Тур де Франс-2015: этап 4
-
- Views: 5 866.
4 этап. 07.07.2015. Seriang (BE) → Cambrai, 224 км.
Результаты этапа:
1. MARTIN Tony ETIXX-QUICK STEP 05h 28' 58''
2. DEGENKOLB John TEAM GIANT-ALPECIN + 00' 03''
3. SAGAN Peter TINKOFF-SAXO + 00' 03''
4. VAN AVERMAET Greg BMC RACING TEAM + 00' 03''
5. BOASSON HAGEN Edvald MTN-QHUBEKA + 00' 03''
6. BOUHANNI Nacer COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS + 00' 03''
7. GUARNIERI Jacopo TEAM KATUSHA + 00' 03''
8. GALLOPIN Tony LOTTO-SOUDAL + 00' 03''
9. STYBAR Zdenek ETIXX-QUICK STEP + 00' 03''
10. COQUARD Bryan TEAM EUROPCAR + 00' 03''
11. VALVERDE BELMONTE Alejandro MOVISTAR TEAM + 00' 03''
12. CAVENDISH Mark ETIXX-QUICK STEP + 00' 03''
13. URAN URAN Rigoberto ETIXX-QUICK STEP + 00' 03''
14. GESINK Robert TEAM LOTTO NL - JUMBO + 00' 03''
15. NIBALI Vincenzo ASTANA PRO TEAM + 00' 03''
16. MOLLEMA Bauke TREK FACTORY RACING + 00' 03''
17. FROOME Christopher TEAM SKY + 00' 03''
18. BARDET Romain AG2R LA MONDIALE + 00' 03''
19. CONTADOR Alberto TINKOFF-SAXO + 00' 03''
20. RODRIGUEZ OLIVER Joachim TEAM KATUSHA + 00' 03''
21. BARGUIL WARREN TEAM GIANT-ALPECIN + 00' 03''
22. THOMAS Geraint TEAM SKY + 00' 03''
23. QUINTANA ROJAS Nairo Alexander MOVISTAR TEAM + 00' 03''
24. VAN GARDEREN Tejay BMC RACING TEAM + 00' 03''
25. TALANSKY Andrew TEAM CANNONDALE-GARMIN + 00' 03''
26. PÉRAUD Jean-Christophe AG2R LA MONDIALE + 00' 03''
27. LAPORTE Christophe COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS + 00' 03''
28. FRANK Mathias IAM CYCLING + 00' 03''
29. CKREUZIGER Roman TINKOFF-SAXO + 00' 03''
30. FUGLSANG Jakob ASTANA PRO TEAM + 00' 03''
31. QUINZIATO Manuel BMC RACING TEAM + 00' 03''
32. BAKELANTS Jan AG2R LA MONDIALE + 00' 03''
33. KOREN Kristijan TEAM CANNONDALE-GARMIN + 00' 03''
34. SENECHAL Florian COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS + 00' 03''
35. VERMOTE Julien ETIXX-QUICK STEP + 00' 03''
36. TULIK ANGÉLO TEAM EUROPCAR + 00' 18''
37. DE KORT Koen TEAM GIANT-ALPECIN + 00' 43''
38. COSTA Rui Alberto LAMPRE - MERIDA + 00' 51''
39. TANKINK Bram TEAM LOTTO NL - JUMBO + 00' 51''
40. SIEBERG Marcel LOTTO-SOUDAL + 00' 51''
41. LOSADA ALGUACIL Alberto TEAM KATUSHA + 00' 51''
42. CHAVANEL Sylvain IAM CYCLING + 00' 51''
43. ROCHE Nicolas TEAM SKY + 00' 51''
44. NERZ Dominik BORA-ARGON 18 + 00' 57''
45. OLIVEIRA Nelson LAMPRE - MERIDA + 01' 55''
46. PANTANO GOMEZ Jarlinson IAM CYCLING + 01' 55''
47. GOLAS Michal ETIXX-QUICK STEP + 01' 55''
48. BENNATI Daniele TINKOFF-SAXO + 02' 21''
49. WYSS Danilo BMC RACING TEAM + 02' 21''
50. VANBILSEN KENNETH COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS + 02' 21''
