Astana Cycling Team

В Штутгарте на недавнем чемпионате мираВячеслав Екимов был нарасхват. Находясь за рулем "технички",двукратный олимпийский чемпион вел по дистанции разделки Владимира Гусева,возился в командном боксе с гонщицами из Литвы, наконец, стал одним из авторовкомандной тактики, принесшей сборной России долгожданную серебряную медальАлександра Колобнева в групповой гонке. Наш разговор с Екимовым начался слогичного вопроса.

В ПЕКИНЕ ГУСЕВ МОЖЕТ ВЗЯТЬ МЕДАЛЬ

- Так в каком же качестве выприбыли в Штутгарт?

- Помогал Володе Гусеву в разделке. Ну ипотом, как спортивный директор Discovery Channel, я обязан присутствовать натурнирах такого уровня. Хотя непосредственно со сборной работаю исключительнона общественных началах. Возможно, что перед Пекином заключу и полноценный контракт.

- Как вам 6-е место Гусева в разделке?

- Думаю, Вова доказал всем, что может взятьв Пекине медаль. За последний год я приложил немало усилий для его подготовки,и готов приложить еще больше перед Олимпиадой. Считаю, что Гусев заслужил правостартовать там без всяких отборов.

- Чем вам отбор не угодил?

- Гонщики не должны отбираться на тот жечемпионат мира, который проходит в конце сентября, по результатам июльскогочемпионата России. Думаю, мою позицию разделяют все профессионалы. Если мыпризнаем, что рейтинг России в основном делают ребята из команд"Про-тура", тогда мы должны предоставить им 80 процентов мест вкоманде. Нет вопросов, если у нас появляется талантливый парень, мы обязательновключим его в состав сборной. Но только на групповую гонку. Разделку должныехать проверенные бойцы.

- В английском языке есть классноеопределение - coachable. Насколько Гусев coachable, то есть обучаемый, в свои25 лет?

- Володя - парень своеобразный. Видно, еще сдетства четко усвоил, что слушать нужно далеко не всех. И поначалу, когда онтолько пришел к нам в команду, с ним было тяжело.

- Волчонком держался?

- Нет, просто стремился к большейсамостоятельности. Потом ему доходчиво объяснили, что движение вперед должнобыть поступательным. Есть у Вовы такое качество, как стремление бежать впередипаровоза. Я это не в укор ему говорю. Он, несмотря на ни что, пареньталантливый и управляемый.

БРУНЕЛЬ - ГАРАНТ ИНВЕСТИЦИЙ КАЗАХСТАНА

- Весьмир велоспорта был буквально шокирован сообщениями о том, что "Дискавери"прекратит свое существование в конце этого сезона. Вы уже знаете, чем будетезаниматься в следующем году?

- "Дискавери" действительно ушла висторию. Я лично считаю это трагедией для всего велоспорта и даже в какой-тостепени позором. Что касается будущего, сейчас идут переговоры об объединениинашей команды с "Астаной". Пока существуют только устныедоговоренности. Окончательное решение будет принято немного позже.

- А вас не смущает....

- (Перебивая.) Нет, не смущает. Уэтой команды есть определенное имя, пусть и слегка подпорченное в результатедопинговых скандалов во время "Тура" и после его завершения. Задача втом, чтобы это доброе имя возродить. То, что произошло, - недоразумение,которое не должно отражаться на всех гонщиках. А их в команде не двое, а три десятка.

- Если объединение произойдет,команда получит новое имя или оно останется прежним - "Астана"?

- Думаю, останется прежним. Менеджер"Дискавери" Йохан Брунель уже дал согласие на переход, и в"Астане" этим крайне довольны. По существу, Брунель - гарантинвестиций Казахстана.

- Больших инвестиций?

- Да. Велоспорт в Казахстане - вид спортаномер один. Не многие знают, что подготовку там проходят 60 тысяч молодыхгонщиков, строится новый трек, запускаются новые проекты, так или иначе имеющиеотношение к велоспорту.

   - Насколькоскандалы, связанные с Александром Винокуровым и Андреем Кашечкиным, обвиняемымив гемотрансфузии, стали для казахстанцев ударом?

