Astana Cycling Team

Источник: Bicycle Portraits - a photographic book / Part III (final) 

О проекте 

Стэн Энгельбрехт и Ник Гроблер провели последние 2 года на велосипеде, проехав более 6000 километров, чтобы собрать более 500 портретов ездоков по всей Южной Африке, и в настоящее время проект Портреты Велосипеда, наконец, близится к завершению.

 Посетите веб-сайт Портреты Велосипеда, чтобы посмотреть проект в онлайн режиме...

 ЗА АВАНС в размере $ 80 и выше, вы можете сделать предварительный заказ на сборник из всех трех книг Портреты Велосипеда!

Мы публикуем лучшие 165 портретов и историй в течении 3-х книг. Каждая из 3-х книг будет содержать 55 различных историй, а также два эссе от местных южноафриканских и крупных международных велосипедных персон. Автор дизайна книг - Габриэль Гай, и мы также сотрудничали со знаменитым южноафриканским художником Габриэлем Раафом при создании акварельной карты,  в виде индивидуальный ручной росписи, основанной на Google Maps, чтобы указать местоположение каждого из наших портретов.

Ниже показан наш текущий дизайн книги. Мы работаем с принтерами с точки зрения количества и материалов, пытаясь достичь разумной цены - в нынешнем виде, книга, которую мы хотели бы напечатать, выходит немного дороже, чем мы ожидали, и превышает текущий бюджет. Внешняя отделка книги может несколько отличаться, как мы это выяснили. Но мы постоянно стремимся к невозможному, хотя – чемь больше авансов мы получаем, тем наша цель становится более возможной. Мы будем держать вас в курсе, и, конечно, мы обещаем вам продукт высочайшего качества...

Проект, направленный на изучение южноафриканской культуры езды  (то, что на самом деле, практически здесь не существует), превратился в портрет нации, обрисованный через велосипеды, которыми они владеют и на которых ездят каждый день - выявляющий всякие социальные, классовые , исторические и культурные нюансы, которые сложно представить. 

Для постоянных обновлений следите за нами на Твиттере и Facebook или посетите нашу Vimeo страницу, чтобы посмотреть наши фильмы или выставлять наши клипы на ваш сайт или блог. 

 Посмотрите наши первые две книги Портреты Велосипеда - Часть I и Часть II. 

Для III части цена в $ 250  включает все уникальные 8' на 10' подписанные Портреты Велосипеда с распечатками портретов-с-картой. Автор карт художник Габриэль Рааф.

Цена в $ 750 , включает один из пяти уникальных, имеющих ограниченное количество, портретов Эдди Меркса ручной работы, сделанных клубом Tumi’s Bicycle Club из Лесото ...

Еще немного о проекте ...

Меня зовут Стэн Энгельбрехт. Два года назад друг и велосипедный энтузиаст, Ник Гроблер и я, начали проект исследования южноафриканской велосипедной культуры. Мы начали сбор средств, чтобы превратить этот проект в серию из 3 изданий полноцветных фотографических книг,  в твердом переплете (по аналогии с предыдущей книгой "Африканский салат", которую я сделал, - www.dayonepublications.com). И до сих пор мы снимали весь проект с наших собственных велосипедов,  во время поездки по всей стране - встречая ежедневно южноафриканцев, ловя моменты их использования своих велосипедов.

Для нашего проекта мы смотрели на тех, кто едет на велосипеде, пытались понять почему они катаются на них, и любят ли они ездить на велосипедах в качестве основного метода транспорта. Пожалуйста, посетите наш сайт - www.bicycleportraits.co.za - чтобы получить более четкое представление о том, над чем мы работаем. Мы постоянно обновляем этот сайт нашими последними портретами. И мы планируем продолжать снимать новые портреты и выкладывать их на сайт даже после начала создания книги.

Почему мы это делаем ...

Как вы увидите, у нас нет фотографий людей, которые ездят исключительно для физических упражнений или отдыха, но вместо этого мы сосредоточены на тех, кто использует велосипед как неотъемлемый инструмент изо дня в день. Мы заметили, что в Южной Африке, особенно в крупных центрах, очень немногие люди используют велосипед как вид транспорта. Это очень странно, так как у нас нет надлежащей инфраструктуры общественного транспорта, а то, что действительно существует, дорого и небезопасно. Учитывая все преимущества езды на велосипеде - независимость, фитнес, экономическую эффективность, экологическую чистоту - мы хотели бы поощрять использование велосипедов в Южной Африке среди всех социальных классов. 

Мы заметили, что наши крупные центры в ходе развития, кажется, имеют тенденцию, сделать города более дружественными для автомобилей, а не для людей. Хотя это может происходить во многих местах по всему миру, эффект на людей, видится, особо драматичным в стране, как Южная Африка, где есть растущий разрыв между теми, кто может позволить себе механические транспортные средства и теми, кто борется с этим. Владение велосипедов в этом социальном климате может быть очень выгодным, разумеется при условий существования правильной инфраструктуры. 

Как вы знаете, Южная Африка является целым миром в пределах одной страны, где проживают различные культуры, с трагической историей сегрегации и расизма. В рамках этого проекта мы хотим дать людям возможность заглянуть в жизнь друг друга с помощью хорошо известного объекта движения, практичного и приносящего радость - велосипеда. Глядя на индивидуальности через них, и иногда бессознательно участвуя в велосипедной культуре, мы нечаянно коснулись многих заряженных вопросов, как создание общественного пространства, отсутствие развития инфраструктуры, а также социальные проблемы, как разделение класса и неравное распределение богатства, но все же мы надеемся, может быть, объединить эти незнакомые друг с другом стороны, в своей любви к простой вещи ...

Все невероятные треки, которые мы использовали для наших видео в Портретах Велосипеда, предоставлены фондом AFRICAN NOISE FOUNDATION – вы можете найти их на My Space или на KAGABLOG.