Организаторы Ronde van Vlaanderen (Тура Фландрии) сообщили маршрут следующего выпуска гонки. Его протяжённость составила всего 260 км, и это при добавлении семи километров дороги, мощёной булыжником. На пути к финишу гонщики проедут по центру Гента, города, принимающего у себя старт гонки на протяжении уже 63-х лет, а потом направятся на восток, где им предстоит проехать через Веттерен. Здесь в начале своей истории гонка чествовала своих победителей.
93-й выпуск Тура Фландрии стартует в Брюгге уже в 12-й раз, а новый финиш будет находиться в Меербеке. Тот факт, что все 16 подъёмов оказались сконцентрированы во второй половине гонки, ещё больше затруднит финал.
Первые 24.4 километра будут знакомы спортсменам, которые участвовали в предыдущем выпуске гонки, однако вскоре, вместо того чтобы направится на юг через Кортэйк, дорога уведёт гонщиков на восток, в сторону Гента.
Вскоре маршрут уходит южнее, где на полпути к финишу, на 130-м километре участников гонки ждёт первая «гора», Моленберг. Холмы, фигурировавшие на карте маршрута в прошлом году, Клеусберг и Нокереберг, были вычеркнуты из списка, из-за того, что являются слишком северными.
После этого маршрут перейдёт на знакомые дороги, включающие Волвенберг, Оуде Кваремонт и Патерберг, прежде чем отправить гонщиков покорять Коппенберг – 600-метровый 22-процентный подъём. До конца гонки останется 72 километра. Остаются ещё Стеенбеекдрис и Таайенберг, в то время как Берг Тер Стене заменена подъёмами на Ейкенберг и Фарент. После этого гонщиков ожидает знакомый маршрут через Леберг, Берендрис, Фалькенберг и Тенбоссе, который венчает Ейкенмолен – место атаки Стэйна Девольдера, обеспечившей ему победу, несмотря на то, впереди гонщика ожидали ещё Мюр-Капелмюр и Босберг.
Да, уж, гонщиков перестали жалеть окончательно… настоящие гладиаторы дорог!