- Безусловно, это был сильный удар. Посамолюбию, честолюбию, престижу и всему остальному. Но вся эта история выглядиточень странно. Дело в том, что такие ляпы профессионалами не допускаются. Знаю,что сами ребята до сих пор еще не успокоились, особенно Кашечкин, которыйнамерен обратиться в суд. Хотя доказать, что он невиновен, Андрею будет крайне нелегко.

- Если позволите, вернемся к"Дискавери". Ее кончина объяснялась тем, что не смогли найти новогоспонсора. Но лично я не понимаю, каким образом можно не найти деньги под такогоменеджера, как Йохан Брунель?

- Подоплека в том, что ни одной команде"Про-тура" сейчас не могут гарантировать участие в "Тур деФранс". Для любого спонсора, особенно американского, это каменьпреткновения. Такая команда, как "Дискавери", ехать "Тур"просто обязана, и если нет гарантий участия в главной гонке сезона, интерес кспонсорству пропадает незамедлительно.

- Почему же возникла ситуация,отталкивающая спонсоров от велоспорта?

- Идет настоящая война между UCI(Международным союзом велосипедистов. - Прим. С.Б.) и АСО, выступающейкак организатор "Тура". Почему АСО столь агрессивно настроена поотношению к UCI, для меня загадка. Такое ощущение, что два барана встретилисьна мосту и не могут разойтись. А страдают, как и всегда в такой истории,команды и гонщики. Ситуация осложняется тем, что все команды"Про-тура" находятся под лицензией UCI.

В ВЕЛОСПОРТЕ НУЖНО СОЗДАВАТЬ"ПОЛИЦИЮ ВАТИКАНА"

- Вам нравится, каким образом ввелоспорте сейчас борются с допингом?

- Бороться с ним надо, это очевидно. Мне ненравится другое. А именно то, что борьба с допингом стала главенствующейзадачей для UCI, которая настолько яростно включилась в это дело, что несколькопозабыла, собственно, о самом спорте. Ведь порой до смешного доходит. У одногогонщика могут за неделю взять 6-7 проб, а другого полгода искатьбезрезультатно. Абсурд! Мне совершенно очевидно, что есть видимость борьбы сдопингом, зато нет системы: справедливой, четкой и понятной каждому гонщику,чиновнику или простому болельщику.

- Почему такая система до сих порне создана?

- Мне кажется, что UCI просто не хватаеторганизационных мощностей. Скажем, сбор почти всех проб контролирует одна и таже группа людей, притом малочисленная.

- Может, они одни неподкупные?

- Может, и неподкупные, но их совсеммало. Понимаете?

- Я далек от мысли, что в историис Микаэлем Расмуссеном все произошло так, как это преподносилось в прессе. Темне менее существует официальная версия "следствия" - окончательныйвердикт организаторов гонки и команды Rabobank, разорвавшей с датчаниномконтракт, основывается на показаниях бывшего гонщика итальянца Давиде Кассани,который якобы видел Расмуссена в Италии, в то время как тот указал в качествеместа своей подготовки Мексику. В связи с этим вопрос: а если бы Кассанисказал, что видел, скажем, Дениса Меньшова в Грузии, а Альберто Контадора - наБагамах, их бы тоже сняли с гонки?

- Можно я свою точку зрения выскажу? Все этопопахивает паранойей. Если бы антидопинговые комиссары приехали к Расмуссену вМексику и его бы там не оказалось - тогда да, это скандал. Но ведь они даже непроверяли его согласно whereabout form (формы, в которых гонщики указывают своеточное местонахождение. - С.Б.). По мне, так это крайне предвзятаятактика борьбы с допингом.

- Чем может закончиться этот"крестовый поход" против допинга конкретно для велоспорта?

- Можно я свою точку зрения выскажу? Все этопопахивает паранойей. Если бы антидопинговые комиссары приехали к Расмуссену вМексику и его бы там не оказалось - тогда да, это скандал. Но ведь они даже непроверяли его согласно whereabout form (формы, в которых гонщики указывают своеточное местонахождение. - С.Б.). По мне, так это крайне предвзятаятактика борьбы с допингом.

- Чем может закончиться этот"крестовый поход" против допинга конкретно для велоспорта?

- Точно не знаю. Обычно, когда человекнаходится на грани жизни и смерти, ему свойственно предпринимать какие-тосудьбоносные решения. Полагаю, что такой момент для велоспорта уже настал.Единственный приемлемый путь развития - создать альтернативную систему, пускайдорогостоящую, антидопингового контроля внутри самого велоспорта, которая бы неконфликтовала с WADA.

