Astana Cycling Team

Сергей Курдюков/ www.eursport.ru

В преддверии стартующей в субботу веломногодневки «Джиро д’Италия» комментатор телеканала Eurosport Сергей Курдюков подробно описывает драматургию предстоящих баталий Альберто Контадора со всем остальным миром велоспорта.

Организатор любой из супермногодневок обязан обладать талантом драматурга. Задолго до осенней презентации «Джиро» Анджело Дзоменьян и его ближайшие подчиненные строили гонку-2011. Муки выбора ее символов им не грозили - в жизни Италии это год большого юбилея, ровно полтора века объединенному государству. Потому - старт из Турина, где все рождалось в середине XIX века, путешествие на крайний юг, дорогами гарибальдийцев; ближе к финалу - экскурсия в Австрию, с возвращением в некогда (и не так давно) австрийский Южный Тироль. Даже традиционный финиш в Милане вполне можно рассматривать в русле исторических процессов. Только так мы с вами окончательно уплывем по этому руслу от велоспорта. Read the rest of this entry →

Денис Трубецкой/iSport.ua

Один из лучших руксскоязычных спортивных комментаторов Сергей Курдюков дал эксклюзивное интервью сайту iSport.ua. Голос Сергея Курдюкова для многих из нас ассоциируется с целым рядом видов спорта. Именно его великолепные комментарии приучили тысячи и тысячи русскоязычных телезрителей смотреть велоспорт, биатлон, лыжные гонки, прыжки с трамплина и прочие виды спорта, которые вот уже одиннадцать лет Сергей комментирует на телеканале "Евроспорт".
Это интервью – своеобразный новогодний подарок нашим читателям, многие из которых просили нас поговорить с Сергеем. Разговор получился объемным и очень обширным, поэтому мы разделили интервью на две части.

часть 1

- Сергей, Вы совсем недавно вернулись из Италии. Поделитесь Вашими впечатлениями.

Как-то раз на выезде тамошние пограничники меня спросили: мол, как вам в Италии? Я ответил: "Да, в общем-то, как всегда — хорошо". Наверное, и сейчас так скажу. Я вообще крайне не критичен, поскольку там есть эта особенная итальянская атмосфера, вполне нам подходящая и греющая душу. Остальные обстоятельства при этом вообще становятся вторичными.

- Вы согласитесь с тем, что Италия по своему духу вообще похожа на наши страны?

Да, действительно, но это на самом деле очень сложно объяснить. Некоторые пытаются сесть за анализ и понять, в чем именно сходство и, наверное, это можно разложить по полочкам, но только частично. налаживается хороший контакт, всегда. Похожесть между нами, конечно, не полная, как в общем-то и все постсоветские страны в общем-то не под кальку скопированы, не все одинаковые. Но что-то есть такое общее и объединяющее, это да.

Read the rest of this entry →

Giro d'Italia Leader's Jersey signed by Denis Menchov

Ребята-велосипедисты собирают средства на помощь семье умершего друга, Игоря Трояновского. На аукцион выставлена форма с автографами Дениса Меньшова и гонщиков Radio Shack.

Link

информация с твиттера Сергея Курдюкова

Сергей Курдюков / Eurosport.ru

Ностальгическая какая-то вырисовывается «Вуэльта». И не из-за того, что у нее юбилей – главной испанской многодневке в этом году стукнуло 75. Хотя, конечно, славных страниц в ее летописи написано немало - ностальгические чувства связаны с уходящим настоящим, на наших глазах превращающимся в непредсказуемое ближайшее будущее.

