Astana Cycling Team

7 марта, 2 этап, Монфор-л’Амори - Амийи, 198,5 км.

Photo Reuters from steephill.tv

1. Gregory Henderson (Team Sky)
2. Matthew Goss (HTC-Highroad)
3. Denis Galimzyanov (Katusha)
4. Romain Feillu (Vacansoleil)
5. Peter Sagan (Liquigas)

9. Tomas Vaitkus (Astana)

Общий зачет:
1 Thomas De Gendt (Bel) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 9:05:48 Read the rest of this entry →

Париж-Ницца - главная гонка во Франции, открывающая велосипедный сезон, собирающая большинство сильнейших гонщиков со всего мира.

Почти каждый год гонщиков селят первые три дня, пока гонка не тронется в путь на юг, в одном и том же отеле. Так что это не так сложно - найти возможность поприветствовать знакомых по их прибытию в Париж, посетить их, поболтать в стороне от суеты.

С Томасом, Димой и Аленом (спортдиректор РадиоШак, в прошлом - Астаны)

Для нас всегда приятно вновь встретиться с нашими друзьями из Астаны, надеемся, что и всем гонщикам, и всем из штата команды, также приятно вновь и вновь уже который год видеть нашу поддержку.

С Юрой!

На самом деле - мы обнаружили, что знаем уже абсолютно всех в команде. Read the rest of this entry →

6 марта, 1 этап, Houdan - Houdan 154.5 км

Photo Reuters/Steephill.tv

1 Thomas De Gendt (Bel) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 4:05:06
2 Jérémy Roy (Fra) FDJ
3 Heinrich Haussler (Aus) Team Garmin-Cervelo Read the rest of this entry →

Перевод статьи с ресурса CycleSportMagazine - автор Lionel Birnie

Добавив длинную разделку в маршрут Париж-Ниццы, не испортили ли АСО характер гонки?
С 1996 года гонку всегда больше решали борьба на этапах, а не индивидуальная гонка. Но включение в маршрут 27-километровой разделки между городами Rognes и Aix-les-Bains в пятницу заметно изменит характер гонки. Нет, это не означает катастрофы, но просто Гонка за солнцем всегда благоволила определенному типу гонщиков и представляла собой особый тип гонок.

В этом же году маятник качнулся от панчеров к тем, кто может ездить разделку. Или, точнее, маятник ушел в сторону от тех, кто не может ездить разделку вовсе, таких, как Френк Шлек.

Было интересно наблюдать, как Катюша вычеркнула Хоакима Родригеса из состава на Ниццу и перекинула на Тиррено-Адриатико. Испанец был 6-м в генерале на Ницце прошлый год, но он не так хорош в разделке для того, чтобы всерьез рассчитывать на подиум этого года.

Вместо этого, маршрут теперь должен понравиться гощикам типа Майка Роджерса или Леви ЛАйфаймера, и, по крайней мере - в этом году, гонка потеряет немного от своего анархического духа, который сделал ее такой популярной и захватывающей битвой начала сезона. Read the rest of this entry →

Начиная обзор маршрута "недельного гранд-тура", гонки Париж-Ницца, традиционно дающего отмашку для старта большого велосипедного сезона в Европе, конечно, следовало немного переворошить историю. Мы воспользовались обзором с сайта cyclingfever.com Read the rest of this entry →

Этап 7, Ницца-Ницца, 119 км

Photo: © AFP Photo

Альберто Контадор сумел во второй раз победить на Париж_Ницце, что сравняло его, по рекорду по количеству побед на этой гонке среди испанцев, с великим Мигелем Индурайном, который также дважды приезжал к победе на легендарном Английском Променаде.  “Победа на Париж-Ницце очень много для меня значит, это очень престижная гонка, великая гонка, я особенно рад этой победе ”.
Альберто Контадор показал не только свои сильные черты в качестве гонщика, но также продемонстрировал себя отличным лидером команды, Астана успешно сдала тест на команду, которая будет сражаться за Тур. Превыше всего, сказал Альберто, что“все гонщики сплотились вокруг лидера и боролись изо всех сил, чтобы все сделать классно”.
Контадор добыл победу после трудной недели, падения, потери времени, которая грозила его положению в общем зачете, но смог преодолеть все это. “Мы учились на всем. Прошлый год был тяжел, и мои силы мне иногда изменяли. В этом году было много ситуаций, когда необходимо было принимать решения на ходу и наша тактика срабатывала. Все выглядит совершенно по-другому, в сравнении с прошлым годом”.
Альберто не зацикливается на этапе, когда он потерял время с оторвавшейся на ветру группой. “В тот день я был не в голове, но не из-за того, что был невнимателен, с командой мы были впереди почти весь день. Конечно, такие этапы очень важны и трудны, нужно уделять им особое внимание, но здесь нет никакой особой трагедии”.
“Париж-Ницца - это как Тур де Франс в миниатюре, действительно сумасшедшая гонка, которую невозможно контролировать усилиями только одной команды. Но у нас было время все продумать и принять решения... Я думаю - это был хороший тест к Туру”.
Победа в 2007-м  “была очень важна, но больше с точки зрения - дать людям узнать получше Альберто Контадора. Кроме того, когда ноги тебя слушаются и ты справляешься с гонкой, это дает больше уверенности в себе на будущее”.
“Я всегда собираюсь на гонки для борьбы за генерал, но несмотря на то, что я выиграл две своих последних гонки, я не ставлю задач победить во чтобы то ни стало. Иногда ты побеждаешь, иногда - нет”.