51. CASTROVIEJO NICOLAS Jonathan MOVISTAR TEAM + 02' 44''
52. IZAGIRRE INSAUSTI Gorka MOVISTAR TEAM + 02' 44''
53. SOUPE GEOFFREY COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS + 02' 54''
54. NAVARDAUSKAS Ramunas TEAM CANNONDALE-GARMIN + 03' 23''
55. RAST Gregory TREK FACTORY RACING + 03' 23''
56. MACHADO Tiago TEAM KATUSHA + 03' 23''
57. VOSS Paul BORA-ARGON 18 + 03' 23''
58. PAUWELS Serge MTN-QHUBEKA + 03' 23''
59. POZZATO Filippo LAMPRE - MERIDA + 03' 23''
60. SCHÄR Michael BMC RACING TEAM + 03' 23''
61. GRIVKO Andriy ASTANA PRO TEAM + 03' 23''
62. SEPULVEDA Eduardo BRETAGNE - SECHE ENVIRONNEMENT + 03' 23''
63. BARTA Jan BORA-ARGON 18 + 03' 23''
64. CURVERS Roy TEAM GIANT-ALPECIN + 03' 23''
65. ROLLAND Pierre TEAM EUROPCAR + 03' 23''
66. CHEREL Mikael AG2R LA MONDIALE + 03' 23''
67. SINKELDAM Ramon TEAM GIANT-ALPECIN + 03' 23''
68. PINOT Thibaut FDJ + 03' 23''
69. BAK Lars LOTTO-SOUDAL + 03' 23''
70. GASTAUER Ben AG2R LA MONDIALE + 03' 23''
71. IRIZAR ARRANBURU Markel TREK FACTORY RACING + 03' 23''
72. VUILLERMOZ Alexis AG2R LA MONDIALE + 03' 23''
73. MALORI Adriano MOVISTAR TEAM + 03' 23''
74. VAN EMDEN Jos TEAM LOTTO NL - JUMBO + 03' 23''
75. KELDERMAN Wilco TEAM LOTTO NL - JUMBO + 03' 23''
76. GREIPEL André LOTTO-SOUDAL + 03' 23''
77. HESJEDAL Ryder TEAM CANNONDALE-GARMIN + 03' 23''
78. SANCHEZ Samuel BMC RACING TEAM + 03' 23''
79. FARRAR Tyler MTN-QHUBEKA + 03' 23''
80. ROGERS Michael TINKOFF-SAXO + 03' 23''
81. DELAPLACE Anthony BRETAGNE - SECHE ENVIRONNEMENT + 03' 23''
82. PERICHON Pierre-Luc BRETAGNE - SECHE ENVIRONNEMENT + 03' 31''
83. GENIEZ Alexandre FDJ + 03' 41''
84. HUZARSKI Bartosz BORA-ARGON 18 + 03' 41''
85. DURBRIDGE Luke ORICA GREENEDGE + 03' 41''
86. ELMIGER Martin IAM CYCLING + 03' 41''
87. HOLLENSTEIN Reto IAM CYCLING + 03' 41''
88. DENNIS Rohan BMC RACING TEAM + 03' 41''
89. DEMPSTER Zakkari BORA-ARGON 18 + 03' 41''
90. OSS Daniel BMC RACING TEAM + 03' 41''
91. JANSE VAN RENSBURG Reinardt MTN-QHUBEKA + 03' 41''
92. GESCHKE Simon TEAM GIANT-ALPECIN + 03' 41''
93. SERPA SANTANDER José LAMPRE - MERIDA + 03' 41''
94. LEEZER Thomas TEAM LOTTO NL - JUMBO + 03' 41''
95. TAARAMÄE Rein ASTANA PRO TEAM + 03' 41''
96. DEMARE Arnaud FDJ + 03' 49''
97. STANNARD Ian TEAM SKY + 03' 53''
98. ANDERSEN Michael Valgren TINKOFF-SAXO + 03' 53''
99. VAUGRENARD Benoît FDJ + 03' 56''
100. GAUDIN Damien AG2R LA MONDIALE + 03' 58''
101. LADAGNOUS Matthieu FDJ + 04' 51''
102. BAUER Jack TEAM CANNONDALE-GARMIN + 05' 37''
103. LANGEVELD Sebastian TEAM CANNONDALE-GARMIN + 05' 37''
104. HAAS Nathan TEAM CANNONDALE-GARMIN + 05' 37''
