Astana Cycling Team

Этот год для велокоманды «Astana» особенный. Не считая даже побед на соревнованиях, этот год можно считать успешным; годом, когда закладывается фундамент будущих еще больших достижений. У руля казахстанской команды встал Александр Винокуров. Впервые в команде дали шанс молодым казахстанским гонщикам, которые уже зарекомендовали себя с хорошей стороны. В этом году у команды появился негосударственный спонсор - «Astana Motors», который уже объявил о продлении контракта с «Astana Pro Team» на три года. Руководитель этой компании Нурлан Смагулов - сам человек, неравнодушный к спорту. Он с удовольствием поддерживает не только команду Pro Team, но и любительский спорт. При этом также принимает активное участие в заездах велолюбителей. Мы попросили Нурлана Эркебулановича подвести промежуточные итоги первого года сотрудничества с командой «Astana Pro Team», а также прокомментировать результаты «Вуэльты-2013».

- Нурлан Эркебуланович, как руководитель компании-спонсора, довольны ли вы результатами испанской супермногодневки?

- Конечно, мы довольны. «Астана» себя показала, как настоящая команда. Вы видели, что команда была выставлена для того чтобы победить в «генерале», и все работали на Винченцо Нибали. У нас в команде были яркие лидеры, как Тиралонго, Фугльсанг. Многие наши парни могли претендовать на победы в этапах. Все мы видели, как на предпоследнем этапе Тиралонго ушел в отрыв с французским спортсменом, который успешно и закончил этот этап. Шансов было много на победах в этапе, но установка была работать на лидера. И я считаю, если спортсмены проявили такую жесткую дисциплину и успех личной спортивной карьеры положили на алтарь победы нашей команды в «генерале», это говорит о том, что в команде очень хороший моральный климат, и очень жесткая дисциплина. Не получилось у нас взять первое место в генеральной классификации, мы были очень близки к победе. Почти все этапы Нибали возил красную майку лидера, буквально накануне мы проигрывали 3 секунды и на предпоследнем еще уступили 30 секунд. Это бывает в спорте. Но команда работала слаженно. У Хорнера же такой поддержки не было, он работал один. Это большое исключение. Это открытие сезона 2013 года. Но «Astana Pro Team» показала себя как бойцовская, единая слаженная команда. И ведущий «Евроспорта» Сергей Курдюков отметил, что это одна из самых ярких, слаженных работ «Astana Pro Team» в сезоне. Считаю, что даже второе место в «генерале» укрепило наши позиции. Этот сезон в целом успешен для нашей команды, и не только из-за Гранд туров. По многим обстоятельствам команда была 38 раз второй на протуровских соревнованиях, больше десятка туров, в том числе и классические гонки, мы выиграли. Этот год был очень хороший и для генерального менеджера Александра Винокурова, у которого был дебют в этом году на новом посту, и для команды, которая скатывается. У Нибали тоже трехлетний контракт с командой. И многие велосипедисты продлили свои соглашения. И они более уверенно начинают ездить. Не забывайте, впереди у нас еще и чемпионат мира во Флоренции, где примут участие три наших гонщика. Считаю, что у нас неплохие шансы, мы можем побороться. Хотя нашим соперником будет тот же Винченцо Нибали в майке сборной Италии, но это спорт, это нормально. Впереди еще несколько туров, думаю, у нас будет еще одна победа в этом сезоне. И мы с уверенностью смотрим в будущее. «Астана Моторс», как спонсор команды, вдохновлен успехами «Astana Pro Team». Считаю, это и личным достижением самого себя, и достижением нашей компании, что мы стали первым негосударственным спонсором команды. Когда я вижу, как «везут» имя нашей компании на форме «Astana Pro Team», я чувствую, что мы таким образом поддерживаем казахстанский спорт, и поддерживаем наше государство, так как «Astana Pro Team» - это наиболее успешный спортивный проект Казахстана.

- Сезон велоспорта подходит к концу, а вместе с ним и ваш первый сезон с командой «Pro Team Astana». Как вы оцениваете итоги первого года с командой?

