Astana Cycling Team

Условия для тренировок нужно создавать и в интернатах, и в городских кварталах

Сезон велоспорта в Казахстане начнется через два месяца. Костанайскаясборная в этом году рассчитывает победить в республиканскихсоревнованиях среди юниоров, а отдельные спортсмены надеются принятьучастие в чемпионате Азии и даже в чемпионате мира. По мнению тренераДЮСШ №1 Андрея ХОНЯКИНА, сейчас у нас сложилась парадоксальнаяситуация: есть качественные велосипеды, но при этом нет возможноститренировать детей.

- Андрей Николаевич, в чем причина этого парадокса?
- Мы начинаем тренировать ребят в возрасте 8-9 лет. Когда дети приходятк нам на тренировки, они мечтают сразу сесть за руль, но велосипеды,которые у нас есть, рассчитаны на подростков 12-14 лет. Мы не можемзакупить необходимое количество детского спортинвентаря, потому чтонапрямую зависим от средств, выделяемых из бюджета. Сейчас мы закупаемтолько взрослые и подростковые велосипеды по $500, в советское время отаких мы только мечтать могли. Хоть тогда велотранспорт был плохогокачества, но его хватало на всех. Сейчас детям приходится первое времябегать кросс, выполнять упражнения. В результате многие ребятаперестают ходить на тренировки.

Сегодня подростки к нам приходят очень ослабленными. Отчасти в этомвиновата политика государства по развитию детского и юношеского спортав республике. Раньше жилые дворы были приспособлены для игр в футбол,хоккей, подвижные спортивные игры. Были во дворах и небольшиеасфальтированные площадки, на которых ребята могли погонять навелосипеде. Сейчас этого нет, поэтому многие дети не выдерживаютфизических нагрузок. Любой вид спорта, в том числе и велоспорт, долженначинаться со двора. К примеру, в Омске есть 10 специализированныхплощадок во дворах жилых домов для катания на велосипедах. Похожи онина небольшое футбольное поле, на котором созданы небольшие подъемы итрамплины.

- А что нам мешает создать во дворах жилых домов такие площадки?
- Честно говоря, особых затрат не нужно - завезти 20 «КамАЗов» земли инанять специалиста, который разметит территорию и соорудит подъемы.Другой вопрос - ни один ПКСК в Костанае не будет просто так строитьтакую площадку. Опять все упирается в деньги.

- А как же стадион, на котором вы занимаетесь?
- Действительно, начинающие велосипедисты в летний период катаются набеговой дорожке специализированного конькобежного стадиона. Но частолетом стадион используют не по назначению. В один год на его территорииоткрыли зоопарк, в другой - организовали аттракционы. В итоге пучилосьтак, что летом мы работали целенаправленно только с тем контингентомдетей, который уже может выезжать на трассу, а остальные опять играли вфутбол, бегали кросс. И что потом удивляться, что 70% детей ушло извелоспорта.

- Неужели власти не обращают внимания на развитие велоспорта в стране?
- После того как Александр Винокуров занял 2-е место на Олимпийскихиграх в 2000 году, в Казахстане стали выделять средства на покупкуспортинвентаря, создавать специальные крытые трассы для велогонок.Например, в Астане строится трек, который будет соответствовать мировымстандартам. До этого у нас был один трек - в Алматы. Из-за увеличенияфинансирования больше наших спортсменов стало выезжать на вкатывание.Если в прошлом году мы отправили на тренировочные сборы 10велосипедистов, то в этом году уже 14. Мы надеемся, что костанаец,мастер спорта по маутинбайку Артем Головащенко в этом году вновьзавоюет право на участие в чемпионатах Азии и мира. Если, конечно, емуне помешают.

- А кто может помешать?
- Во всех видах спорта, перед тем как кого-то отправить на чемпионат,на республиканском уровне собираются тренеры, которые решают судьбуспортсмена. Есть элита спорта, на которую работает как тренерскийсостав, так и другие спортсмены. Допустим, Головащенко завоевал путевкуна чемпионат мира. Молодец! Но кто даст гарантию, что там он выступитдостойно? А в Казахстане есть другой велогонщик, например - Сидоров, укоторого больше шансов на победу. При таком раскладе несложнопредставить, кто поедет на чемпионат мира, а кто - нет.