Astana Cycling Team

25 май 2011
Шумаков А/www.sovsport.ru

Александр Ефимкин родился в Самаре, живет в Италии, а борьбу с диабетом пропагандирует на дорогах Америки. В интервью «Советскому спорту» один из наших сильнейших велосипедистов рассказал, почему в России нет больших велогонок, что помешало подписать контракт с «Катюшей» и не хотелось бы ему махнуться местами со своим братом-близнецом Владимиром.
– Александр, в прошлом году на «Джиро д’Италия» вы попали в двадцатку по итогам многодневки, даже не будучи лидером своей команды. Однако нынешняя «Джиро» проходит без вас. Почему?

– Когда мы обсуждали в прошлом году контракт с «Тим Тайп 1», то оговорили, что обязательно поедем «Джиро д’Италия». Но команда не имеет лицензии «Про Тура», а специальное приглашение на итальянскую многодневку не получила. Так что пришлось ехать вместо этого «Тур Калифорнии».

– Недавно вы выиграли солидную многодневку «Тур Турции». Насколько интересно соревноваться в совсем не велосипедной стране?

– Друзья, создавшие в Италии мой фан-клуб, говорят, что гонка смотрелась очень интересно. Погодные условия оказались суровые – дождь, асфальт очень скользкий, мне не повезло – на одном из этапов упал. Но, несмотря на это, уехал в хороший отрыв, получил лидерскую майку, которую затем команда помогла мне сохранить.

– В Турции, где и гонщиков-то серьезных нет, имеется солидная многодневка. А в России гонок, на которые бы приезжали команды «Про Тура», попросту нет. Как же так?

– Знаете, мне очень любопытно было узнать, существуют ли турецкие гонщики. Местная команда была одна – и там сплошные легионеры. Но велоспорту в этой стране уделяется особое внимание. Гонка проходит под патронажем президента Турции и финиширует близ его дворца. Многие команды «Про Тура» привезли звезд, таких как Алессандро Петакки (22 победы на этапах «Джиро д’Италия» за карьеру. – Прим. ред.) или американец Тайлер Фаррар.

– Что мешает этим гонщикам приехать в Россию?

– Взять Стамбул – отели отличного уровня и при этом с приемлемыми ценами, на улицах ни одного фантика. Хорошие гостиницы, хорошие дороги – два главных секрета успешной велогонки. Третий секрет – солидные призовые. Думаю, в России их можно обеспечить. У нас есть отличные гонщики, есть прекрасная команда «Катюша»…

– В которой места Александру Ефимкину почему-то не нашлось…

– Мой агент мне говорил, что у «Катюши» есть интерес ко мне. Я хорошо знаю спортивного директора команды Дмитрия Конышева. Но со мной никто не связался. А в Америку звали очень настойчиво.
– Вряд ли кто-то по эту сторону океана очень хорошо знает о вашей команде «Тим Тайп 1»…

– Главная спортивная цель нашей команды – получение лицензии «Про Тура» на будущий сезон. Но есть и сверхидея: если у тебя проблема – ее можно решить. Можно не только побеждать болезнь, но и заниматься велоспортом. Часть названия команды «Тайп 1» – означает сахарный диабет первого типа.

– Такие идеи характерны для американцев. В другой команде из США – «Радиошак» – великий Лэнс Армстронг активно продвигает свой фонд по борьбе с раком.

– Думаю, Армстронг помог миллионам людей. Мы тоже помогаем очень многим. В нашей команде есть несколько гонщиков, страдающих диабетом. Даже на «Туре Турции» меня «вез» голландец, страдающий этим заболеванием. Так что у меня полное ощущение, что я делаю чуть больше, чем мальчик, который просто катается на велосипеде.

– Ваш брат-близнец Владимир, с которым вы вместе выступали во французской команде «АГ2Р», тоже занят благотворительностью?

– Не совсем. Сейчас мой брат без профессионального контракта. Это его выбор – его семья живет в Калифорнии, а если ты выступаешь в Европе – остаешься без родных. Сейчас он занят своим сайтом sportsdestiny.com, с помощью которого помогает начинающим гонщикам обрести жизнь в велоспорте. Но надеюсь, скоро он вернется на шоссе.

– Футболисты братья Березуцкие признавались, что в юношеском возрасте иногда играли один вместо другого. Брат вместо вас в гонках не выступал?

– О, было бы здорово, – смеется Ефимкин. – Если бы я сейчас ехал «Джиро», то пропустил бы этапчик, и Володя поднимался на Дзонколан вместо меня.