Тур де Франс 2011, этап 2 (TTT)
-
- Views: 4 735.
Stage 2, Jul 3, Les Essarts (TTT) 23 km
1. Team Garmin-Cervelo
2. BMC Racing Team
3. Sky Procycling
4. Leopard Trek
5. HTC-Highroad
6. Team RadioShack
7. Rabobank Cycling Team
8. Saxo Bank Sungard
9. Pro Team Astana
10. Omega Pharma-LottoАлександр Винокуров: "Думаю, мы неплохо справились, мы уступили лидерам, Garmin-Cervelo, только 32 секунды. Мы старались хорошо пройти все финальные повороты, было сложно. В идеале мы бы хотели финишировать в пятерке, но я счастлив, что мы проехали хорошую разделку"
"Вчера было много падений, но нам повезло, все, кто падал у нас в команде, в порядке. В начале Тур де Франс часто бывают нервные этапы, и нам нужно избегать падений, это наша задача на этой неделе. Думаю, на завтрашнем ветреном этапе будет еще сложнее".General classification
1 Thor Hushovd (Nor) Team Garmin-Cervelo
2 David Millar (GBr) Team Garmin-Cervelo
3 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team
4 Geraint Thomas (GBr) Sky Procycling 0:00:04
5 Linus Gerdemann (Ger) Leopard Trek
6 Fränk Schleck (Lux) Leopard Trek
7 Fabian Cancellara (Swi) Leopard Trek
8 Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Procycling
9 Manuel Quinziato (Ita) BMC Racing Team
10 Andy Schleck (Lux) Leopard Trek27 Alexandre Vinokourov (Kaz) Pro Team Astana 0:00:32
28 Dmitriy Fofonov (Kaz) Pro Team Astana
92 Roman Kreuziger (Cze) Pro Team Astana 0:02:21
113 Paolo Tiralongo (Ita) Pro Team Astana 0:02:51
146 Andriy Grivko (Ukr) Pro Team Astana 0:03:45
159 Andrey Zeits (Kaz) Pro Team Astana 0:04:30
177 Rémy Di Gregorio (Fra) Pro Team Astana 0:06:29
184 Tomas Vaitkus (Ltu) Pro Team Astana 0:07:16
185 Maxim Iglinskiy (Kaz) Pro Team AstanaУ Тур де Франс особое отношение к командной гонке с раздельным стартом. На Джиро ди Италия командная разделка была каждый год с 2006 года, в то время как на Туре всего вторая за тот же временной промежуток.
Ранее ТТТ разбивала амбиции на генерал некоторых гонщиков (обычно французских).
В качестве компромисса, это будет короткая разделка. В то же время достаточно длинная для демонстрации велоспорта как командного вида спорта, но больших временных разрывов между командами не создающая. Ранее разделки на Туре в 2005, 2009 и 2011 были соответственно 67.5, 39 и 23 километра длиной. Тренд очевиден. В случае отсутствия завала, Ускатели-Ускади и Самуэль Санчес должны проиграть не более 90 секунд.
Если говорить о падениях, то в 2005 на 4 этапе ТТТ Дэйв Забриски упал, будучи лидером в генеральной классификации. Другой любитель падений на разделке, Денис Меньшов, в этот раз не едет на Туре.
Как было сказано, длина дистанции 23 километра, профиль плоский, равнина, дорога довольно широкая. Трасса не очень техничная, но ветра могут иметь влияние. Радиошак, Скай, HTC-Хайроуд и Гармин-Сервело, впрочем как и BMC или Омега Фарма-Лотто должны показать лучшее время.
Фабиан Канчеллара на своем горбу должен вывести тощих Шлеков на более-менее достойное время.
Победитель этого этапа скорее всего заберет и желтую майку лидера.
Прямая трансляция по телеканалу Евроспорт начинается в 16:15 по Москве.
