То победный туш, то холодный душ!
-
- Views: 3 649.
Есть вероятность, что велокоманда «Астана» уже в ближайшее время может быть расформирована. Так считает вице-президент Федерации велоспорта Казахстана и один из менеджеров нашей конюшни Николай Проскурин. Как известно, этот профессиональный велоколлектив был создан на деньги казахстанских спонсоров три года назад. По нашей информации, ежегодно в «Астану» вкладывается от 12 до 15 миллионов долларов.— Основания для расформирования «Астаны» есть, — заявил нам вчера Николай Абрамович. — Прежде всего — финансовые. Если гонщики и персонал «Астаны» не получают зарплату уже больше месяца — значит, есть финансовые проблемы. Для такого солидного спортивного бренда, как «Астана», это недопустимо. Мы уже не раз слышали на этот счет упреки в свой адрес. Пока официально от спонсорства нашей команды отказалась только «Эйр Астана». Остальные инвесторы, среди которых немало крупных бизнес-структур, нам говорят: подождите, все прояснится в ближайшее время.
— Если эти компании все-таки откажутся выделять деньги, что будет с командой?
— Она уйдет к другим спонсорам, но тогда у этого коллектива будет другое название.— А желающие перекупить команду есть?
— Хватает.— Назовите ориентировочную цену нашей велоконюшни?
— Без комментариев.
Автор: Михиил Васильев
-
Related Posts
-
-- enable recent posts plugin --
-
Comments 25 комментариев
-
Leave a Reply
надо обязательно позвонить федералам- узнать «ЧТО ЗА ДЕЛА»!
Спросила у А.Шефера: бывают ли задержки по выплате зарплат?
Ответ: да это так.
В принципе проект Астана, задуманный когда-то ВИНО, выполнил свои задачи…
1. популяризация вело в РК
2. серьезный выход на меджународную арену
Дальше, скорее всего финансовые проблемы усугубяться…
Но никто не мешает создать другую команду, менее звездную,. с меньшим бюджетом..
которая будет продолжать дело Астаны..
и кроме того надо хотя бы часть средств направить на организацию гонок в Казахстане..
побольше делегировать своих гонщиков в команды уровня протура..
да КРИЗИС! будет ещё хуже!но 12 млн евро(в $ примерно 15)
не так много для КЗ!Назарбаев же говорил же вело Астана-государс.проект!что всё будет нормально!Надо срочно Ахметову бежать к президенту!
Азиаду многомилион-ю не отменяют, от неё нет прибыли.только имидж страны! велоАстана самый малозатратный имиджевый проект!
но очень работающий!один Ленс чего стоит!
от Асана:
да нам уже зарплату не первый раз задерживают
какие то проблемы с спонсорами, не хотят перегонять деньги)))
как бы команду не прикрыли!
да лучше Барыс распустить. У него бюджет в два раза больше чем у Астаны,а толку в два раза меньше
в прицнипе всё правильно. Те гонщики, для которых создавался проект, не выступают.
Логично закрыть Астану, а в Улан вложить гораздо больше средств, а не закрывать.
Интересно было бы увидеть больше комментариев по данному поводу.
да обидное и не приятное известие. а тем более Алексей только что купил себе форму с символикой команды. надеюсь что это все пока слухи ну не может такой проект просто так исчезнуть
жжошь
Добрый день,
Закрытие проекта ‘Astana Cycling Team’ — беспридел государственного маштаба. Если данный слух оправдается, то это будет очередным примером проявления КАЗАХПАЙСТВА , творимый нашим правителством. Иного определения нет.
Александр Винокуров был инициатором данного проекта. Когда проект ‘Astana’ был только в стадии разработки, Вино , обещал, что через данную команду, престиж Казахстана будет поднят в мире, как минимум. Что и было доказано. На сегодня ‘Astana’ наиболее узнаваемый казахстанский бренд за рубежем. Зная это не по наслышке. Я часто бываю за границей и многие люди хорошо осведомлены о команде ‘Astana’ и о нашей стране, благодаря данной велокоманде.
Что такое 15 миллионов долларов для нашего правительства? Это ведь небольшие деньги по меркам современного спортивного мира. За столь малое время существования бренда ‘Astana’, отдача , на мои взгляд, имеет колоссальный размер. Посмотрите на Россию. Россияне заряженные нашим примером создали подобную велоконюшню ‘Катюша’, в Украине — ето ‘ISD-DANIELI’ (совместно с Италией). Все это говорит о положительной работе команды ‘Astana’, со 100% КПД и о целесообразности ее дальнейшего финансирования.
Среди спонсоров ‘Astana’ есть и национальные компании. Они , по сути, должны работать на благо страны, на благо народа.
Мы — налогоплательщики, имеем полное право отстаивать свои интересы.
‘Astana’ -это уже рабочий бренд, ее расформирование и создание новой комадны( даже раскрутка команды Улан) займет больше времени и ресурсов.
Я бы предложил следующее:
1. С учетом мирового финансового кризиса, сократить бюджет ‘Astana’. Пусть даже уходят звезды как Alberto Contador,Andreas Klöden и т.д. . Мы сделали главное, дали миру узнать , что существует такой бренд и в Казахстане велоспорт находится на стадии становления.
