Отчет о желтом велосипеде
-
- Views: 9 613.
25е июля, утро встретили в 180км от Парижа.
Первое, что я увидел на площадке около отеля, это новая желтая рама Контадора.
Фаустино собирал новый велосипед с нуля.
Фотографий сборки этого велосипеда нет в нете, с фотоаппаратом там был только я.
Только теперь после разделки, когда стало точно, что желтая майка у Астаны на все 100%, команда могла похвастаться и желтым велосипедом. Рама исписана именем победителя, пистолетами, логотипами Тура.
Моторчика в раме не было, я проверил лично.
Многое Фаустино выставляет на глаз, не пользуясь рулеткой, так как знает все Контавские мерки наизусть. Фаустино профи очень высокого класса.
На сцене все больше и больше появлялось желтых деталей, в смысле, желтого цвета, а не желтой сборки 🙂
Напильника под рукой не оказалось, пришлось отпилить.
Техники пользуются какой то интересной смазкой, тюбик был без лейбла, так что названия я не узнал.
Компьютер и тот оказался желтым.
Настройка навески требует особой точности.
На руле появились тормозные ручки.
Мне посчастливилось быть помощником в протяжке тросов.
Красивый получается велосипед.
Подмотка на руль в 2 слоя, первый слой белый, второй верхний желтый.
Долго решали какого цвета должны быть резинки на тормозных ручках, черные или желтые, посовещавшись, решили – черные, так красивее.
Даже наклейки на колеса клеили утром и те тоже были желтыми.
180 км до места старта и Фаустино делает последние настройки.
И вот привезли гонщиков, появился Альберто.
И впервые увидел свой новый велосипед.
Вся команда гордится достижением Альберто.
Такого велосипеда нет ни в одной команде.
Фаустино сегодня был героем дня.
Теперь велосипед в стоило. Скоро на старт.
Продолжение следует.
Специально для astanafans.comSponsored by www.kazduco.com
-
Related Posts
-
-- enable recent posts plugin --
-
Comments 16 комментариев
-
Leave a Reply
Понравилась желтая подмотка на руле остальных машин.Как принадлежность к команде желтой майки.
Они еще ехали в желтых носках и перчатках!
Обрезки обмотки и тросов, я в качестве сувениров забрал.-)
Шатуны на веле были черные, но как только до них дотронулся Чемпион — они ПОЖЕЛТЕЛИ!!!! :))))))
Как и штырь, рулевые чашки(покраснели), вынос:)
Super Alex, interesno posmotret’ na vsyu kuhnyu.
Спасибо Алекс, за эксклюзив!
Саня — механег-Астаны! Вот почему у наших все работает!
(у Саксо-банка видели механегов? там какие-то панки с болтами в носу-ушах — неудивительно, что и цепь скачет у гонцов).
а чорные шатуны-ненужные прихватил? 😆
Счастливчик
/а чорные шатуны-ненужные прихватил?
Постеснялся.-(
Сань, а ваще с жолтыми-рамами-спеш история какая: они их заранее сделали или ждали момента, а потом красили-высылали?
зря — в последний день, когда все уже шампанское пили, никто бы и не заметил 🙂
я кстати не догнал по поводу желтых шатунов.
на ранних слайдах механик прикручивает обычные черные шатуны s-works, потом есть несколько фоток в сборе с нормальными черными шатунами, а в конце шатуны желтые.
их обклеили пленкой или поменяли на другие?
• Сань, а ваще с жолтыми-рамами-спеш история какая: они их заранее сделали или ждали момента, а потом красили-высылали?
Раму Спешилы привезли, как только Конта одел желтую майку, но Конта отказался на него пересаживаться, так как впереди были серьезные этапы, а на не обкатанном велосипеде в пекло не суются.
Желтое седло курьер доставил в гостиницу в Бордо, при мне дело было.
Шатуны скорее всего привезли на старт, там их и поменяли.
ясно, благо там нефиг менять 🙂 один болт открутил, закрутил, вот и поменял
понятно, \рояль-в-кустах\ стоял наготове!