- Нашей компании «Астана Моторс» престижно и очень приятно сотрудничать вместе с командой. Это впервые для нашей компании на таком уровне спонсировать команду, выступающую на больших «про-туровских» соревнованиях. Я и сам не пропустил практически ни одной большой гонки в этом сезоне, и получил большое удовольствие от участия в них вместе командой, присутствуя при принятии тактических решений, будучи несколько раз на разных этапах в «техничке» во время гонки, где было живое обсуждение, принимались решения. Роль нашей компании в этом мне очень нравится. Сейчас мы еще на три года продлили контракт с велокомандой, до 2016 года. Это значит, что мы пришли не ради единичной рекламной акции. Я надеюсь, что у нас будет долгосрочное, плодотворное и успешное сотрудничество. С приходом в команду Александра Винокурова на должность генерального менеджера «Astana Pro Team», видна уже стратегия команды, ее философия, политика. Есть очерченный рисунок будущего команды. То, что команду возглавляет гонщик в недавнем прошлом, придает нашей команде и профессионализм, и быстроту принятия решений, оперативность и создает привлекательность в спортивном мире. Команда очень популярна среди спортсменов из других команд, и особенно сейчас, в трансфертный сезон.

- А в чем конкретно будет заключаться спонсорство?

- Мы выделяем денежные средства. Речь идет о сотнях тысяч долларов, которые будут потрачены на организацию многих подготовительных процессов, для реализации спортивного графика команды. Но помимо этого мы намерены выйти за рамки нашего спонсорства. Мы поддерживаем областные федерации велоспорта, спонсируем многие соревнования в Казахстане. Кроме этого организуем призовые фонды для спортсменов из «Astana Pro Team» на Гранд Турах, таких как «Джиро д'Италия», «Тур де Франс», «Вуэльта». Все это делается за рамками контракта. Мы смотрим на наше сотрудничество не с точки зрения какого-то денежного эквивалента. Это очень теплые дружеские отношения, которые сложились между нашей компанией и руководством команды и всеми спортсменами. Мы всех знаем поименно. Знаем сильные стороны каждого гонщика, при этом, конечно, никоим образом не участвуем в процессе принятия решений, но моральную и финансовую поддержку мы им обеспечиваем.

- Также мы знаем, что вы выступаете спонсорами на «Туре Алматы». Расскажите об этом поподробнее?

- 6 октября у нас пройдет первая серьезная профессиональная гонка. Участие в ней пока еще не будут принимать «протуровские» команды, но будет около двадцати команд, в том числе и континентальные. В их числе из США, Канады приедут серьезные соперники. Наша компания выступает генеральным спонсорам. В этом году мы уже поддержали городской марафон, несколько любительских велогонок, соревнования «Қазақстан барысы» по борьбе, соревнования по водному поло и теннисный турнир на кубок Акима города Алматы. Все, что касается спорта, мы считаем важным поддерживать. Гонка«Тур Алматы» станет беспрецендентным событием, впервые организованная на международном уровне в Казахстане. На несколько часов будет перекрыта аль-Фараби, восточная объездная дорога и ул. Саина в южном направлении, протяженность гонки 188 км. Мы в ожидании. Наша компания выделяет «технички» (автомобили) всем 20 командам, мы делаем свой призовой фонд, свои призы любителям, которые примут участие в любительском заезде.

- Какой марки будут «технички»?

- «Hyundai Accent».Эти автомобили надежные и экономичные.

- Нурлан Эркебуланович, сами примете участие в заезде любителей?

- Сам лично приму участие в этом заезде, если не все три круга проеду, то километров 50-70 точно, думаю, если не победить, то заехать в первой половине группы точно. Мы очень включены в этот процесс. И в спортивном режиме, и как спонсоры, и как жители нашего города. Желаем успеха первой международной велогонке! В СНГ, как вам известно, уже есть «Тур Баку», где участвуют известные команды, где и бюджет сумасшедший, и организация на самом высоком уровне. Но есть одна проблема – у них нет «Astana Pro Team». У них нет бренда. А нам давно нужно было организовывать подобные соревнования.

- Большое спасибо за беседу!

Жанара Утешева, спортивное издание «Астана Спорт»