2. Необходимо пополнять ‘Astana’ казахстанскими гонщиками. Ето еще более подстегнет рост числа молодых гонщиков в стране. Необходимость в финансирование Улана отпадет, ведь молодых гонщиков можно включить в резервный состав ‘Astana’ .
3. Можно попытаться подключить внешних спонсоров, с сохранением названия команды.
Я, конечно, не специалист в области велоспорта, но ярый болельщик — ето точно. Благодаря команде ‘Astana’, я стал следить за велоспортом, узнавать все его тонкости. Это велий спорт. Хочу еще раз повторить, что велоспорт очень популярен в мире, И что самое главное, относительно малозатратный. Хочу чтобы в случаи подтверждения слуха, мы болельщики,не сидели сложа руки, а скооперировав действия, хотя бы попытались изменит ситуацию к лучшему.
С уважением,
Ярый фанат комадны ‘Astana’ и патриот Республики Казахстан
Будем надеяться ,что это неудачная щутка!!!!!!!
Закроют и глазом не моргнут!
КОНФРОНТО грамотно сказал, глупо закрывать такой раскрученный бренд
а вот Алексей…ну ты просто далекий парень, советую тебе свое никчемное мнение не выносить на публику….ну очень смешно!!!!
Надеюсь, что это только слухи. Что такое 15 млн. долларов для Казахстана. Это ведь копейки. Вчера по ТВ слушал доклад Нац.Банка Казахстана, страна оказывается привлекла в экономику в 2008 году 20 миллиардов долларов. У наших нац. компаний миллиардные обороты и откуда у них взялись большие проблемы с доходами? Доходы может действительно упали, но не до критической ситуации. Что говорить, вон казахстанские банки накопили внешних долгов на 44 млрд. долларов, а уже к апрелю этого года выплатили 10 млрд. долларов. На банках еще долги висят в 34 млрд. долларов, но они ведь все погошают по плану выплат. Вчера показали «Нурбанк» вообще теперь без долгов внешних заимствований, выплатили последние 100 млн. долларов долга. Вроде экономика стоит крепко, столько денег в стране, а на спорт выкроить не можем. «Жадность» пока верховодит в нашей жизни и экономике, многим не до спорта.
ИМХО вариант который предложил scorps2003 самый оптимальный
спасибо за мнение. Учту на будущее.
У нас в стране таких проектов нет, поэтому, действительно, мне тяжело судить об этом
я тоже согласен, большего позора для страны, чем закрытие проекта — не будет! Казахстан такой позор огребет, весь пелотон плеваться будет.
Алексей, я бы не обижался на твоем месте, просто мы же говорим о судьбах гонщиков тоже — это же не просто фишки на доске, этих смахнем, этих выставим…
Арсен, я не обижаюсь. У меня предрассудков по поводу позора, гордости и тд нет. С земли подниму, обдую и съем.
Раздули из мухи слона. Даже если спонсоры откажутся от финансирования, президент выделит средства. Это национальный проект.
хорошо, если все так и случится! Просто если перед Туром окажется, что команда без средств — даже подумать страшно о таком скандале!
Вот это новость! Какой позор же будет для страны, если команда и в правду закроется! Что нельзя дождаться окончания контрактов с дорогими гонщиками, потом дальше не продлевать?! Ослабить состав, но чтоб команда жила! Пусть там будут казахстанцы и не очень дорогие иностранцы, а то столько дорогих иностранцев взяли!
Konfronto, согласен с тобой! Пусть уходит Контадор и его компания! Пусть наших лучше возьмут, урежут бюджет команде! Команда будет жить! Да, не будет побед в Генеральных Классификациях на крупных гонках, но на тех же гонках будут победы на этапах! Победы на мелких гонках! Ведь наши казахстанцы не слабые, если их не грузить, а помогать!
Konfronto, я тоже согласен с тобой! Когда услышал эту новость…не было слов…ведь Астана — это наша гордость…благодаря ей интерес к велоспорту поднялся в нашей стране на пару ступень ввысь…а какой престиж для Казахстана команда принесла…буду надеяться на лучшее…
Not to worry friends, the great American Lance Armstrong will come to save the day.
More likely the great american Lance Armstrong will leave the team along with his breadrin Johan Bruyneel as soon as Astana gets in trouble. That’s for sure. They just don’t care about the team, all they crave is money and decent ‘platform’ for promotion Lance’s programme. That’s entire point.
Assan Bazayev15-04-2009 17:26 Спам удалить
привет! трудно сказать, по сути такой проект не должны прикрыть, так как бренд известен на весь мир +Ленс Армстронг очень сильно раскручивает бренд АСТАНА, конечно ходят слухи, но лично мое мнение что АСТАНА будет сушествовать!!!
но, есть вариан что и могут прикрыть, лично мое мнение что это всего лишь слухи, сейчас у многих команд кризис, у многих задержка по з/п, если верить последним словам Д.Ахметова, деньги на проект такого уровня будут в дальнейшем выделяться!
в принципе бюджет команды не так велик, есть много команд в казахстане местного уровня имеющие бюджет куда значительнее чем АСТАНА, на мной взгляд глупо сливать проект АСТАНА!
будем надеется что все будет хорошо
Riders to be paid except for Lance who rides for free to spread cancer awareness.
See story below.
http://www.usatoday.com/sports/cycling/2009-04-16-1559872264_x.htm