105. MARTIN Daniel TEAM CANNONDALE-GARMIN + 05' 37''
106. DEVOLDER Stijn TREK FACTORY RACING + 05' 37''
107. KRUIJSWIJK Steven TEAM LOTTO NL - JUMBO + 05' 37''
108. PREIDLER Georg TEAM GIANT-ALPECIN + 05' 37''
109. FEDRIGO Pierrick BRETAGNE - SECHE ENVIRONNEMENT + 05' 37''
110. FONSECA Armindo BRETAGNE - SECHE ENVIRONNEMENT + 05' 37''
111. FEILLU Brice BRETAGNE - SECHE ENVIRONNEMENT + 05' 37''
112. ROY Jérémy FDJ + 05' 37''
113. GAUTIER Cyril TEAM EUROPCAR + 05' 37''
114. ZUBELDIA AGIRRE Haimar TREK FACTORY RACING + 05' 37''
115. MORABITO Steve FDJ + 05' 37''
116. YATES Adam ORICA GREENEDGE + 05' 37''
117. ERVITI OLLO Imanol MOVISTAR TEAM + 05' 37''
118. NAVARRO GARCIA Daniel COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS + 05' 37''
119. CHAVANEL Sébastien FDJ + 05' 37''
120. CLEMENT Stef IAM CYCLING + 05' 37''
121. MARTENS Paul TEAM LOTTO NL - JUMBO + 05' 37''
122. MATE MARDONES Luis Angel COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS + 05' 37''
123. WYSS Marcel IAM CYCLING + 05' 37''
124. SIMON Julien COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS + 05' 37''
125. GERARD Arnaud BRETAGNE - SECHE ENVIRONNEMENT + 05' 37''
126. SICARD Romain TEAM EUROPCAR + 05' 37''
127. GENE Yohann TEAM EUROPCAR + 05' 37''
128. VACHON Florian BRETAGNE - SECHE ENVIRONNEMENT + 05' 37''
129. QUEMENEUR Perrig TEAM EUROPCAR + 05' 45''
130. KENNAUGH Peter TEAM SKY + 05' 50''
131. KWIATKOWSKI Michal ETIXX-QUICK STEP + 05' 56''
132. TRENTIN Matteo ETIXX-QUICK STEP + 05' 56''
133. TOSATTO Matteo TINKOFF-SAXO + 05' 56''
134. MAJKA Rafal TINKOFF-SAXO + 05' 56''
135. DURASEK Kristijan LAMPRE - MERIDA + 05' 56''
136. WESTRA Lieuwe ASTANA PRO TEAM + 05' 56''
137. POELS Wouter TEAM SKY + 05' 56''
138. YATES Simon ORICA GREENEDGE + 05' 56''
139. ROWE Luke TEAM SKY + 05' 56''
140. RENSHAW Mark ETIXX-QUICK STEP + 05' 59''
141. DEBUSSCHERE Jens LOTTO-SOUDAL + 05' 59''
142. BOOM Lars ASTANA PRO TEAM + 06' 03''
143. KRISTOFF Alexander TEAM KATUSHA + 06' 14''
144. GRUZDEV Dmitriy ASTANA PRO TEAM + 06' 21''
145. VANMARCKE Sep TEAM LOTTO NL - JUMBO + 07' 03''Генеральная классификация:
1. MARTIN Tony ETIXX-QUICK STEP 12h 40' 26''
2. FROOME Christopher TEAM SKY + 00' 12''
3. VAN GARDEREN Tejay BMC RACING TEAM + 00' 25''
4. GALLOPIN Tony LOTTO-SOUDAL + 00' 38''
5. SAGAN Peter TINKOFF-SAXO + 00' 39''
6. VAN AVERMAET Greg BMC RACING TEAM + 00' 40''
7. URAN URAN Rigoberto ETIXX-QUICK STEP + 00' 46''
8. CONTADOR Alberto TINKOFF-SAXO + 00' 48''
9. THOMAS Geraint TEAM SKY + 01' 15''
10. STYBAR Zdenek ETIXX-QUICK STEP + 01' 16''
11. BARGUIL WARREN TEAM GIANT-ALPECIN + 01' 19''