- Что-то вроде полиции Ватикана?

- Да. Велоспорт сейчас в опале, его моднополивать грязью. Хотя не все так трагично, как это преподносит та же пресса.Знаете, если бы до сих пор гонялся Армстронг и еще парочка таких жеавторитетных парней, способных постоять за себя, многим бы пришлось умолкнуть.Потому как одно дело писать и говорить в эфире все, что вздумается, и другое -отвечать за свои слова в суде

У АРМСТРОНГА БЫЛ "ЧЕРНЫЙСПИСОК" ЖУРНАЛИСТОВ

- Кстати, об Армстронге. Вы сейчасв каких с ним отношениях?

- В хороших. Последнее время общалисьнечасто, Лэнс живет в Америке, где у него свой бизнес, а у меня просто не былоповода ему звонить. Но я точно знаю, что, если от меня поступил сигнал SOS,Лэнс в беде не оставит.

- Каков его статус в Discovery Channel?

- Прямых обязанностей у него нет, но онвходит в совет директоров команды. Армстронг олицетворяет в большой мере статус"Дискавери", ведь если в команде такой человек, всем сразу ясно, чтоэто серьезная организация.

- Армстронг никогда не был такназываемым media darling. Говорят, брать у него интервью - скучнейшее занятие.В жизни он такой же?

- Начнем с того, что у него не так-то простовзять интервью. За это надо платить немалые деньги. А вообще, все зависит отличных взаимоотношений. Уверяю вас, Лэнс знаком со всеми ведущимиобозревателями, освещающими велоспорт. У него всегда существовал "черныйсписок" журналистов, а вот проверенным людям он может рассказать массувсего интересного. Что касается друзей, то даже им он особенно не открывается,потому что всегда есть вероятность, что кто-то может продать информациюжурналистам. Всякое ведь бывает...

- А у вас такой "черныйсписок" существовал?

- Нет. Зато у меня всегда существовалособственное мнение, которое я не стеснялся высказывать. И всегда был готовотвечать за свои слова.

ЕВРОПЕЙСКИЕ ГОНЩИКИ - ДИКИЕ РАСТЕНИЯ

- Сейчас принято говорить о том,что российский велоспорт прогрессирует. Вы с этим согласны?

- Так складывается ситуация. В связи смногочисленными допинговыми скандалами в пелотоне резко сократилось числоузнаваемых лиц. Либо они ушли на вторые-третьи роли. Шанс получили многие, ироссияне им воспользовались. Но обольщаться все равно нельзя. Где гарантии, чтоэти 7 - 8 человек, уже добившиеся серьезных побед, через несколько лет таким жеслоем не сойдут? Хотя я давно говорил, что ребята из Восточной Европы какгонщики сильнее и надежнее.

- Чем же?

- Так или иначе они прошли через детскийспорт, не понаслышке знают о том, что такое командная тактика, командный дух.На их фоне иностранцы в общей массе - дикие растения!

- В смысле?

- Более или менее централизованнаяподготовка гонщиков существует в Италии. Ну, пускай, еще в Бельгии. Все! В тойже Испании гонщики растут сами по себе, и только в юниорском возрасте попадаютв какие-то клубы.

- Мне довелось слышать мнение отом, что перед чемпионатом мира российской сборной обязательно нужно проводитьнеделю на совместных сборах, чтобы наладить командное взаимодействие.

- Да не это им нужно. Единственныйэффективный на сегодня аргумент - хороший призовой фонд. Это раньше на гонщиковможно было воздействовать разными путями, партбилет на стол и все такое прочее,но сейчас рычагов стало гораздо меньше.

- По слухам, в прошлом годусборной Италии в случае победы Паоло Беттини гарантировали миллион долларов.

- Наверное, и в нашей небедной стране можнонайти деньги под такое достойное дело. Впрочем, пообещать можно хоть 10миллионов, но гарантировать победу не сможет никто.

- По слухам, в прошлом годусборной Италии в случае победы Паоло Беттини гарантировали миллион долларов.

- Наверное, и в нашей небедной стране можнонайти деньги под такое достойное дело. Впрочем, пообещать можно хоть 10миллионов, но гарантировать победу не сможет никто.