У двукратного чемпиона Дениса Меньшова - большая прощальная гастроль в «труппе» «Рабобанка». Боссы голландского коллектива уже успели проронить скупую мужскую слезу после официального заявления о переходе нашего лучшего многодневщика в «Geox». Именно скупую, едва заметную слезу: вообще, за все эти годы - и в моменты побед, и в периоды неудач - эмоциональный фон вокруг выступлений Дениса оставался ровным - все-таки, «Рабо» - северная команда, с менталитетом, противоположным «средиземноморскому». Спокойно, качественно вместе работали, добились немалых успехов, пришла пора каждому идти своей дорогой. Но только задумайтесь на секунду: у Меньшова за эти годы скопилась коллекция из двух подиумов «Тура» и трех маек победителя генеральной классификации - одной розовой, с «Джиро», и двух золотых с «Вуэльты». Им самим, ну а следом и всеми остальными, трофеи воспринимаются как закономерное вознаграждение за классно сделанное дело. Меньшов - мастер, ас. Не суперстар, посыпанный блестками - это немного другой жанр. Я очень надеюсь, что «Рабо» и на сей раз будет до конца профессионален, помня о том, что контракт истекает не раньше конца сезона, что пока они с Денисом - единое целое, а значит, надо выходить и бороться за максимальный результат. На этих дорогах он для Меньшова всегда даже более реален, чем где бы то ни было.

Read the rest of this entry →

Они добились того, ради чего приехали на старт в Роттердам. Причем именно того, доступного на сегодня максимального показателя, которого мы от них и ожидали. Не все. Меньшинство. Но так ведь всегда в спорте: на любом пьедестале - максимум, три ступени.

Да и то, в многодневных велогонках такая роскошь - только для победителя и призеров общего зачета. В остальных номинациях пред ясны очи многотысячной толпы предстает только чемпион. Остальные получают призовые, часто немалые. Но - за кадром.

Три богатыря под Триумфальной аркой. Богатыри, правда, сухощавые; Алеша Попович (не родственник Ярослава, однофамилец) - и тот рядом с ними выглядел бы культуристом. Но попробовал бы богатырь с картинки на железном коне проехать дикие перевалы в далеких Пиренеях - тут-то сразу стало бы ясно, кто действительно силен.

Альберто Контадор, Анди Шлек и Денис Меньшов сражались как мастера высочайшего класса. Нет - как гроссмейстеры велоспорта. Они играли чемпионский матч, просчитывая партию на много ходов вперед. Потому, собственно, на вкус немалой части зрительской аудитории стиль ведения борьбы оказался закрытым и консервативным. Хорошо атаковать с шашкой наголо, когда ты упиваешься явным превосходством над соперником. А когда он примерно твоего уровня? А вдруг и посильнее?

Даже за 24 часа до Парижа все еще могло перевернуться с ног на голову. До этого Astana, Saxo Bank и Rabobank ложились костьми, защищая капитанов, но в субботней разделке звездным «грегари» оставалось только наблюдать, как сумел устоять на краю Альберто, как разбился о встречный ветер Анди, как пронесся быстрее этого ветра Денис. Раскрытие карт, по сути дела, произошло лишь в этот день. Потому что велобогатыри везли на своих отнюдь не метровых плечах тяжкий груз ответственности. За судьбы команд, перед товарищами по спортивному оружию, перед болельщиками. В итоге мы увидели их именно там, где и ожидали увидеть. Миссия - выполнена. Read the rest of this entry →

photo from Sergey Kurdyukov

Еще восемь месяцев назад, после презентации «Тура», все потенциальные его участники прекрасно знали, что на втором этапе придется спускаться с холма Стокю. И по крайней мере те из них, кто выступает на весенних арденнских однодневках, отлично представляли, что дорога там опасная – узкая, в темном лесу, остающаяся влажной и скользкой еще долго после того, как прошел дождь.

В понедельник поливало как из брандспойта. Падали десятками, легла едва не половина пелотона, многие – второй день подряд. Нервы не выдержали. Финал этапа превратился в хмурую передвижную забастовку. В прошлом году в Милане мы тоже наблюдали акцию протеста на этапе, чья трасса при ближайшем рассмотрении оказалась слишком опасной. Активисты той «стачки» рассорились с организаторами «Джиро». Стало быть, теперь Канчеллара рискует стать недругом «Тур де Франс»?

