Astana Cycling Team

Небольшой фотоотчет с пояснениями и дополнения в виде текста (муза все таки навестила   )

Тур Швейцарии - по дороге с облаками

читаем далее (внимание! много фоток! трафик!)

Изначально поездка на Тур Швейцарии не планировалась. Просто в феврале были куплены билеты  в Прагу на 18е июня и на 4е июля назад в Караганду.
Несколько раз маршрут менялся и в итоге в него была включена Швейцария, а вместе с ней и Тур Швейцарии. Доехать из Праги до Базеля оказалось совсем не сложно – всего лишь ночной поезд и в 8 утра уже в Базеле (Welcome to Switzerland). А там уже великолепная транспортная система, точная как и часы, помогла добраться до олимпийской столицы – Лозанны.
Из Лозанны до Валлорби, где был финиш этапа (это я наивно  думал, что там финиш) также поездом. Выйдя на станции

Станция в Валлорби

долго думал, где же тут нашли горный финиш. После пыток (инструменты для которых были предусмотрительно прихвачены из Караганды) местные признались, что до финиша этапа в Jurapark-Валлорби еще нужно идти пешком в определенном направлении (направление выдавать наотрез отказались).
Ну да ладно, бешенной собаке 200 верст не крюк, пошел. И скоро набрел вот на такие ворота

По пути к финишу этапа

и до знака, что до горного финиша еще 2 км. Еще через километр, степной житель понял, что такое горы и очень их невзлюбил. Добравшись до финиша

На финише

и немного побродив вокруг заметил: мафиози,

Коламбийский Мафиози, никогда не спит

сбежавших в Швейцарию от американцев бизонов,

Беглец-бизон

а также волков и медведей, поджидающих ужин в виде слишком медленных гонцов.

В ожидании, часть первая

В ожидании, часть вторая

Решив, что смотреть на поедание гонцов будет не очень интересно, побрел вниз (и почему все время нельзя ходить по наклонной вниз?) к надувному велосипедисту и мафиозному автобусу, где и занял выжидательную позицию.

Велосипедист

И вот развернут Казахстанский флаг и произведено личное утепление, так как в Европе лето еще почему-то не наступило, и зачем-то шел дождь. Вскоре мимо пронеслись гонщики (интересно, а как же их тогда рассмотреть в спринте?), которые были встречены размахиванием флага и криками: «Давай-давай!». Присутствие одинокого жителя степей с флагом посреди гор не осталось незамеченным (смотреть). После финиша, спускаясь к командному автобусу, подъехал Максим Иглинский, поздоровался, разузнал как я там оказался и подарил свои гоночные перчатки. Максим оказался приветливым, общительным парнем.
Решив, что ничего интересного уже не будет, что мокнуть больше уже не стоит и неплохо бы успеть на один из последних поездов до Лозанны (пешеходные походы в десятки километров предусмотрены  не были) побрел вниз, по пути рассматривая  автобусы и технички Астаны, Милрам (гонцы чисты так как едут на одном Дошираке)

Гонщик поедающий Доширак

и Квикстепа.

Квик-степ

Добравшись до вокзала и выжав пару тазиков воды из одежды, сел в поезд и оказался снова в Лозанне. Впереди было еще 3 дня в Швейцарии и 2 этапа.

Утром следующего дня мой путь лежал следом за гонкой. Но быть рядом с Монбланом  и не побывать там, было бы преступлением, поэтому ловлю поезд и вперед к высочайшей горе Западной Европы.

По пути

На вершине, часть первая

На вершине, часть вторая

Так как горка к гонке непосредственного отношения не имеет, то приключения по пути и там рассказывать не буду.
Дальше путь лежал назад в Швейцарию, а именно в курорт Кранс-Монтана, где финишировал предпоследний этап. В этот раз позицию развернул непосредственно перед финишем, под знаком 200 метров до финиша.

Позиция развернута тут

Ну где уже эти гонщики?

Вскоре проехал спонсорский караван,

Кому часики?

Косим, забиваем

раздающий флажки, кепки, футболки, но почему-то не деньги и еду.   Погода в этот раз порадовала, поэтому вскоре после того, как мимо пронеслись Тони Мартин и Дамиано Кунего, достал свой фотоаппарат и сделал парочку снимков.

Неплохо побеседовали

Покатай меня большая черепашка!

Тройка удалая

Хосе Кобо

Павел Брутт

На финише этапа

По дороге к подъемнику до ж/д станции в Сьерре были замечены:

Paul Martens

Сергей Иванов

Jurgen Roelandts

Ronny Scholz

На поезде из маленькой деревеньки, где была гостиница, добрался до Берна.

По дороге в Берн

В Берне, часть первая

В Берне, часть вторая

В Берне, часть третья

Берн возвращается

Гуляя по городу, сам не заметил, как набрел на уже начавшуюся разделку.

Ух ты! Разделка!

Двигаясь следом за  гонщиками,  нашел финишный и стартовый городки, а также автобусы и технички Астаны.

На разогреве

Клёди

Еще Клёди

Кому колес?

Роман Киреев

И снова Клёди

Угнать что-ли?

Немного посмотрев на разогревающихся гонщиков, сходил в стартовый городок. На обратном пути к техничкам Астаны были замечены:

Если не ошибаюсь, Беннати

Марк Кавендиш

Получив фотоальбом Астаны, автограф Клёди и проводив его на дистанцию разделки, сам отправился туда -же  – смотреть на всех основных претендентов на победу.

В ожидании Канчеллары

Мимо проносились все тот же Клёди, Крузигер, Тони Мартин, Тадей Вальявец, ну и победитель Тура Швейцарии: Фабиан Канчеллара. Сразу после финиша  Фабиана  болельщики, и я в том числе, двинулись в финишный городок приветствовать награждение чемпиона и призеров. Там был найден симпатичный  грузовичок с которого было отлично видно все награждение.

Чемпион и призеры

Тони Мартин

Enrico Gasparotto

А дальше пора было возвращаться в гостиницу, завтра ждал еще один напряженный день по Швейцарии, к гонке уже не относящийся. Вот так прошло мое знакомство с Туром Швейцарии и наблюдением за велогонками вживую.

Еще чуть-чуть фоток:  http://picasaweb.google.com