Велосипедный Талдыкорган
-
- Views: 5 197.
Аким Талдыкоргана призывает горожан пересесть на велосипеды собственным примером, передает корреспондент BNews.kz.«Аким города Талдыкорган Ермек Алпысов каждую субботу на работу добирается на велосипеде. Такое решение он принял с целью пропаганды экологического вида транспорта и здорового образа жизни. К слову сказать, глава города является и председателем городской федерации велоспорта»,- сообщает корреспондент.
«Уникальные природно-климатические условия позволяют развивать у нас профессиональный велоспорт, а вот для развития массового велодвижения, направленного на оздоровление талдыкорганцев разного возраста пока предпосылок не было, теперь постараемся их создать», - сказал аким города.
В Талдыкоргане построят инфраструктуру для велосипедистов. Вдоль берега реки Каратал будет заасфальтирована специальная велосипедная дорожка длиной 3 км и шириной 6 м.
«К первому в городе объекту велоинфраструктуры проектировщики с учетом дальнейшего благоустройства растущего жилого массива станут прорабатывать вопрос «привязки» велостоянки, спортивной площадки, других элементов архитектурно-художественного плана», - рассказал Ермек Алпысов.
Кроме этого, профильные городские службы проанализируют возможность открытия велодорожек с учетом особенностей улично-дорожной сети областного центра. По мнению местных властей, надо сделать как можно больше велодорожек, пересадив часть горожан на двухколесный транспорт. Это поможет улучшить экологию, уменьшить число пробок и снизить количество ДТП.
- Кроме того, говорит аким города, когда едешь на велосипеде, лучше видишь происходящее вокруг, чем из окна служебной машины.
- Обращаю внимание на то, как водители превышают скорость, выезжая при этом на встречные полосы, паркуют машины в неположенных местах, раньше времени трогаются на светофорных перекрестках. Не лучше себя ведут и пешеходы, где попало, переходя улицы. Словом, ответственности и культуры не хватает. И я это ощущаю во время движения, говорит Е.Алпысов.
По словам акима города, благодаря передвижению на велосипеде, ему открываются немало проблем благоустройства областного центра, санитарного состояния, качества дорог. Решению которых он и намерен посвятить все свое время.
По информации горакимата, убеждать людей в выгодности и полезности велосипедной езды аким города собирается личным примером. В планах градоначальника еженедельно, по субботам, проводить в городе акцию «Пересядем с машин на велосипеды!».
На сегодняшний день Талдыкорган считается самым «велосипедным» городом среди других областных центров республики.
«Здесь три раза в год проходят чемпионаты страны среди спортсменов разных возрастов, действуют РГП «Центр олимпийской подготовки по велоспорту» и ОСДЮСШ по велоспорту имени Андрея Кивилева», - отметил аким города.
-
Related Posts
-
-- enable recent posts plugin --
-
Comments 6 комментариев
-
Leave a Reply
«Кроме того, говорит аким города, когда едешь на велосипеде, лучше видишь происходящее вокруг, чем из окна служебной машины.»
А почему не видит, когда едет на служебной машине? Правильно, потому что его водитель: превышает скорость, выезжая при этом на встречные полосы, паркует машину в неположенных местах, раньше времени трогается на светофорных перекрестках…
«Убеждать людей в выгодности и полезности велосипедной езды аким города собирается личным примером.» Неа, не получится, потому что «Словом, и культуры не хватает.»
сам что можешь сделать? Кто ни чего не делает, тот не ошибется. А Аким действительно старается.
Аким куда велосипеднее столичных колллег.
Но строить 6-метровой ширины ВД зачем? Для вело хватит 2 метра, не надо столько деревьев вырубать — это ж не шоссе.
6-м…
это могут журн-ты ошибится
не первый случай
http://astanafans.com/itogi-gonki-pamyati-mastera-sporta-sssr-vladimira-mezeva.html
вот на гонке участвовали команды по 6 чел
а там написано по 30
в областных шлолдах кстати на велосипедах катаются даже больше, чем в столицах (в % соотношении). И я уже не говорю о поселках и провинции. там народ попроще, им не надо объяснять, что практичнее-дешевле траспорта не бывает.
Раньше кстати и в Астане часто можно было увидеть местных на велосипедах — кто с бидоном, а кто с косой…
Я не говорю, что строительство велодорожек, это плохо, наоборот — супер!
Я говорю, что людей никакими приемами не заставишь, если человек не захочет сам, если это не понравится… Вообще основной массе нашего народа, обремененного жизненными заботами, мягко говоря все равно на катание на велосипедах, велодорожки, а трату не малых средств на спорт они считают глупыми и бесполезными…