из Казахстана.