Astana Cycling Team

Состав Astana Pro Team на Giro d’Italia 2014:

Скарпони :: Scarponi – ITA
Аньоли :: Agnoli – ITA
Ару :: Aru – ITA
Бозич :: Bozic – SLO
Брайкович :: Brajkovic – SLO
Гаспаротто :: Gasparotto – ITA
Ланда :: Landa – ESP
Тиралонго :: Tiralongo – ITA
Зейц :: Zeits – KAZ
Джузеппе Мартинелли ::DS:: Giuseppe Martinelli

Гонщик Astana Pro Team Микеле Скарпони выступит в качестве капитана команды на Джиро Италии 2014 в борьбе за место на подиуме первого Гранд-Тура сезона

“Мы отправляемся на старт Джиро в Белфаст, Северную Ирландию, чтобы вместе с Микеле Скарпони повести борьбу на дорогах Ирландии через Дублин, и, вернувшись в Италию, сразиться на решающих этапах в Сестоло, Дзонколане, на гонке с раздельным стартом по виноградникам с финишем в Бароло”.

- Генеральный менеджер Astana Pro Team Александр Винокуров.

“Максим Иглинский и Алексей Луценко подали свои паспорта на получение британской визы в посольстве в Париже 17 апреля – но и две недели спустя они так и не получили ответа, как и не получили обратно своих паспортов – в итоге они остались и вне состава на Джиро, и не могут уехать из Ниццы, чтобы присоединиться к своим семьям в Казахстане. Read the rest of this entry →

25 апреля, 4 этап, Val Daone – Monte Bondone (Trento), 175 км
1 LANDA Mikel Astana Pro Team
2 MEINTJES Louis MTN - Qhubeka 0:10
3 PELLIZOTTI Franco Androni Giocattoli - Venezuela 0:35
4 NIEMIEC Przemyslaw Lampre-Merida 0:41
5 EVANS Cadel BMC Racing Team
6 DUARTE Fabio Team Colombia
7 POZZOVIVO Domenico AG2R La Mondiale 0:46
8 SCARPONI Michele Astana Pro Team
9 MACHADO Tiago Team NetApp – Endura 0:49
10 ARU Fabio Astana Pro Team

Общий зачет:
1 EVANS Cadel BMC Racing Team 14:14:03
2 POZZOVIVO Domenico AG2R La Mondiale 0:50
3 NIEMIEC Przemyslaw Lampre-Merida 1:01
4 DUARTE Fabio Team Colombia
5 MEINTJES Louis MTN - Qhubeka 1:06
6 MACHADO Tiago Team NetApp – Endura 1:07
7 ARU Fabio Astana Pro Team 1:09
8 SCARPONI Michele Astana Pro Team 1:11
9 PELLIZOTTI Franco Androni Giocattoli - Venezuela 1:26
10 LANDA Mikel Astana Pro Team 1:32

Read the rest of this entry →

Александр Шефер: В целом все прошло неплохо, мы изначально делали ставку на Ару. Он атаковал, шел впереди, но молодой, горячий, все время рвется атаковать, один раз, второй, третий, и на концовочку сил немного не хватило, на самом финише опытные Эванс, Поццовиво, они его прошли. Он учится, набирает опыт., в целом неплохо, 6-й на этапе, 6-й в генерале. Завтра еще один этап с хорошим финишком, а вот послезавтра будет настоящая проверка, которая покажет, кто на что реально готов на данный момент. Будем стараться что-нибудь изобразить в эти два дня

23 апреля, 2 этап, Limone sul Garda - San Giacomo di Brentonico, 165 км
1 ZARDINI Edoardo Bardiani - CSF 4:25:39
2 NIEMIEC Przemyslaw Lampre-Merida
3 DUARTE Fabio Team Colombia
4 EVANS Cadel BMC Racing Team
5 POZZOVIVO Domenico AG2R La Mondiale +0:23
6 ARU Fabio Astana Pro Team +0:36
7 PELLIZOTTI Franco Androni Giocattoli - Venezuela
8 FRAILE MATARRANZ Omar Caja Rural - Seguros RGA
9 ANTON Igor Movistar Team +0:38
10 MACHADO Tiago Team NetApp – Endura

