Astana Cycling Team

All photos by Sirotti

Перевод: SportInfo.kz

Выступающий за "Астану" шведский велогонщик Фредрик Кессякофф преподнес одну из главных сенсаций минувшего Тура Швейцарии, победив в гонке с раздельным стартом многократного чемпиона мира в этой дисциплине швейцарца Фабиана Канчеллару. После этого успеха спортсмен дал интервью порталу VeloNation, в котором рассказал о победе над Канчелларой, прошлогоднем разочаровании на "Вуэльте", планах на будущее и собственной философии разделок.

Прежде чем мы обсудим Швейцарию, расскажите нам о прошлогодней "Вуэльте", где вы занимали хорошее место в общем зачете.

Я что-то подхватил, и несколько дней ехал с температурой После этого я смог восстановиться в достаточной мере, чтобы доехать гонку до финиша, но потерял свои позиции в генеральной классификации. Тогда это меня сильно разочаровало, поскольку я занимал очень хорошую позицию. Однако оглядываясь назад, сейчас я вижу, что это был позитивный опыт, потому что раньше я никогда так хороiо не ехал гранд-тур на таком высоком уровне. Так что мое выступление придало мне вдохновения на будущее. Read the rest of this entry →

All photos by Sirotti

Предлагаем вашему вниманию перевод интервью ветерана "Астаны" Александра Винокурова, которое он дал французскому велосайту Cyclism'Actu.

- Александр, как Вы чувствуете себя после прошедшего Критериума Дофине?

- Все в порядке. Прекрасно, что нам повезло с погодой. Это позволило мне проехать гонку по намеченному плану. Я спокойно готовлюсь к Тур де Франс.

- Но этот Критериум Дофине стал довольно тяжелым для Вас...

- И да, и нет. Конечно, я не был в первых рядах пелотона, но это был мой первый серьезный старт в этом году. Поэтому я считаю занятое место в генеральной классификации гонки вполне логичным. Критериум Дофине - большая и трудная гонка. В этом году я не участвовал в соревнованиях такого класса. Это важная часть моего восстановления и подготовки. Сейчас я расплачиваюсь за малое количество гоночных дней в этом сезоне.  Read the rest of this entry →

В настоящее время Роман восстанавливает свои силы в Чешской республике после возвращения с Джиро д'Италия и рассуждает о возможном участии в Туре Швейцарии, старт которого намечен на 9 июня. Об этом Роман рассказал в интервью своему официальному веб-сайту.

- Как Вы оцениваете свои шансы на предстоящем Туре Швейцарии?

- Я пойму это в понедельник, когда буду обсуждать этот вариант с руководством команды. Решение будет зависеть от того, как я буду себя чувствовать . Но сам я желал бы быть на старте Тура Швейцарии. Мне нравится данная гонка. К тому же, она станет прекрасной подготовкой к национальному чемпионату.

- Знаете ли Вы, как будет выглядеть Ваше дальнейшее расписание гонок?

- После национального чемпионата я возьму месяц отдыха, а затем вернусь к гонкам к Туру Польши. Дальше  хотел бы участвовать в Олимпиаде. После этого последуют Вуэльта, Чемпионат мира и Тур Ломбардии.  Read the rest of this entry →

У нашего капитана гонка не получилась, у него кризис был сильный. Он сам объясняет это тем, что его начали хватать сильные судороги, которые начались на середине гонки и на последней горе он явно начал отставать от головной группы. Естественно, там были другие лидеры, и так как у них еще были грегари, то сразу была дана команда взвинтить темп, в итоге и получился такой плачевный результат. Роман вчера поймал 11 минут, но приехал на финише в таком состоянии, что я действительно таким его никогда не видел. Настрадался.

Сегодняшний этап был последним шансом для спринтеров, все километры были под спуск, мы стартовали с горы и финишировали здесь недалеко. И практически 120 километров было спуска. Кто-то пробовал убежать от группы, но это больше были отрывы для рекламы. И в конце гонки вышли команды спринтеров и они разыграли спринт, выиграл его итальянец Гуардини, прошел даже знаменитого Кэвендиша. Наши гонщики держались впереди всю гонку, чтобы у нас не было сюрпризов. И у нас нет яркого финишера, на сегодняшнем этапе были статистами.

Тактику естественно поменяем, надеяться что можно отыграть 12 минут в генеральной классификации не приходится, надо быть реалистами. Он уже не отыграет, но у нас еще остается Паоло Тиралонго на 8 месте в генеральной классификации. Сейчас еще остается 2 тяжелых этапа, естественно, как можем его восстанавливаем, у него пока всего 4 минуты разрыва до лидера, надо ему еще 2 этапа побороться. И быть как можно выше в генеральной классификации. Роман - посмотрим, как переживет свой кризис, еще 2 тяжеленных этапа. Мы будем пробовать, если будут силы у гонщиков, мы можем пробовать любую тактику, в конце концов на таких тяжелых этапах, тактика - тактика, а ноги - ногами. Так говорят у нас на жаргоне - нога есть нога. Естественно, будем пытаться что-то изобразить. Возможно будет атака с попыткой издалека выиграть этап.