Подытоживая, Альберто еще раз выразил благодарность своим товарищам по команде. “В телетрансляции вы видите только последние 40-50 километров, но не забывайте о предыдущих 150-ти, которые для команды всегда очень тяжелы. Наша команда проделала отличную работу на этой гонке, хотя мы и пользовались порой интересами других команд, таких как Euskaltel or Caisse, что здорово нам помогло”.

1 Amaël Moinard (Fra) Cofidis, Le Credit En Ligne
2 Thomas Voeckler (Fra) Bbox Bouygues Telecom
3 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne
4 Nicolas Roche (Irl) AG2R La Mondiale Read the rest of this entry →

По окончании последнего этапа гонки Париж-Ницца наш специальный корреспондент на Лазурном берегу взял небольшое интервью у Андрея для записи в его блоге. И, несмотря на препятствия, чинимые неизвестным французским ребенком, два раза пытавшемся переехать Андрея своим велосипедом в ходе беседы, интервью все-таки добралось до сайта.

Андрей, расскажи о впечатлениях от сегодняшнего этапа?

Сегодняшний день, думаю, был самым лучшим из всех предыдущих шести дней. Хотя гонка получилась тяжелой, в ритме, но сегодня более-менее пелотон был уставший, и поэтому сегодня контролировать гонку было легче. Единственное, немножечко напряжения было на старте, нам надо было следить за Вальверде, чтобы на спринте он не взял бонификацию. Но потом стало ясно, что он уже отказался от борьбы и все время находился в середине пелотона. Спринт мы проехали спокойно. Ну а дальше в гору. Тоже постоянно контролировали, выехали в первую гору в основной группе, дальше немножечко поработали. До последней горы были все время с Альберто, поэтому в принципе ничего сложного не было.
Read the rest of this entry →

Этап 6, Peynie  -  Tourrettes-sur-Loup, 220 км

Photo: © AFP Photo

Контадор сказал, что в течение этапа он старался использовать интересы других команд. “В конце концов - они даже больше заинтересованы в победе, чем я”, сказал он о Caisse D'Epargne. “Они близки в генерале, причем оба - и Луис Леон и Вальверде, у них очень мощная команда. Я тоже здесь для победы, но я прекрасно знаю свои возможности и возможности команды, поэтому не собираюсь брать на себя обязанность контролировать гонку. Пусть поработают интересы Caisse, Garmin и Liquigas тоже”.

Photo ContadorInfo

Самочувствие Альберто неплохое, благодаря пришедшей весенней погоде. “Ноги отвечают и это важнее всего на таких быстрых этапах, потому что эта Париж-Ницца - это самая скоростная гонка из всех за последние годы”.
На последнем подъеме Альберто ожидал больше атак, но этого не случилось. “Народ не стал дергаться, так как впереди было еще много километров до финиша. Потом и финиш был не такой трудный, чтобы набрать на нем разрывы, да и в ногах у всех уже много гоночных дней и сил у всех уже поубавилось”.
Подытоживая, Контадор сказал, что финальный этап также будет“трудным, но я знаю маршрут очень хорошо, потому что я все время использовал его для атак. В этот раз, впервые, действительно впервые, подход будет другим, но мы должны посмотреть, как будет все развиваться. Сейчас мне, главное, надо хорошо отдохнуть, для того, чтобы быть завтра во всеоружии”.

1 Xavier Tondo (Spa) Cervelo Test Team 5:01:39
2 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne 0:00:05
3 Peter Sagan (Svk) Liquigas Doimo
4 Samuel Sanchez (Spa) Euskaltel Euskadi Read the rest of this entry →