Общий зачет:
1 (2) EVANS Cadel BMC Racing Team 4:04:10
2 (81) ZARDINI Edoardo Bardiani - CSF +0:09
3 (49) NIEMIEC Przemyslaw Lampre-Merida +0:17
4 (56) DUARTE Fabio Team Colombia +0:23
5 (13) MACHADO Tiago Team NetApp – Endura +0:24
6 (34) ARU Fabio Astana Pro Team +0:26
7 (21) ANTON Igor Movistar Team +0:31
8 (4) MORABITO Steve BMC Racing Team +0:36
9 (33) SCARPONI Michele Astana Pro Team +0:38
10 (78) POZZOVIVO Domenico AG2R La Mondiale
Read the rest of this entry →

Александр Шефер: Считаю, что проехали неплохо. Все-таки у нас ребята в составе, которые давно уже не ехали гонку, все чистые горняки, как говорится, по метру с кепкой - чуть за метр пятьдесят, это все же не совсем формат для такого этапа. Радует, что вторую половину этапа прошли ровно, то есть практически не увеличили отставания после первой отсечки. Будем стараться изобразить что-нибудь в горах.
Нет, здесь у нас не состав на Джиро, отсюда поедут пять человек. Да, мы не берем Гуардини, но на Джиро в первую очередь начнем борьбу за этапы, ситуация у нас не как в прошлом году, когда Нибали был фаворитом №1, поэтому у нас будет больше свободы.

22 апреля, 1 этап, Riva del Garda – Arco, TTT - 14,3 км
1. BMC Racing Team 14:02
2. Team Netpp-Endura 14:17
3. Team Sky 14:21
4. Movistar Team 14:24
5. Cannondale 14:25
6. Astana 14:31

Read the rest of this entry →

Сезон северных классических однодневок еще продолжается и лучшие спринтеры мира готовятся сразиться за победу в гонке Scheldeprijs, в то время, как основные фавориты предстоящей Париж-Рубэ уже начинают первые прикидки на убийственной булыге Северного ада.

Стартует гонка у знаменитого антверпенского музея MAS - Музея на реке, гонщикам предстоит проехать по кругу длиной в 155 километров на север от города, вернувшись вдоль Альберт-канала, чтобы в финальной ее части проехать три 16-километровых круга по улицам городка Схотен. На финише, как правило, происходит спринтерская заруба, но благодаря узким улочкам Схотена, разгонным поездам редко удается развернуться во всю силу, так что шанс появляется и у тех, кто обычно привык полагаться на свои собственные силы и умение найти нужную позицию. В прошлые годы астанинец Андреа Гуардини был близок к подиуму, но останавливался в шаге от него в десятке сильнейших Read the rest of this entry →

Весь веломир занят сейчас одним - пытается угадать, какой из сценариев развития гонки будет разыгран в финале Милан-Санремо 2014. По-большому счету таких сценариев три: розыгрыш спринта из относительно большой группы в 30-40 гонщиков, розыгрыш спринта из группы в 10-15 гонщиков и атака панчеров - победа в одиночку или из группки в 3-6 гонщиков. Главные действующие лица в розыгрыше каждого из трех сценариев будут разные, за исключением, возможно, пары-тройки человек, способных в равной степени блеснуть в любых обстоятельствах.

Tirreno - Adriatico 2014, Stage 3, Peter Sagan. Photo: www.gazzetta.it

На Милан-Санремо 2014 - это, в первую очередь, конечно же словак Петер Саган, доказавший в последние годы, что способен как на равных бороться с такими чистыми спринтерами, как Кэвендиш и Грайпель, в спринте из большой группы, так и решать судьбу гонки одиночной атакой, а уж побеждать из небольшой группы немногих сильнейших, собравшихся вместе перед самым финишем, для Сагана дело и вовсе самое привычное.

Пролистаем же старт-листы команд с прицелом на каждый из возможных вариантов развития гонки.

