Astana Cycling Team

Валентин Рехерт долгое время был в Европе, сейчас он в Алматы. Вопросов к нему у болельщиков накопилось много, тем более, столько важных событий произошло в Астане. В сегодняшнем интервью он ответил на самые важные и острые вопросы. Он ещё недели две будет в Казахстане,  возможно, мы продолжим общение с ним.

Здравствуйте, Валентин Ренгольдович, с приездом вас домой. Самый сейчас важный вопрос - это мероприятия, которые будут проводится в Алматы, на День города. Есть желающие среди болельщиков прийти, приехать, они хотят спланировать своё время, купить билеты. Когда, где, что будет?

В.Р: 18 сентября будет традиционный субботний велопробег в Алматы по Аль-Фараби, начнётся  в 8.30 утра. Этим занимается акимат города, поэтому у меня не много информации. Будет финиш на центральном стадионе, где  планируется  встреча, общение болельщиков с Мерксом, Контадором, Винокуровым и другими гонщиками. Больше ничего не планируется.

Питер Берман говорил мне, что будет в эти дни презентация его книги и нового документального фильма, посвящённых Винокурову и Астане.

В.Р: Я не в курсе ещё,  все вопросы к нему.

Что в Астане будет?

В.Р: В Астане для фанатов ничего не планируется. Намечается пресс-конференция  для журналистов, встреча с руководством страны, мэром города, посещение детского дома с подарками  детям.

Альберто Контадор точно приедет?

В.Р: Билет для него заказан и он устно подтвердил. У него три дня свободных и как раз в этот промежуток он приезжает в Казахстан, только техническая причина может сорвать его планы.  Вчера Шефер мне сказал, что 16-го числа в Испании будет всеобщая забастовка и могут не летать самолёты, отменяются все рейсы, там уже об этом сообщили в СМИ. Альберто должен прилететь  ночью с 16 на 17 сентября, 19 ночью улетает. С ним прибудет Эрнандес. Из казахстанцев точно будут Винокуров, Иглинский Максим,  есть же ещё гонки у Астаны.

В Астане в Хан-Шатыр открылся выставочный бутик команды, расскажите о нём?

В.Р: Это Самрук открыл, я ещё не был там и  его не видел.

Спасибо. Давайте поговорим о самой Астане, о событиях,  которые произошли летом. Мы слышали, читали версии руководителей команды по поводу ухода Контадора. Прошло время, можете ещё что-то сказать, почему же  всё таки Альберто ушёл?

В.Р: Вот он приедет и вы можете спросить у него самого. Кстати, спросите! Это же не моё решение, а его. Чужая душа - потёмки,  есть старая поговорка.  Он сам на Тур де Франс дал интервью многим журналистам (Рахат-ТВ,  Известия-КЗ, Спорт-КЗ) и сам подтверждал, что остаётся в Астане. Сказал сегодня  одно, а назавтра сделал по-другому. Никаких претензий он нам не предъявлял. Я хочу попробовать себя в новой команде - вот, что он нам сказал и всё.

Вопрос по трансферам. Идёт набор в команду в основном молодых гонщиков, 24-25 лет. Расскажите о новой политике, стратегии  Астаны на сезон-2011?

В.Р: У молодых, тем более хороших, гонщиков идёт прогресс. У старших всё-таки больше шансов на самоуспокоение,  меньше мотивированность, они всё повидали, многое получили.  Молодые более  мотированны в жизни, их  амбиции подкреплены ещё и  силами, а у хороших  гонщиков ещё и умением. У нас цель собрать более молодых, более перспективных, с прицелом на прогресс, гонщиков.

Ещё будет команда подписывать новых гонщиков?

В.Р: Уже семь человек подписали, ещё будем.

Кто будет лидером на Тур де Франс-2011? Роман Кройцигер очень перспективный, но он ещё молод для борьбы за подиум...

В.Р: А вы знаете, что Эдди Меркс стал в 19 лет чемпионом мира,  в 23 года впервые  победил на Тур де Франс, а затем  в 24, 25, 26.  Что такой молодой?  Это понятие растяжимое.

Я неправильно выразила свою мысль, опыта у него недостаточно для борьбы за подиум Тура...

В.Р: Лидером на Тур де Франс-2011  будет наша команда. Мы хотим выиграть командный зачёт, чтобы 9  гонщиков зашли на подиум на Елисейских полях в майках Астаны. У нас нет планов выиграть в индивидуальном зачёте.

А кто будет капитаном на Туре?

В.Р: Это очень сложно - говорить заранее о капитане,  ещё целый год до Тура.

В прессе была информация, что есть гонщики казахстанские, с которыми Астана не будет продлевать контракт на следующий сезон.

В.Р: К моему сожалению, есть среди наших казахстанских гонщиков парни, которые не доехали ни одной гонки в этом сезоне до конца, сходили, даже чемпионат Казахстана не доехали. Хотя есть все условия для них, для работы, подготовки к гонкам, есть материальные стимулы.  Есть два гонщика, которые давно гоняют, но нет результатов.  Кто-то жалуется на проблемы личного характера. Я считаю, что гонщик свои личные проблемы должен решать сам. Ладно, когда жалуются наши, есть и иностранцы, например, австралиец Скотт Дэвис. У меня были  большие семейные проблемы,  оставьте меня, пожалуйста, на следующий сезон и платите зарплату - пишет он нам. Астана - не благотворительная организация, от всего должна быть отдача.

У нас есть ещё хорошие парни. Мы на следующий год организуем Астана-2, так лучше в них вложить. Это наше будущее.  В Астане-2 будет 15 гонщиков, из них 14 - казахстанцы. Это стимул и для юниоров, которые будут стремиться попасть туда и будут показывать результаты.

Что с велосипедами для Астаны?

В.Р:  Мы сейчас разговариваем с  несколькими фирмами, от всех от них получено согласие на сотрудничество. Все ведущие компании производят сейчас велосипеды одинаково хорошего качества. Поверьте, настолько всё уже у них отработано, всё продумано. На сегодняшний день тут даже не удобства главное, а коммерческий аспект, с кем нам будет выгоднее работать, это же ещё и бизнес. Этот вопрос ешё будет решаться в течение 2-3 недель.

В.Р: У ФВК будет теперь свой пресс-аташе,  к которому всегда можно будет обращаться за информацией.