Posts Tagged ‘Astana Team’
-
Роман Кройцигер: «Мне нужно быть смелее в горах»
19 комментариев- Views: 3 495.
Roman Kreuziger: "V horách jsem měl být odvážnější"
Заняв третье место на известной многодневке Тиррено - Адриатико, Роман Кройцигер успешно начал новый сезон. Теперь взор чеха направлен на Джиро д'Италия. В прошлом году он занял там шестое место, но после дисквалификации Альберто Контадора переместился на пятую строчку. В этом году Роман хочет улучшить свои результаты.
- Ваша цель на Джиро - подиум?
- Безусловно. Это моя основная цель.
- Насколько важным показателем является Ваша нынешняя форма? До начала Джиро еще семь недель...
- В любом случае, лучше всего, когда сезон начинается на хорошей ноте. Read the rest of this entry →
-
Спонсоры Astana Team — кто они?
17 комментариев- Views: 7 073.
AirAstana –
51% - Самрук-Казына – Казахстан
49% - британская компания BAE Systems
Авиакомпания с государственным статусом,
Президентом компании является Питер Фостер.
В Совете Директоров к слову сказать входит Азат Бектуров (вице-министр транспорта и коммуникаций) – человек который решал и решает многие вопросы по велоспорту.
Работал в Шевроне, Казтрансгазе, и был вице президентом AirAstana - получил должность вице-министра еще в правительстве Даниала Ахметова – президента федерации велоспорта и к слову сказать, его родного дяди.
Прекращение спонсорства – не совсем логично, в виду наличия значительной доли государства в компании и тем более при наличии человека в Совете Директоров, отстающего интересы велоспорта.
Хотя, учитывая существенное падение рынка в сфере авиаперевозок по всему миру и в Казахстане – текущее финансовое положение и мнение британского акционера – отрицательно повлияло на дальнейшее спонсорство одноименной команды ASTANA.
К слову сказать, это единственный спонсор – чьё имя совпадает с названием команды – так что исходя из этого и учитывая статус международного перевозчика – компания, по моему мнению, получала наибольшие выгоды из всех спонсоров, при этом доля участия в проекте была наименьшая.
Read the rest of this entry →