У Тиралонго 8 место в генеральной классификации и все будет зависеть от него, он будет идти на генеральную классификацию. Ребята будут на него работать, будут ему помогать, завтра будут 2 горы очень тяжелые в конце, завтра все лидеры будут пытаться поменять всю генеральную классификацию. Итальянцы будут пытаться убежать от канадца, а Паоло надо будет стараться держаться за первыми. Если кто-то из лидеров пойдет в кризисе, как это было у Романа, то шансы у него есть, забраться повыше к подиуму. Прогнозы в идеальном случае - подиум, нормально - в десятке, в худшем случае - вылетит из классифики. Паоло настроен сражаться, он у нас боец, вы видели, будет сражаться. Read the rest of this entry →

Виктор Иванченко, «Обозреватель»

Александр Винокуров — казахстанский велогонщик, легенда нашего времени, гонялся в одной упряжке с Яном Ульрихом, был занозой для Лэнса Армстронга, победитель 6-ти этапов Тур де Франс, победитель весенних классик  Амстел Голд Рейс, Париж- Ницца, дважды триумфатор Льеж-Бастон-Льеж,  Дофине Либере, завоеватель Тура Басков и Вуэльты. Можно долго перечислять заработанные им регалии:  и Национальные Чемпионаты Казахстана, и Олимпийские Игры, но самая главная заслуга в его жизни – это любовь к велоспорту. Александр нашел время поделиться  с «Обозревателем» своими переживаниями о предстоящей гонке Race Horizon Park 2012, стартующей в 26-27 мая в Киеве. И не только о ней.

- Впервые в Киеве проводится гонка, входящая в международный календарь велосипедистов, категории 1.2.  Александр, как вы считаете, какой вклад вносит Race Horizon Park велоспорту и стране в целом?

- Организация такого масштабного мероприятия – это очень смелое решение. Насколько мне известно, что несколько лет подряд на день города проводился марафон, гонка-критериум. И вот в этом году впервые велогонка Race Horizon Park прошла стандартизацию в UCI. Это супер! Праздник велоспорта приурочен ко дню города Киева – это двойной праздник и большой плюс для имиджа Украины в веломире. Мы в Казахстане только работаем над организацией такого мероприятия, а вы уже сделали вторую по счету категорийную гонку в стране. На следующий год к вам присоединятся Санкт-Петербург, Сочи. На территории СНГ стремительно начинает развиваться велоспорт и это не может не радовать.  Read the rest of this entry →

Источник: PARA MÍ EL CICLISMO NO ES UN TRABAJO, ES UNA PASIÓN

Текст был переведен с помощью машинного переводчика, возможны неточности – прим. переводчика.

Роман Кройцигер является очень перспективным гонщиком. Его качества горовосходителя, а также его потенциал в разделке делают его одним из самых универсальных гонщиков на сегодняшний день. Шестой на Джиро прошлого года, он возвращается в 2012 году на эту гонку с претензиями на подиум. Read the rest of this entry →

Источник: Basso: the first rule at the Giro d'Italia is not to lose time

В среде фаворитов царит концентрация, в то время как Шлек теряет время 

Более половины Giro d'Italia уже за спиной, и все основные претенденты на победу в общем зачете находятся в пределах двух минут. После того шоу, что было присуще первой половине гонки в последние годы, издание 2012 года заставляет претендентов действовать более осторожно, возможно, памятуя о жестокой последней неделе в Доломитах. Read the rest of this entry →

Нынешняя Джиро д’Италия, взявшая свое начало в датском Хернинге, протекает в довольно открытом стиле. На прошлой неделе Роман Кройцигер был в более лучшей форме по сравнению с другими фаворитами. На прошлогодней тяжелейшей Джиро чешский гонщик стал пятым, а также завоевал майку лучшего молодого гонщика. В этом же году он, похоже, прогрессировал еще больше. Капитан «Астаны» стал шестым на Джиро дель Трентино и Туре Романдии, и тем самым оправдал доверие к себе в деле достижения главной цели года. Роман Кройцигер, после громкого и многообещающего начала карьеры, теперь обязан доказывать и защищать свой новый статус лидера. И вот в 2012 году прогрессирующий чех может заполучить свой первый подиум на Гранд Турах. Роману, недавно отпраздновавшему свое 26-летие, среди фаворитов в наибольшей степени подходит гонка с раздельным стартом, что может стать одним из залогов успеха. Уверенный в себе, спокойный и непоколебимый чех готовится занять свое место на вершине этой гонки. Он заявил Cyclism'Actu, что пришел только побеждать, и готов взять на себя статус фаворита. Тем более что его команда «Астана» развила победный ход после триумфа на Арденнских классиках. Кажется, Роман Кройцигер собрал все необходимые ингредиенты для победы. Но будет ли этого достаточно?

Photo: © Bettini

- Роман, Джиро уже стартовала. Была ли верной Ваша подготовка для того, чтобы быть одним из фаворитов на победу в финале? Дела, кажется, идут как нельзя хорошо…

- Да, на данный момент, кажется, все действительно идет хорошо. Я на самом деле отлично подготовился к этой Джиро. Начало сезона для меня сложилось положительно, поэтому у меня есть большая уверенность в дальнейшем успехе. Я регулярно тренировался на тяжелейших подъемах и чувствую что готов к нынешней Джиро д’Италия на все 100%. После Тиррено-Адриатико я приболел, что немного приостановило мою подготовку и изменило намеченные планы. Но в конечном итоге все прошло, и я смог быстро приступить к тренировкам. На Туре Романдии я ощущал себя прекрасно. И моя форма улучшалась с каждым днем. Я считаю, что вполне готов, к этой встречи со столь важным для меня итальянским Гранд Туром.  Read the rest of this entry →