12. MOLLEMA Bauke TREK FACTORY RACING + 01' 44''
13. NIBALI Vincenzo ASTANA PRO TEAM + 01' 50''
14. GESINK Robert TEAM LOTTO NL - JUMBO + 01' 51''
15. KREUZIGER Roman TINKOFF-SAXO + 02' 03''
16. VALVERDE BELMONTE Alejandro MOVISTAR TEAM + 02' 03''
17. QUINTANA ROJAS Nairo Alexander MOVISTAR TEAM + 02' 08''
18. RODRIGUEZ OLIVER Joachim TEAM KATUSHA + 02' 12''
19. PÉRAUD Jean-Christophe AG2R LA MONDIALE + 02' 19''
20. TALANSKY Andrew TEAM CANNONDALE-GARMIN + 02' 51''
21. BARDET Romain AG2R LA MONDIALE + 03' 06''
22. BAKELANTS Jan AG2R LA MONDIALE + 03' 36''
23. FUGLSANG Jakob ASTANA PRO TEAM + 04' 01''
24. FRANK Mathias IAM CYCLING + 04' 07''
25. COSTA Rui Alberto LAMPRE - MERIDA + 04' 10''
26. KOREN Kristijan TEAM CANNONDALE-GARMIN + 04' 40''
27. NERZ Dominik BORA-ARGON 18 + 04' 46''
28. VUILLERMOZ Alexis AG2R LA MONDIALE + 05' 58''
29. IZAGIRRE INSAUSTI Gorka MOVISTAR TEAM + 06' 03''
30. PINOT Thibaut FDJ + 06' 30''
31. SANCHEZ Samuel BMC RACING TEAM + 06' 30''
32. VOSS Paul BORA-ARGON 18 + 07' 01''
33. BOASSON HAGEN Edvald MTN-QHUBEKA + 07' 39''
34. ROGERS Michael TINKOFF-SAXO + 07' 41''
35. MARTIN Daniel TEAM CANNONDALE-GARMIN + 07' 52''
36. CHAVANEL Sylvain IAM CYCLING + 08' 04''
37. KWIATKOWSKI Michal ETIXX-QUICK STEP + 08' 07''
38. LOSADA ALGUACIL Alberto TEAM KATUSHA + 08' 08''
39. SIMON Julien COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS + 08' 31''
40. OSS Daniel BMC RACING TEAM + 09' 07''
41. PREIDLER Georg TEAM GIANT-ALPECIN + 09' 08''
42. ROY Jérémy FDJ + 09' 25''
43. BAK Lars LOTTO-SOUDAL + 09' 33''
44. PAUWELS Serge MTN-QHUBEKA + 09' 35''
45. MORABITO Steve FDJ + 09' 38''
46. HESJEDAL Ryder TEAM CANNONDALE-GARMIN + 09' 47''
47. BARTA Jan BORA-ARGON 18 + 09' 49''
48. MACHADO Tiago TEAM KATUSHA + 10' 13''
49. ROLLAND Pierre TEAM EUROPCAR + 10' 14''
50. SEPULVEDA Eduardo BRETAGNE - SECHE ENVIRONNEMENT + 10' 17''
Детали профиля:
-
Related Posts
-
-- enable recent posts plugin --
-
Comments 79 комментариев
-
Leave a Reply
Не стоит надеяться, что на брусчатке удасться повторить успех прошлого года. Естественно конкуренты не сидели просто так весь год.
Команде успехов.
На этом этапе есть шанс у Акулы отыграть у фрума. Не отыграет на этом этапе 1:38 тогда можно собирать чамодан Акуле
Нужно с Мартином кооперироваться и сваливать от Фрума с Контой. Взамен отдать этап и пусть одевает Желтую майку.
А есть детализация или описание где находятся участки с брусчаткой и их протяженность? Или маршрут тот же, что и в прошлом году? Спасибо
В прошлом году этот этап Нибс ехал в желтой майке. То есть, техничка команды была первой в караване и могла быстро оказать помощь.