Спринт из большой группы

Снятие с маршрута двух бьющих по ногам спринтеров холмов, последовательно сначала Le Mànie, затем Pompeiana, должно придать веры в свои силы основным спринтерам мирового пелотона:

Photo: www.gazzetta.it

Марк Кэвендиш, одержавший убедительную победу на МСР-2009, не блистал на старте сезона, но на самом финише многодневки Тиррено-Адриатико ОмегаФарма-Квикстеп продемонстрировала впечатляющую мощь разгонного поезда, результатом развоза стала не только убедительная победа самого Марка, но и то, что никто не смог обойти даже сбросившего скорость сработавшего последним колесом Але Петакки. Read the rest of this entry →

"Трудно избежать банальностей, когда в очередной раз садишься писать превью гонки, вся красота которой в неизменности маршрута..." Уже несколько лет подряд я поднимал этот краткий обзор маршрута первого веломонумента сезона накануне старта гонки, начинающийся с этой фразы.

И оговаривался следом - "...последнее утверждение все же не совсем справедливо, маршрут МСР  за сто лет менялся несколько раз, когда организаторы пытались отвечать вызовам нового времени. А вызовы были одними и теми же - как так усложнить маршрут, чтобы сохранить дух и традиции гонки, остающейся битвой лучших финишеров пелотона, но не свести все к банальному - "доехали толпой - чей поезд быстрее".

И вот в истории гонки, которую сами итальянцы называют Классичиссима - "Классика классик", вновь пришла пора перемен. Организаторы убрали из маршрута одну из решающих гор - подъем Le Manie. Эту жесткую крутую горку за 100 километров до финиша добавили к маршруту одной из последних - в 2008 году. И именно на ней все последние годы начинались решающие действия команд, попытки гонщиков атакующего плана отсечь тяжелых мощных спринтеров от раздачи на финише. И именно на этой горе заканчивалась борьба за победу для Марка Кэвендиша все годы, последовавшие за его первой и пока единственной победой на гонке в 2009-м году. Эту гору Яан Кирсипуу называл главной причиной нулевых шансов побороться за победу для Андреа Гуардини.

Правда, поначалу организаторы вовсе не планировали облегчить жизнь чистым спринтерам, вместо Маньи в маршрут гонки была включен не менее сложный подъем Pompeiana, причем он был расположен в финальном отрезке между знаменитыми Чипресса и Поджио, что, прямо скажем, кардинально меняло образ великой спринтерской классики. Но уже в феврале этого года данную модернизацию пришлось отменить - в связи с особенностями погоды этой зимой была высока вероятность схода оползней на этом холме, так что решающий отрезок рекордного для современных однодневок 300-километрового маршрута останется неизменным. Команды Кэвендиша, Грайпеля, Дегенкольба, Кристоффа, Модоло и Бухани могут увереннее смотреть на свои шансы в борьбе с армией жестких панчеров во главе с Канчелларой и Саганом.

В итоге гонка включает в себя следующие слагаемые сложности:

• первое - это дистанция гонки. Практически 300 километров, самая длинная гонка профессионального календаря, уже само по себе это расстояние требует особой готовности, выносливости, умения сохранить силы,  не надо забывать, что на севере Италии ранняя весна богата на сюрпризы в виде мокрого снега, холодного дождя и пронизывающего ветра. Яркий пример - гонка 2013 года, прошедшая в экстремальные холод и снегопад, хотя весна 2014 в Италии вроде не обещает повторения такого кошмара. Read the rest of this entry →

09.03.2014/ Roma › Roma

1 VALVERDE Alejandro Movistar Team 4:45:45
2 APPOLLONIO Davide AG2R La Mondiale ,,
3 COLBRELLI Sonny Bardiani - CSF ,,
4 PARRINELLO Antonio Androni Giocattoli ,,
5 POZZOVIVO Domenico AG2R La Mondiale ,,
6 BAZZANA Alessandro UnitedHealthcare ,,
7 PANTANO GOMEZ Jarlinson Team Colombia ,,
8 GILBERT Philippe BMC Racing Team ,,
9 GESCHKE Simon Team Giant-Shimano ,,
10 FINETTO Mauro Neri sottoli.it - Yellow Fluo ,,

17 LUTSENKO Alexey ASTANA PRO TEAM +1"
Read the rest of this entry →