Мы, журналисты, по-прежнему частенько садящиеся в седло, всегда остро сопереживаем нынешним действующим спортсменам. А вот звезды недавнего (и в особенности отдаленного) прошлого в оценках не церемонятся. «В наши дни все было гораздо опаснее. Дороги паршивые, инвентарь дубовый, никакой радиосвязи. И ничего, гонялись и не жаловались. А тут – гребут миллионы лопатой, да еще и профсоюзные акции устраивают». Подобные высказывания я слышал не раз.

Прекрасно помню свои первые секции позднесоветского периода. Помню, каким путем можно было быстрее всего заработать авторитет в глазах ровесников-коллег: если ты, вдрызг ободравшись на вчерашней тренировке, сегодня подчеркнуто игнорируешь свои раны и вкалываешь наравне со всеми. Ключица хрустнула пополам со смещением, едва начала срастаться внахлест (ну не было под рукой нормального хирурга, а ненормальный вообще предлагал эту кость удалить за ненадобностью) – ты уже в седле с «кольцами» на плечах. Недели не прошло. Read the rest of this entry →

Eurosport - Сергей Курдюков

Как-то на днях, продолжая потихоньку мучиться ожиданием самой значимой гонки сезона, вдруг попытался придержать в узде эмоции и спросить себя: а с чего, собственно, так лихорадит-то, по-особенному?
Вроде бы ведь основные претенденты на призовую тройку «Тур де Франс» - ровно те же, что и в прошлом году. Совсем не исключено, что на Елисейских полях даже на подиум взойдут в том же порядке. Альберто Контадор как был безусловным фаворитом №1, так и остается. Наверное, даже в большей степени, поскольку с теми же конкурентами в минувшей версии «Тура» уже справился без особых хлопот. Правда, на днях тут признался, что трясет его как никогда - поскольку груз беспроигрышных ставок, сделанных на него, придавливает к асфальту. Еще состав «Астаны» заметно отличается. Например, в нем нет Клёдена. Зато есть Винокуров...

И пошло-поехало! В прошедшие 12 месяцев утекло слишком много воды. За теми же именами стоит совсем иная предыстория. Да что там говорить, за одни только май с июнем произошло много событий, способных косвенно повлиять на результаты. Лэнс Армстронг, скажем, успел здорово раскваситься на «Туре Калифорнии» (хорошо хоть глаз остался цел), потом - не по возрасту быстро зарубцеваться и взойти на финальный подиум «Тура Швейцарии». Техасец подходит к «Большой петле», как он сам утверждает, в лучшей форме за всю карьеру. Попахивает психологической атакой на конкурентов — но ведь и результаты он показывает знатные, причем именно на заключительном этапе подготовки. Правда, на «Туре» никогда не чествовали чемпиона, которому без года сорок. Но так ведь Лэнсу не впервые открывать новые страницы в истории велоспорта. Армстронг советует пореже заглядывать в его паспорт, потому как сам он себя чувствует на 28. Ну а если вдруг организм вздумает наказать за самоуверенность — подоспеют товарищи по команде, к слову — прошлогодние гвардейцы «Астаны». Read the rest of this entry →

Сергей Курдюков

"Советский спорт"

автор: Сергей Курдюков

Обозреватель «Советского спорта» размышляет – зачем устроителям итальянской супермногодневки понадобилось гнать велосипедистов на штурм горных круч и заставлять их проезжать в день по 260 километров? Все дело – в желании вернуть розовую майку на родину.

Я припомню немало многодневок, этапы которых меня как комментатора выматывали до степени, не предусмотренной КЗоТом. Знаете почему? Нет, дело не в хронометраже прямых трансляций – точнее, не только в нем.

Многие часы, день за днем в таких гонках идет исключительно позиционная борьба. Все знают, что у гонки есть хозяин со своими оруженосцами, который все отрывы держит под контролем. Вот и приходится нам выцеливать мелкие детали да создавать интригу практически на пустом месте. Нелегко это. Read the rest of this entry →