Сейчас техничка будет на 8 позиции.
Возможности подвоза питания, технической помощи в случае необходимости — соответствующие.
В этом году ситуация совсем другая. Тут всё к одному: дело Боома, потеря полторы минуты, недопонимание и отсутствие Ванотти, общее невезение.
Друзья, зарежьте барана за Астану)
нашли с кем кооперироваться)
не нужно кооперироваться нужно просто сидет за етикс если пойдут за желтой они.а лучше сидеть а потом атаковать их же.месть за 2рой этап)))
Булыга в самом конце. Так что нужно весь этап тянуть на высоких скоростях, чтобы отыграть существенно на булыге.
Если не найдутся союзники отыграть много не получиться. Ну и на самой булыге обмануть, убежать не получиться. Наученные опытом, бдить будут все 18 глаз))))))).
Только честная, мощная работа поможет оторваться!
Булыга, такая штука, что как бы не следил, если ездишь плохо, отстанешь. Так что, легкокостные Фрум с Контой, по идее, должны отстать. Как ездит Нибали, мы видели в прошлом году, думаю он эти качества не растерял. Вопрос с Кинтаной — как булыгу едет он? В итервью сказал, что ему это понравилось…
Сегодня надо рвать нашим! Уходить от всех не оглядываясь! Наша территория! Удачи нашим!!! Без падений, без проколов!!!
За 120 километров до финиша первая секция брусчатки с протяженностью 1800м.
За 46 км до финиша- 1200 метров брусчатки
За 40.5 км до финиша — 1600 метров
За 36 км — 1200 метров
За 26 км -1500 метров
За 23.5 км — 3700 метров
За 13 км — 2300 метров
Дальше до финиша по асфальту 10 км.
В городах Серен и Камбре, и на некоторых участках этапа ожидаются небольшие осадки.
все режем баранов.хотя бы пойдите шашлык закажите чтоб то же с барана
Согласен, что возможно прошлогодний сценарий на булыге может и не повториться. Шансы на повторение думаю возрастут с возможностью начала дождя с холодным ветром. Наш Нибс в этом плане, в отличии от Фрума холодоустойчив, да и под дождем лучше держит велик. Паниковать и собирать чемодан, считаю преждевременным, впереди ещё 18 этапов, считая сегодняшний и все горы ещё впереди. Как это не звучит парадоксально, но кажется наиболее опасен для Нибса счс Индеец. Поэтому в основном его надо скидывать на сегодняшней булыге. Если Нибс уедет от него но Фруми и Конта останутся с ним, считаю уже полдела для победы сделано. Конта два тура не вытянет, Фруми рановато оделся в желтое, рвать его будут все биги, и на всех, а именно на ближайшего в генерале придется отвечать, но складывается такая ситуация когда в 10-ке скоро, в ближайшие этапы, останутся все биги на небольших разрывах. Ван Гардерен пофеерит до середины второй недели на остатках формы от Дофине, Уран не угадал с формой, поздно зажег на Джиро и походу к серьезным горам на Туре сойдет на нет. Вот как бы так. Может не прав, но Тур только начался и сюрпризов я думаю в ней хватит на два Джиро.
Мартинели и Вино придумают что-нибудь!! , не переживайте!!!!!!!!
вся гонка ещё впереди фрум, конта в том году убежали увидев форму нибали (с2этапа круче всех), сейчас они готовы , но к 3 недели форма уйдёт (конта коекак выйграл джиро, фрум критериум)
кузькину мать! где команда? где поезд? почему нибали сам себя везет?
Все, кина не будет
Все. Ребята пакуйте чемоданы(((
Как дела на туре к сожалению не смотрю нет возможности как брусчатка?
Молодец Акула! Лучший на булыгах!!! Бился на смерть. Жаль дождика не было.
Боом рано выдохся.
Результат?
Красиво!
Астана мужики, бились до последнего!
Нибали монстр!
Порвать не получилось, жаль…
Смотрим дальше, болеем за наших!!!
а че с Бомом? может механическая проблема. Наши в целом молодцы, но как мне показалось булыги мало и дождя конечно не хватало. В общем облом. Дальше ждем спусков что ли? Уже даже не представляю как у такого Фрума отыграть полторы минуты.
