Astana Cycling Team

Источник

Рейтинг команд по победам

Несмотря на то, что прямо сейчас идут гонки, такое чувство, что мы в глубоком затишье.Самое время посмотреть на обновленную версию рейтинга команд в зависимости от добытых побед в течение этого года, а также изучить трансферный рынок, который в этом году на редкость спокойный.

Или команды потратят деньги на найм штата специалистов, в подражание Team Sky?

Как показывает диаграмма, победы Team Sky превышают остальные команды, и не только. Доминирование первых трех команд в рейтинге впечатляет. Тем временем в самом низу рейтинга мы видим, как томятся Ag2r и Saxo, но я подозреваю, что последняя команда выиграет предстоящую Вуэльту.

И Saxo и Ag2r предприняли шаги, чтобы исправить положение. У Saxo теперь есть Банк Тинкофф в качестве еще одного спонсора и много финансовой огневой мощи от независимого российского предпринимателя (и ярого велосипедиста) Олега Тинькова. У Ag2r нет такого большого количества денег, но они берут гонщиков, способных к победе, таких , как Давиде Апполлонио, Карлос Бетанкур и Самуэль Дюмулен, и это удобный контракт для Дюмулена, ведь босс команды Винсент Лэвену -  отчим Дюмулена.

Трансферный рынок выглядит вялым до сих пор. Большое увеличение заработной платы гонщика в последние годы означает то, что быть агентом - прибыльный бизнес, но на данный момент 2012 год не принес процентов агентам. Вот лучшая двадцатка гонщиков и добытых ими очков, согласно IG Pro Cycling Index .

Среди этих 20 гонщиков немногие меняют команды  зимой. Винченцо Нибали переезжает в Астану. До нас доходят слухи, что Кавендиш подумывает о  будущем в Sky Procycling или же в Omega Pharma-Quickstep ,и Фабиан Канчеллара двинется  в Банк-Tinkoff  и Саксо Бьярне Рииса или просто, возможно, в новую швейцарскую команду IAM.

Когда несколько гонщиков рангом повыше начинают движение, это вынуждает другие команды тоже двигаться, но на сей раз, кажется, мало изменений. Стервятники кружатся над скелетом команды Радиошак-Ниссан, но, кажется, большая часть завербованных  должна будет усилить существующие команды.

Liquigas, кажется, исчерпала свои запасы. Нибали уехал, прихватив своих помощников; мы слышали, что Даниэль Осс и Доминик Нерц уйдут в ВМС. Да и  Сильвестр Шмыд сказал, что уходит, но пока не скажет куда; если Вы хотите угадать,  он предлагает футболки первым трем человекам, которые предложат правильный ответ через его блог. Конечно, наличие Сагана в команде означает, что она не нуждается в  других гонщиках, плюс итальянская команда имеет Ивана Бассо и многообещающего многодневщика Эроса Капекки.

Мы можем только размышлять о будущем Марка Кавендиша. Понятно, что Sky может побеждать сколько захочет, но они не могут предложить ему специализированный спринтерский поезд, который ему нужен, и приятно видеть, что чемпион мира везет бочки с водой для желтой майки, тем самым подчеркивая командный дух, но вряд ли самому Марку захочется частенько этим заниматься. Переход в Omega Pharma-Quickstep возможен, но он может и остаться, зная, что у него будет хорошая поддержка на многих гонках, и, кроме того, Скай  нуждается в спринтере или двух. Станет ли бельгийская команда выкупать контракт Кавендиша, или Скай согласится на полюбовный уход? Можно много размышлять о фанатах, командах, агентах и, конечно, о самом Кавендише, но пока босс команды OPQS Патрик Лефевер сказал, что Кавендиш "слишком дорог". С другой стороны это идеальное начало к переговорам, не так ли?

Конечно, впереди еще много времени для переговоров. Все победители гран туров и  претенденты на победы на классиках остаются на своих местах, и тут нечему особенному произойти. Исключая тотальное растерзание команды Radioshack-Nissan, нынешний трансферная кампания выглядит как селективный отбор - приобретение командами гонщиков, которые ищут новые возможности.

Интересно, будут ли команды вместо этого думать о найме тренеров, технического персонала, в подражании команды Скай и ее нацеливании на процесс подготовки и конечный результат, или просто наймут знаменитости? Возможно, команда Скай своим высоким положением в данном рейтинге обязана Марку Кавендишу, но в то же время  известно, что команда предпочитает открытость и гласность, а не зарплату.