Валентин Иглинский: «Я весь в велоспорте целиком!»
-
- Views: 4 140.
Валентина Иглинского называют главной надеждой казахстанского велосипедного спринта и он стабильно оправдывает эти надежды. Молодой талантливый гонщик в составе «Астаны» с 2010 года. В первом же сезоне он приносит команде победу в генеральной классификации Тура Хайнань, в начале следующего года в его копилке уже победа на этапе Тура Турции, где ему удаётся победить в спринте такого гранда как Алессандро Петакки.
Начнем с самого приятного. В этом сезоне ты уже успел принести Казахстану красивую победу на этапе Тура Турции. Расскажи немного об этой победе. Ты настраивался, это было запланировано в командных построениях или же ты понял, что сможешь, по ходу этапа?
Конечно, я настраивался, у меня было огромное желание победить! Еще до начала гонки в Турции ко мне подошел Александр Шефер ,сказал: «Валёк, будем выигрывать здесь», я ответил: «Будем!». Он поверил в меня и настроил команду под эту работу, уже на втором этапе гонке мы победили, я знал, что находился в отличной своей форме, и я смог в спринте побить Петакки.
Придала ли тебе победа, «вырванная» у самого Петакки, уверенности, что ты можешь бороться с такими грандами на равных?
Да, придала, безусловно, я понял, что можно побеждать даже у великих людей. Это была моя маленькая мечта с детства - выиграть у Петакки, Чиполлини. Теперь у меня есть уверенность в себе, надо просто работать над этим, как нам всегда говорит Вино.
Как в целом оцениваешь первую половину сезона, все задуманное получилось?
Нет, не все получилось, мне бы хотелось сделать больше, но покамест сделал только это. Есть еще вторая половина сезона, посмотрим, что я смогу показать на ней.
Какие планы на вторую половину сезона? Какие-то гонки приметил, где бы хотел показать результат?
Будет Тур Польши, думаю, на этой гонке мне нужно быть уже в форме..Потом, честно сказать, не знаю, может быть, меня включат в состав на Вуэльту, если нет, то есть еще много гонок,где можно попробовать свои силы. Есть классики в Канаде, Гамбург, Плуэ…Хотелось бы проехать Вуэльту и выиграть там этап, покамест есть такое желание.
«Астана» - команда, не специализирующаяся на спринте, как например, тот же «HTC» или «Sky», тяжело ли быть спринтером в «неспринтерской» команде? Как команда тебе помогает, есть ли люди, которые тебя «развозят»?
Да, действительно, тяжело - пока выберешься на позицию, приходиться где-то потолкаться, на это уходит оченьмного сил и, когда начинается спринт, просто не остается сил, чтобы финишировать на уровне грандов. Перед финишем все пытаются как-то помочь, но не каждый может «тусоваться» в группе перед финишем. В Турции мне помогала вся команда.
Тренируете ли вы этот вид командной работы во время сборов?
На сборах мы финишируем с Максом, Вино, Гривко, мы отрабатываем спринт каждый день в конце тренировки.
Занимается ли с тобой кто-нибудь из тренеров, чтобы развивать и улучшать твои характеристики именно в качестве спринтера? Есть ли у тебя в этом плане какой-нибудь наставник, учитель?
Нет такого учителя. В этом году в команду пришел Надобенко А.В., он катает за мото, я финиширую из-под мотоцикла или из-под машины, - вот такие тренировки мы делаем, но это тоже не всегда. Когда мы находимся вместе в Ницце, мы тренируемся так.
Ты сейчас живешь в Ницце?
Нет, сейчас я живу в Монако.
Ты женат, у тебя есть сын. Твоя семья живёт с тобой?
Мы сейчас с семьей в Астане, будем делать гостевую визу на три месяца, и так только можно делать два раза в год, в этом вся проблема! Мы время от времени живем вместе, потом, бывает, не видимся по два месяца, сейчас на лето они поедут со мной в Монако.
Поедешь ли ты на Чемпионат Казахстана?
Пока не знаю, я приболел, у меня ангина, но я все-таки надеюсь выступить в Талдыкоргане.
Если будешь выступать, то будешь работать на сборную города или же какие-то личные цели есть?
Мы приедем командой «Астана», будет и город Астана, посмотрим, победит сильнейший в тот день или просто везучий...
Вспомним немного прошлый сезон. В конце года ты выиграл Тур Хайнань. Как в целом ты оценил бы прошлый сезон для себя?