такое впечатление, что на Джиро команда сильнее была!!!!!!
Будто команду купили,что будет очень трудно выиграть у них
Если кевендишь обошел акулу ? Да что ещё ждать? На Джиро всех рвали а здесь на атроом этапе провалили!
Вот видно что человек смотрел гонку)
Остальные видимо только результат)
Надеемся на лучшее. Лучшее впереди.
Ребят давайте смотреть реально на реальные результаты. Фрум силен и фиг он отдаст Нибали лидерство. Чудо должно прозойти…
Первые два дня думал, что невезение, а сейчас точно знаю — СЛАБАЯ КОМАНДА
как вы сегодня углядели, что команда слабая?
ни у одной команды не получилось оторваться сегодня,
значит все слабые?
Эх. Сколько нервов. Но это жизнь ребята, не везет нам, но мне кажется, что ребята пока не торопяться тратить свои силы. Делают ставку на горные этапы. гонка только началась, нужно биться до последнего!
Да ладно вам диванники-утболеры ныть! Команда боролась.Наш ДИМА -Молодец! Ух как боролся!
А Фульс!!!! и без Континых запасов едет во всю помогает!
Сейчас в первой десятке суматоха, но с приходом горных этапов все встанет на свои места
Какой нервный чел из подземелья или как их там называют диггеры
замечание одного блоггера:https://twitter.com/mrconde/status/618442590367678464
Ну чтож оптимисты будем надеется, своя команда как ни суди! Но для нервов основания есть на это и спорт! Команда что не говори в этот Тур выступает на 3-!
Столько негатива, а ведь только 4 этапа проехали.
Пусть Фрум и дальше тратит свои ватты, Конта пока не в своей лучшей форме(скорее всего сказывается Джиро).
Был встречный ветер, но не было дождя, а жаль, чуть-чуть покапывало.
Акула пытался, по крайней мере достойнее Фрума и Конты, в конце правда Фрум начал характер свой показывать. Я рад победе Мартина, заслужил, но теперь Скай может немного передохнуть, минус для Астаны.
Ждём больших гор и командной разделки, все еще впереди.
/как вы сегодня углядели, что команда слабая?
61. GRIVKO Andriy ASTANA PRO TEAM + 03′ 23»
95. TAARAMÄE Rein ASTANA PRO TEAM + 03′ 41»
136. WESTRA Lieuwe ASTANA PRO TEAM + 05′ 56»
142. BOOM Lars ASTANA PRO TEAM + 06′ 03»
144. GRUZDEV Dmitriy ASTANA PRO TEAM + 06′ 21»
я же говорю ,народ смотрит резалты и делает выводы)))
дорожка для Пурито;https://pbs.twimg.com/media/CJT2lz0WwAA75y6.jpg
Гривко:https//pbs.twimg.com/media/CJUazX5WoAAzpRy.jpg
лисапед кинтаны:https://pbs.twimg.com/media/CJUFlp4WIAAzH-G.jpg
Гривко:https://pbs.twimg.com/media/CJUazX5WoAAzpRy.jpg
якобо чуть не уронил хрума:https://pbs.twimg.com/tweet_video/CJUfXfhWsAA7wgF.mp4
Молодец акула кусался до конца , жалко команда выдохлась.ну ничего отдохнём и будем в любом случае бороться до финиша.
в отличие от мнения наших АФ, Нибали считает, что получил сегодня большую поддержку от команды http://www.biciciclismo.com/es/nibali-no-fue-posible-hacer-diferencias-en-seco-07-07-2015
Не понятно почему команда не так работает как на джиро, Тиннкофф
сглазил:)! Уж очень он завидовал!
По просьбам телезрителей пересматриваю этап, только добрался до телека, Отари щас получше СК комментирует, не рекламирует велики всякие:)!
Неужели вы думаете, что Нибали должен был уехать от бигов как от стоячих?
Да такое себе может позволить только Спартак или Саган, но они то в горах не ездят, а доезжают.
Тактика Астаны проста, но часто срабатывает.
