Astana Cycling Team

Что ж, Тур де Франс приближается, а спринтерские разборки на крупнейшей гонке мирового календаря по традиции являются многогранными и интересными. Так же по традиции в пятничный вечер, фактически ровно за неделю до старта Большой Петли, ваш автор сел за превью. И словил себя на мысли: черт, а ведь уже с 2003-го года не было на Тур де Франс такого, чтобы спринтерские этапы были настолько легки к прогнозированию... Настоящего доминатора на французских финишных дорогах не было уже давно. От него и в прошлом году ждали свершений, но все-таки данный товарищ превзошел ожидания. А сейчас он может их только подтвердить...

И вот тут встает вопрос - о чем писать? О борьбе за второе место на каждом спринтерском этапе? Или о шансах кого-то из группы финишеров, которые могут перетерпеть горку, на зеленую майку? Зеленый цвет, конечно, для меня априори самый близкий, и вполне возможно, что как и в прошлом году его будет носить не Марк Кэвендиш. Но многих ли будет это волновать, если паренек с острова Мэн снова будет всех разрывать? Привозить велосипеды и доказывать, что совсем не случайно показатель его побед в этом сезоне наивысший.

В общем, похоже, вся интрига сводится к банальному. Сможет ли кто-то одолеть Кэвендиша? Практика показывает, что против него в 90% случаев бессильны даже звезды спринта вроде Оскара Фрейре и Алессандро Петакки. Последний, кстати, доказал, что обыграть Кэвендиша на данный момент можно чуть ли не в одном случае, - если ты поймаешь его на ошибке. А так, впечатление, что британец на две головы сильнее итальянца и всех вообще, на Джиро не покидало.

Сам Марк книжку выпустил. "Boy racer" называется. Судя по тому превью, по тем отрывкам, которые выложили добрые ребята с cyclingnews.com, он в жизни такой же, каким представляется с телеэкранов. Ну а с история про то, как Кэвендиш "развозил" Грайпеля в 2007-м году (Тогда Андре, мягко говоря, "не впечатлял", - прорыв немца случился в самом начале 2008-го года на Туре Даун Андер), заставила валяться по полу и желать приобрести данное творение. Ирония в том, что Андре Грайпель сейчас выглядит вторым спринтером в мире после Кэвендиша. С одной лишь пометкой - нужна проверка гран-туром, иначе мой вывод есть предположение, а значит - демагогия.

Если говорить о шансах Кэвендиша на Тур де Франс, то я бы со смелостью говорил о количестве побед в размере более двух. Про зеленую майку поостерегся бы рассуждать; тут всякое может быть, да и Марк плосковат... Но если Кэвендиш продолжит всех "делать" в одну калитку, то этого должно ему хватить. Если что, в техничке сидят не один, а целых два немецких лиса - Цабель и Альдаг - которые чего-нибудь придумают.

После объемного превью можно переходить к главной части. Ее вопрос сформулируем просто - "Кто может обыграть Кэвендиша и его поезд". А поезд у Марка действительно великолепный - его персональный разгоняльщик Марк Реншоу, рабочая лошадка Бернард Айзель и потрясающий Маркус Бургхардт.

Оскар Фрейре. Логично начать с упоминания человека, который в прошлом году завоевал вожделенную зеленую майку. Долгое время легендарному испанцу в достижении этой цели мешали бесконечные травмы, но в прошлом году Оскар забрал одеяние легко и непринужденно. Однако, ни на одном спринтерском финише Фрейре не смог ничего противопоставить Марку Кэвендишу. Свою победу испанский Кот добыл в противостоянии с Эриком Цабелем и Леонардо Дюке, а Кэвендиш по причине своей "чистой" специализации в финишной разборке на том этапе представлен не был и участия не принимал.

Позади Тур Швейцарии, где собралась большая часть спринтерской элиты, за исключением считанных людей вроде Тома Боонена, которые традиционно предпочитают Дофине Либере. В общем-то, зацепить свой этап у Фрейре шансы были - если вы помните тот фото-финиш, когда Бернард Айзель выиграл этап. Айзель спринтовал не очень аккуратно и помешал обоим своим конкурентам. Но когда в дело вступал Кэвендиш, ни у кого не оставалось никаких шансов. Это называют "clear victory". Полтора велосипедика стабильно, а то и больше...

Так что я бы расценил шансы Фрейре на зеленую майку, учитывая его стабильность, как хорошие и шансы на один этап, как неплохи. Но не больше. Однако, как мы все знаем, обыграть Кэвендиша тоже можно....

Даниэле Беннати. Тут есть трудности. В действительно, никто совершенно не знает, на что способен Леле на данный момент. Вечные проблемы со здоровьем вынудили Беннати пропустить столетнюю Джиро, а на Туре Швейцарии Даниэле так ни разу и не отспринтовал - вероятнее всего, проехал гонку в тренировочном режиме, как часто бывает. Но мы знаем и помним Беннати - стабильного спринтера, который отмечается попаданием в когорту сильнейших на каждом спринте. Если, конечно, позволяет самочувствие. Кроме того, мы помним Беннати в качестве победителя этапов на всех трех больших турах. Так что тут можно лишь многозначительно сказать "посмотрим...".