Прошлый сезон был тяжелым для меня - я его могу так оценить… Только тогда, когда я проехал Вуэльту до конца, я почувствовал силу в себе. Потом был Тур Хайнань - я победил сначала на этапе, потом в генерале. Прошлый сезон мне дал много опыта на многих гонках - я посмотрел настоящие гонки и учился их ездить,ведь это совсем другой уровень гонок, что я ездил до этого в сборной.
Расскажи, во сколько лет и как ты пришёл в велоспорт?
Пришел в 11 лет, привел мой брат Максим - он тогда уже занимался 3 года, также с 11 лет. Вот так и начали вместе кататься на велосипедах, тогда у нас не было велосипедов, вот и пошли в велоспорт…
Какое было твое самое яркое впечатление в карьере?
Это победа на Туре Турции, в тот день я был счастлив как никогда от победы! Было еще впечатление от Джиро д’Италия в прошлом году, когда Александр Винокуров ехал лидером, ехать такую гонку - это уже что-то грандиозное!
Как много времени уделяешь тренировкам?
По-разному бывает, доходит до семи часов в день, чаще всего по 4-5 часов в день.
Карьера профессионального спортсмена занимает много времени и сил. Увлекаешься ли ты еще чем-нибудь? Болеешь за какие-нибудь виды спорта? Как вообще стараешься проводить свободное время?
Я, наверное, весь в велоспорте целиком,когда даже у меня нет гонок или сборов, я все ровно смотрю гонки по телевизору! Так особого увлечения нет,когда в Астане занимаюсь сыном Давидом, гуляю с Яной.
От имени всех читателей сайта желаем Валентину победных финишей, ярких эмоций и осуществления задуманного!
Дина Ибраева, специально для proteam-astana.com
-
Related Posts
-
-- enable recent posts plugin --
-
Comments 15 комментариев
-
Leave a Reply
Он и этап там взял!
Удачи, Валек. Желаю взять в этом году еще один этап!
Валентин, удачи Вам во всех следующих гонках!
Валёк когда был в сборной команде ты был гонщиком и этапы на Тур ханьяня еще когда был молодым в 2004 году, а тут одел майку и загордился.Выступая за профи на тебя работала Астана и сборная команда по треку!!! а когда ты был молодым и хорошим финешором помогали только твои друзья из команды. теперь ты в про клубе АСТАНА но ты не тот что раньше ты,чайник, один этат в турции и всё. Где ты летаешь? Пора спустится и готовся Валёк ты хороший финешор но сильно ленивый!!! Удачи тебе Валёк!
sportsmen on 17 June 2011, 11:13:
Валёк когда был в сборной команде ты был гонщиком и этапы на Тур ханьяня еще когда был молодым в 2004 году, а тут одел майку и загордился.Выступая за профи на тебя работала Астана и сборная команда по треку!!! а когда ты был молодым и хорошим финешором помогали только твои друзья из команды. теперь ты в про клубе АСТАНА но ты не тот что раньше ты,чайник, один этат в турции и всё. Где ты летаешь? Пора спустится и готовся Валёк ты хороший финешор но сильно ленивый!!! Удачи тебе Валёк!
Да Валек зазнался это правда !
Что то мне кажется что пользователи под никами Sportsmen и Team — один и тот же человек) больно резко комментят друг друга, да и еще на такую щекотливую тему
Ты сам сядь на велик я посмотрю на тебя как ты будешь крутить!Чайник это ты, а не Валёк!
да ладно, что он такое выиграл, чтобы зазнаваться, человек просто рад своим первым победам и всё…
Валек удачи на гонках! В тебе очень большой потенциал ! Развивай его! Спасибо за победы!
я лично уверян в Вальке, нужна командная работа….победы будут))
тут или знак препинания, или слова более прозаичнее расставить надо
Для спринтера действительно надо почаще быть в 10-ке.
1 победа в сезоне для спринтера — это мало.
Причем физически ведь сила есть! Он же может!
Ментально надо прогрессировать и мотивацию подымать.
Классное интервью. Валя, так держать, просто двигайся вперед к новым победам, у тебя все получится!
Кто в курсе,в каком рейтинге учитываются очки,заработанные Зейцем и В.Иглинским?
дело в том, что с очками немного запутано, для команд про-тура в зачет идут очки, заработанные только в гонках про-тура. Но, когда будут считаться очки для подтверждения лицензии, то там уже будут идти в зачет очки 15 лучших гонщиков команды, заработанные в про-туре и в гонках категории 1.НС и 2.НС, в том числе и очки Зейца и Иглинского.
Плохо то, что у нас очки зарабатывают узкий круг гонщиков, в то время, как в НТС, к примеру, или в Шаке — многие, чуть ли не все в команде.