Вывозят капитана в голову и натягивают, натягивают, натягивают, а позади Бог весть, что случается, а это и завалы и проколы и тд и тп.
Так увезли Нибали в прошлом году.
Так увозили Конту от Армстронга.
Так же работали и сегодня, но не сложилось, уматали только Пино.
Конта порвал обод, но доехал.
Фрума чуть не вытолкнули, но устоял.
Сколько раз вывозили Нибали в голову на булыге и как тянули, любо дорого.
Такая команда и капитан дорогого стоят.
И не даром Нибали красный номер дали.
Давай Астана в том же духе, болеем.
В таком напряге у экрана я давно не сидел…
А те кто там чемоданы советует паковать, и тройки проставляет, лучше педали покрутите, телек не смотрите, все равно одно разочарование.
+1000
Болеем за наших!
так куда делся Боом??? Сначала вез Нибса, а потом как в сквозь землю проввлился. Были технические проблемы? Не верю я что бы он не потянул.
все теперь нашим отдыхать до ТТТ..там надо немного подтянуться если получится.в горах будет весело.
Мне одному показалось что брусчатка так себе? как будто дождик все щели прибил,склеил..просто неровный асфальт.
Одно радует сил пока что у Нибали вагон.сильнее всех в команде.Думаю атаки в горах увидим,особенно под спуск.после ТТТ нет разделок,выгрызать по секундам у Фрума,держаться за Кинтаной и забыть про Контадора.
одно название ,а не булыга
и к тому же короткие участки
только Нибс оторвется,бац и асфальт
в принципе если бы на асфальте Джумбо с ВМС подключались,могли и уехать
но общеизвестно что данные команды вялые и безинициативные
поэтому Ванмарке с ван Аверматом вечно вторые)
Бом отстал из за прокола на брусчатке
Астана из страны степей. Мы любим встречный ветер. Думаю на равнине натягивать будем. Тогда и посмотрим кто тут Dream-team )))))))))))
после Ленса два года подряд Тур никто не выигрывал, Шлек так маскировался аж карьеру завершил, Састре тоже и Эванс завершил, Уегенс туда же, Конта дисквл (Конта боится выиграть Тур, поэтому довольствуется малым), Почему в этом году такой резонанс с Джиро, потому что там была только одна сильная команда Астана, длинная скамейка запасных говорят в футболе. А на Туре 6-8 сильных команд, сильнейшие составы, около 15 реальных претендентов, да и Скай не одна едет ей тоже помогают. У нас сильнейший состав и они целый год готовились, но 9 человек мало что бы развернуть эту гонку. Возможно стоит использовать спуски холмы неровности дождь ветер горы, то что не любят трековики. На Туре Британии Скай на спусках пачками падали, где дождь там и форма сс не поможет
Конта выигрывал ТУР 2 раза подряд
если у него один отобрали,это не значит что он его не брал)
не считается..в принципе и Ленс получается вообще ничего не брал)))
думаю Фрум не отдаст..но Нибс просто так не будет ездить все равно прорвет оборону.
главное тур обещает быть очень интересным.все пока что на одном уровне.
Да, после доминирования Астаны на булыге-14, вчерашний кажется провалом. Но, если посмотреть с другой стороны, даже явные специалисты по булыгам, в том числе и бельгийцы, не смогли вчера ничего сделать. Либо все подготовились в этом году на булыгу, либо организаторы дали промашку по планированию этапа. В любом случае, этап ничего существенного, в плане генералки, не решил. Тем не менее, интрига остается. Впереди еще горы, да и равнинные этапы в этом году ничуть не скучнее горных. Так что, смотрим и болеем!
Да все нормально. Сделали все, что могли.
Я смотрю, самые адекватные комментарии от тех, кто играет в Турнире прогнозистов. Присоединяйтесь в ТП, у вас будет совсем другой взгляд на вещи))))
Наши молодцы, бились. Но трасса слишком простая оказалась для просева. И да, дождя явно не хватило.
Ну теперь нужно атаковать на ТТТ и под гору.
11 этап вполне подходит для атаки на спуске с Турмале!