Том Боонен. Скорее всего, вопрос участия или неучастия Тома Боонена на Большой Петле будет решен на следующей неделе, но так как лично я расцениваю шансы выигрыша Бооненом дела в суде как почти стопроцентные, то бельгиец будет упомянут мною в списке. В конце концов, обладатель зеленой майки 2007-го года и огромной кучи достижений.

Кокаиновые истории и прочее - это не тема нашей дискуссии, это оставим моралистам для обсуждения на форумах. Лично я считаю нынешнего Боонена очень неплохим конкурентом в борьбе за зеленую майку. Нет, Боонен уже примерял на себе это одеяние в Париже, но сейчас он гораздо больше подходит на роль обладателя мечты любого спринтера. "Изменившегося" Боонена мы встретили еще на прошлой Вуэльте - подсушенный, хорошо держащийся в горах. Продолжаем видеть Томми таким же и сейчас. Так что посмотрим, что у него получится и пустят ли его соревноваться в итоге.

Тор Хусховд и Хайнрих Хаусслер. Скажу сразу - я очень скептически отношусь к Хайнриху Хаусслеру; во многом из-за его решения выступать за Австралию. Это я говорю, чтобы меня не обвиняли, что я своего немца проталкиваю и т.д. и т.п.

Но да, я не вижу смысла в работе Сервело на Хусховда. Норвежец - человек с именем, финишер сильный, но, в отличие от Хаусслера, он не внушает в себя железной уверенности. Я не говорю о том, что Хаусслер - человек, который будет выносить всех на финишах. Но я говорю о том, что Хайнрих Хаусслер - самый перспективный претендент на зеленую майку. Хаусслер - очень универсальный гонщик, и это - огромный плюс. На Туре Швейцарии мы увидели его даже атакующим в горку! Но в нынешнем Хаусслере есть еще одна черта, которая подмечается сразу. Он невероятно стабилен и место в топ-тройке практически на каждом этапе, если на него будет работать команда, чуть ли не гарантировано. Так что на месте команды я бы очень сильно подумал над тем, на кого ставить.

Тайлер Фаррар. Ну вот бывает так - талантливый спринтер, который в последнее время чуть ли не наиболее частый гость тройки призеров, но самую большую бутылку шампанского распивает не он. Может быть, на Тур де Франс у американца получится одержать свою самую громкую победу? Шансы у него есть, да и при должных тренировках с потенциалом команды поезд ему могут очень неплохой выстроить. Так или иначе, думаю, у Фаррара все еще остаются шансы неожиданно для многих встроиться в элиту мирового спринта, - это было бы справедливо.

Есть еще несколько интересных персонажей. Есть даже одна примечательная команда, Катюша... Примечательна она скорее тем, что она совсем не примечательная. Не знаю. Считаю Наполитано средненьким спринтером, которому ловить нечего. Николай Трусов в какой-то степени симпатизирует - очень целеустремленный парень, как мне показалось. В этом он молодец. Поццато есть Поццато, но у него шансы только на то, чтобы отцепить такой же финиш, как в 2007-м, - в тот день Цабель еще одел зеленую майку... Воспоминания, черт побери! 🙂 Хоть во время своих превью я стараюсь быть объективен 😉

Далее. От Лямпре едут Фурлан и Лоренцетто. Думаю, у Мирко будут определенные шансы, так как он начинает походить на спринтера высокого уровня. Но все-таки в такой спринтерской компании нужно искать удачный отрыв, - а так как Лоренцетто достаточно универсален, то можно будет замахнуться на какую-то победу из отрыва. Успех Фурлана на этапе Дофине Либере считаю случайностью, ибо там Том Боонен вынужден был начать свой спурт раньше, чтобы вообще догнать Миллара. Да и впрочем, чего объяснять - средненький спринтер, просто средненький спринтер.

Кенни ван Хуммель от приглашенного Скил-Шимано - в этом году ван Хуммель очень неплохо выступает на евротуровских гонках, но достаточно ли этого уровня для успешного выступления на главном соревновании сезона? Пока состав Шимано до конца не известен, но может поехать и немец Роберт Вагнер, достаточно сильный товарищ в этом ремесле, который мог бы помочь ван Хуммелю в финишном створе. Грег ван Авермет включен в состав Сайленс-Лотто, и наверняка попробует что-то изобразить. Отметим и присутствие Евгения Гутаровича, на чьи успехи так же рассчитываем.

Вот, собственно говоря, и все. Надеюсь, весь этот абсолютный бред с претензией на глубокие знания было интересно читать :)) Надеюсь так же, что за спринтерскими поединками будет интересно наблюдать на французских дорогах.

P.S. Геральд, зараза, я в тебя верю!