РОССИЙСКОЙ ВЕЛОКОМАНДЕ НУЖНО ИДТИ ПУТЕМ"АСТАНЫ"

- Недавно пошли разговоры осоздании профессиональной российской велогруппы. Пока только разговоры, но этоуже хоть что-то. Какие условия необходимы, чтобы такая команда выступала в"Про-туре"?

- В первую очередь нужны профессиональныеменеджеры, которых у нас, увы, нет. В России можно найти много денег, многохороших гонщиков, но вот людей, знающих, как именно распоряжаться этимиденьгами, нет

- Тоесть при создании российской команды вы предлагаете идти путем"Астаны", команды, спонсируемой казахстанскими финансовымикорпорациями и руководимой иностранными менеджерами?

- Да, потому как это единственный приемлемыйвариант

- После допинг-скандалов Казахстанополчился на генерального менеджера команды Марка Бивера, фактически свалив нанего вину за появление положительных допинг-проб. Зная менталитет российскихтренеров, которые упорно не хотят учиться у иностранцев, нам грозят сплошныесклоки и скандалы.

- Если генеральный менеджер на общемсобрании говорит, что в случае проколов с допингом берет всю вину на себя, то кнему уже совсем иное отношение. Ведь как поступил Бивер после положительнойпробы Кашечкина? Начал от всего открещиваться. Тот же Брунель в свое времяпервым встал на защиту Армстронга от нападок. Что касается наших тренеров, тоони обладают такими прекрасными качествами, как терпение и желание работать смолодежью. Но вот с профессионалами... Как бы это выразить словами... Знаете,это замечательно, что у нас всегда одна и та же цель - победа. Но ведь надопонимать, что на ее пути существует множество промежуточных целей. Чтобынаучиться их добиваться, нужно проехать не один "Тур де Франс" идесяток лет покрутиться в котле гонок "Про-тура". Пока таких людей у наснет.

ДО "ВУЭЛЬТЫ" КАРПИН ДЛЯ МЕНЯБЫЛ ЧЕЛОВЕКОМ ИЗ ТЕЛЕВИЗОРА

- Каково ваше отношение к проекту"Тинькофф. Кредитные системы"?

- Мы познакомились с Олегом Тиньковымнесколько лет назад, он тогда высказал идею оказаться вовлеченным в большойвелоспорт. Я предложил ему два пути: либо встать во главе готовойвелоструктуры, на что ушло бы как минимум 10 миллионов евро, либо взять заоснову ведущий спортивный центр и всерьез взяться за его раскрутку. В итоге онтак и поступил, выбрав центр Александра Кузнецова

- Все, однако, закончилось конфликтом.

- Кузнецов в крайней степени консервативныйтренер. В его лице Тиньков, со своим американским менталитетом, нарвался натипичный советский подход, который Олег, насколько я знаю, люто ненавидит. Я жеоказался меж двух огней. Ни тем не угодил, ни этим. Что касается самого Тинькова,то я в нем, скажем так, ошибся. Он даже в велоспорте оказался просто бизнесменом.

- Другой наш соотечественник -известный в прошлом футболист Валерий Карпин - также стал владельцем командыKarpin Galicia, которая уже навела шороху на "Вуэльте". У вас естькакое-то особенное отношение к этой команде?

- Особенного - нет. Для меня она - простоеще одна испанская команда. Думаю, что данный проект - это гибрид бизнеса иполитики. Правительство Галисии давно хотело создать свою велогруппу. Егоинтересы сошлись с интересами Карпина, который, как я понял, получаетопределенные льготы в своем основном бизнесе - строительном. С Валерой мыпознакомились лишь на "Вуэльте", до этого он был для меня человекомиз телевизора. Искренне рад, что его команда так успешно выступила на "Вуэльте".

- Ну и напоследок. Если российскаякоманда все же будет создана, в стороне не останетесь?

- На сегодняшний день мне лучше всегоподошла бы роль спортивного директора, а не генерального менеджера. Пока я несчитаю себя достаточно опытным, чтобы возглавлять команду. Хотя, вращаясь вмире велоспорта, активно изучаю законы этого бизнеса. Так что, когда моязаписная книжка пополнится достаточным количеством телефонов, обязательнопопробую себя в этом качестве.

Сергей БУТОВ

Штутгарт - Москва