Да, после доминирования Астаны на булыге-14, вчерашний кажется провалом. Но, если посмотреть с другой стороны, даже явные специалисты по булыгам, в том числе и бельгийцы, не смогли вчера ничего сделать. Либо все подготовились в этом году на булыгу, либо организаторы дали промашку по планированию этапа. В любом случае, этап ничего существенного, в плане генералки, не решил. Тем не менее, интрига остается. Впереди еще горы, да и равнинные этапы в этом году ничуть не скучнее горных. Так что, смотрим и болеем!
В принципе от этого и отталкивались вот именно, теперь ждем ветровых этапов по равнине, и горы а то что критикуем так болеем потому что…! это ААА говорю мы болеем не меньшего твоего и не надо указывать уважаемый как это делать!! крути педали !
Так был расстроен. Думал, дождь поможет. Но ничего, просто Нибали возвращает долг судьбе которую он взял в прошлом году. Надеюсь, он все долги уже вернул, и теперь откроет новую кредитную линию у судьбы. Может барашку зарезать.
Главное, Нибали доказал, что он мужик, бодался до конца. Нет выше силы моральной.
Самое главное, чтоб все сплотились вокруг него, ведь лидер, это тот кто не сдается и заряжает всех на борьбу, но и члены команд тоже должны заряжать лидеры. Было бы неплохо взять этап, и не обязательно Нибали.
Все норм, и мне кажется все равно, Астану боятся, и есть какая-то обособленность Астаны от других команд, может то, что мы азиатская команда, а не европейская.
И вообще Астана едет творчески, а не шаблонно как Скай и большинство команд. Вчера Астане никто не помог.
Почему-то думаю, что есть негласное соглашение в рамках Велона, помогать друг другу или тому кому укажет ЮСиай. Ведь в той же Европе до сих пор существуют договорные матчи в футболе, а чему бы их не бывать в велоспорте. Надо искать союзников. Это Катюша, франсузы, итальянцы и испанцы.
Уверен, эта неудача, сплотить команду, и она будет бодаться до конца. Фрум тратиться очень здорово, это все даст о себе знать. Но он тоже был молодцом вчера. Главное его надо задергать, что при виде Нибали он комплексовался.
В конце концов, можно красиво проигрывать, как на Джиро.
какой долг?
Нибс всегда выигрывает честно,за счет своей смелости,а не фарта
https://pbs.twimg.com/media/CJXxd88UEAAlXSN.jpg
Согласен с высказыванием что Фрум тратится больше обычного но Акула тоже напрягся, поэтому по горам скажется кто всё-таки сильнее в этом году! Надо искать союзников !
В прошлом Туре 2014 брусчатки было в разы больше и погодные условия совершенно другие, плюс к этому уже СК правильно сказал все команды и тем более генералы хорошо подготовились к такому сюрпризу! Нибали был хорош, но все выше перечисленное сыграло против него,а так Тур еще впереди и любой день может преподнести как хорошие, так и не очень сюрпризы! Вон, Пино вообще в подвале а в2014 в призерах ходил!
Нибали тоже. По левому флангу заблокировали и ему пришлось на откос ещё левее забираться. Временно потерял темп.
Нибали проехал отлично, команда помогала как могла. Не получилось отыграться потому что другие команды, помня прошлый год, лучше подготовились. Погода, мне думается, вторична и не определяющая, т.к. и к плохой погоде соперники готовились.
Успехов команде. Мы с Вами.
Жалко Вестра на ветру в отрыве напахался и рановато подсел.
На Дмитрия было приятно смотреть. Как он натягивал.
Прокол Бума был не вовремя. Жаль.
матрасники одни матрасники а не фанаты
Победа Мартина:
https://twitter.com/Etixx_QuickStep/status/618530156609675264
Грифко штрафанули за уринацию в публичном месте))
https://twitter.com/EuroHoody/status/618746589671260161/photo/1
когда меня по этому же поводу хотят штрафануть я говорю следующее:
— командир!.. виноват, базар тебе нужен, каюсь — стыдно…но представь себя на моём месте — всякое бывает…
командиры понимающе кивают…берут под козырёк…желают удачи
общаться с людьми надо уметь…где надо — признать ошибки…где надо — покаяться…
ну а где и наглость проявить…разумную наглость!
а то бывают адамы: я — не я…урина — не моя…