Сказки на ночь о Джиро с Ярославом Поповичем
-
- Views: 2 624.
отрывок из «Сказки на ночь о Джиро с Ярославом Поповичем» 20-21 этапы
Завершительный день на Джиро д`Италия ознаменовался хорошей погодой. Стартанули мы спокойно, наша молодежь спрашивала, как проходит последний день на Джиро. Скажу, что практически, так же как и на Туре, только здесь еще есть такая традиция – если на последнем этапе Джиро мы проезжаем деревню или город, где родился или живет кого-то из гонщиков пелотона, то его семья, родственники накрывают стол. И когда мы подъезжаем, то весь пелотон останавливается, кушает печенье, бутерброды, пьем кока-колу, фанту, даже пивасик есть. Так вот на последнем этапе до Брешии у нас были две такие остановки. Ходили люди с подносами по группе и раздавали еду и напитки. Помню, на одном из моих первых выступлений на Джиро д`Италия, последний этап мы ехали до Милана, так вот у нас было таких шесть!!! остановок. Мы так нажрались, что в Милан мы вкатились как колобки)).На последнем этапе, традиционно в голове пелотона едет команда – победитель, в этом году Астана отлично проделала свою работу, все было очень грамотно спланировано. Я очень был рад, что Нибали выиграл тяжелейший снежный этап до Три Чиме ди Лаваредо, потому, что журналы и газеты, уже ближе к финишу гонки, начали пестрить статейками, что ему эту Джиро подарили и победа ему досталась слишком легко. А он боец, всех наказал и доказал, что только он один заслуживает эту победу на Джиро. Сразу видно, что во главе команды стоит бывший гонщик и опытнейший стратег, коим слывет Вино. Вино, еще раз поздравляю команду «Астана» с большим успехом и лично тебя – это первая твоя громкая победа, находясь в другой роли, и я твердо уверен, что это только начало.
Кто еще красиво боролся, так это Эванс, он хоть и провис на последних этапах, но он на зубах въехал на подиум, красиво. Но у Эванса, правда, проблемы с головой и они были всегда, но пацаны с его команды говорят, что сейчас все намного усугубилось, он постоянно нервничает, ни с кем нормально не разговаривает, а только орет.
Хочу сказать несколько положительных слов в адрес организаторов, ведь многие возмущены, как может быть возможным отменить этап. Просто так рассуждают люди, не имеющие представления о горах и логистике по ним. И большая проблема была в том, что организаторы, милиция и все-все жили в Понте ди Легно, откуда не смогли выехать и преодолеть Пассо Тонале, которую сильно занесло снегом и приехать в Вал дел Соль, где находились мы. В этом случае, нужно было быть Богом, чтобы разрулить сложившуюся ситуацию. И меня, как обычно, убивали комментарии, в которых не было предела возмущениям. Люди, вы не понимаете, что в пелотоне 180-200 гонщиков, столько же персонала, оборудования, машин, автобусов и т.д. Это колоссальный труд, перекрыть дорогу, правильно переместить пол тысячи людей по горам, которые занесены снегом. Если вдуматься, то презентацию гонки, не спроста же делают за 9 месяцев до ее старта. Т.е. почти год идет подготовка к тому или иному этапу, а здесь в судьбу гонки вмешался форс-мажор.Меня офигенно удивил мой итальянский фан-клуб, который называется - «Del-Rosso» - фан-клуб Красного, подразумевается вина), если бы на Украине у меня тоже был фан-клуб, то предполагаю его название было бы - «Пляцок, горілонька та у клюбі танці». Так вот в этом году мой итальянский фан-клуб сделал майки в фото, на котором Фаусто Коппи в гонке передает мне бокал красного вина. Кстати, это их фишка – они каждый год делают майки с надписями, которые символизируют что-то особенное и незабываемое из наших тусовок, например, фотки с наших барбекю или покатушек. Это такой позитив, что не передать! Вот такие у меня есть друзья.
Подводя итоги, скажу, что эта Джиро, для меня действительно оказалась Великомученной ( черт же дернул ;-)!)Еще ни на одной многодневке в своей карьере, я не думал столько раз с нее сойти, я каждый день просыпался и думал, все, это последний этап. С самого старта все не заладилось–то, что хотелось, ничего не получилось. За три дня до финиша гонки Лука Гуерчилена меня обрадовал, сказав, что я стою в списке 15-ти претендентов на старт Тур де Франс и есть возможность его поехать. Правда, меня эта информация и обрадовала и заставила задуматься – пять месяцев тебе говорят, что ты не едешь самую морально тяжелую гонку сезона, а за месяц ставят в состав на участие в ней. На Тур готовятся по пол года не только физически, но и морально. Я думаю, что лучше мне поехать Тур Польши, Тур Австрии, Энеко Тур, Чемпионат Мира и Вуэльту, тем более мне Канчеллара говорит, что хочет меня видеть рядом. Поэтому, я думаю, что и дальше у меня будет «канчелларовская программа». Из новостей насчет будущего команды – это неофициальная версия, а мои пока размышления из того, что знаю – Трек хочет выступить титульным спонсором нашей команды в следующем году. Правда я не думаю, что у них есть столько рекламных средств, для содержания команды и скорее всего, будет второй спонсор, но об этом мы узнаем позже.
Хочу поблагодарить своих болельщиков, читателей, за то, что за меня переживали, за множество приятных подбадривающих слов было написано в мой адрес. Признаться честно, просто не верится, что мои дневники собирали по 3-4 тысячи просмотров – это приятно. Спасибо моим болельщикам, которые были на дорогах, проделывали, порой, нелегкий путь для того, что бы приехать посмотреть гонку изнутри и поддержать меня. За свою профессиональную карьеру я ко многому привык и, кажется, что удивить меня чем-то очень трудно, но болельщики с украинским флагом, не просто украинским, а на котором написано «POPOVYCH» меня смогли удивить - это было очень приятно. И когда видишь такое, мурашки все еще бегут по коже и понимаешь, что еще не все потеряно!
Все сказки на ночь о Джиро с Ярославом Поповичем (Дневники Giro d`Italia в исполнении Ярослава Поповича) читать на velolive.com
-
Related Posts
-
-- enable recent posts plugin --
-
Comments 2 комментария
-
Leave a Reply
Славика читать всегда интересно, пишет о тяжелой работе велогона-грегари без прикрас, но с юмором, делится своими знаниями о велоспорте-гонках.
столько инфы было во время джиро
теперь буду читать Попо
спс Слава и тем, кто трудился над дневниками ежедневно во время гранда
большой труд, читать интересно