-
Related Posts
-
-- enable recent posts plugin --
-
Comments 30 комментариев
-
Leave a Reply
Подскажите порядок старта команд, пожалуйста
Подскажите порядок старта команд, пожалуйста
Порядок по вчерашней командной классификации
1. У Sky Всего 2 «паровоза» и еще 2-е которые могут усидеть на их колесах… остальные будут либо выпадать, либо тормозить «поезд» Sky
2. У Фабиена есть как минимум 4 человека, которые смогут поддержать его темп. Так что вполне могут быть третьими..
На тренировке Скай обгоняли))
старт лист команд на TTT с сайта http://www.biciciclismo.com
1)14:30 Saxo Bank-SunGard
2)14:37 Euskaltel-Euskadi
3)14:44 Vacansoleil-DCM
4)14:51 AG2R-La Mondiale
5)14:58 Saur Sojasun
6)15:05 Rabobank
7)15:12 FDJ
8)15:19 Liquigas-Cannondale
9)15:26 Garmin-Cervélo
10)15:33 Europcar
11)15:40 Quick Step
12)15:47 Movistar Team
13)15:54 Astana
14)16:01 Katusha Team
15)16:08 Sky
16)16:15 Lampre-ISD
17)16:22 Cofidis
18)16:29RadioShack
19)16:36 HCT-Highroad
20)16:43 Leopard-Trek
21)16:50 BMC
22)16:57 Omega Pharma-Lotto
(время скорее всего CET)
СаксоБанк первые! Песец! Конта проиграет еще минуту полторы!
Слабовато!
Конта Шлеку еще два десятка секунд проиграл. Похоже, нас ожидает как никогда открытый Тур. «Астана» неплохо, только на второй половине сдулись немного. Теперь Вино надо где-то полминуты ловить, чтобы желтое примерить. Ч-то кажется маловероятным 🙁
😯 😯
Может отыгрывать? Если полминуты поймать то точно желтое не примерить))
форма у Астаны — космос
Если доскональна изучить все этапы тура можно сказать, что для Вино ничего вероятного нет на этом туре, вплоть до 12-го этапа есть возможность надеть жёлтую майку… А пока неплохо.. Я думаю нас ожидает самый непредсказуемый и интересный тур!
полная генеральная здесь квалификация
Что то не особо помогли Астане новые разделочные комбинезоны)
9-ые из 22 это великолепный результат. Вы посмотрите какие команды впереди нас и какие позади (многие сегодняшних аутсайдеров хвалились проведенной подготовкой над ТТТ. Ха ха ха) : делайте выводы.Мы изначально фаворитами небыли, но смогли заехать в 10.
Так что поздравляем гонщиков и весь штат команды с отличным этапом! Надеемся на лучшее, но ни в коем случае не давим! ASTANA GO GO GO!
имхо, тактика чуток была неправильная: чуточку слишком резво начали. Атакующий стиль Вино не совсем подходит для хладнокровных разделок
Так что за форма была?!
ну конечно не подходит, поэтому он дважды призёр чемпионата мира в этой дисциплине…
Вообще по гонке мне кажется что была небольшая ошибка на повороте где отсечка была — там выпали сразу 2-е — Реми и Зейц.
Во многом благодаря тому что первый(кажись Иглинский) — сильно натянул после смены.
По темпу Зейц мог бы еще ехать 3-4 км в команде и пару-тройку смен провести — это бы секунд 10 сократило.
Отлично выступили… Может быть, ветер где-то помешал, но наши на 9 месте из 22, и не потеряли много… Поздравляю!
Всё таки нам нужен Тони Мартин и ещё возможно Сивцов))
почему дважды?
разве он не один раз третье место занимал?
Мне показалось Вайткус!
Ты реально не знаешь или это провокация?
В Вероне в 2004 и в Зальсбурге в 2006 — 2 бронзы.
Если Вайткус — то тем более — особенно тяжко когда сдаешь смену, а потом после тебя едет сильный гонщик.
По ходу Зейц смену сдал, а потом и выпал после натяга.
Нашим работать надо побольше над этим видом.
точно…про 2004 забыла, спс
Кройци говорит, что команде не хватало Зейца на последних километрах, ветра там было уже поменьше
Это точно xD
Муравьев так же выпал!
ну, ЕГО ноги привыкли носить такую буюную голову, а остальные то нет 🙂