Astana Cycling Team

Вчера, 25 ноября в эфире испанской радиостанции Galega испанский велогонщик Оскар Перейро Сио сообщил, что подписал с командой «Астана» годичный контракт. Этот переход стал едва ли не самым громким в трансферной политике команды – и крайне неожиданным. Еще несколько недель назад перед Оскаром стоял вопрос в том, перейти ли в континентальный клуб Xacobeo Galicia или вовсе закончить карьеру. Однако желание продолжать гоняться не только пересилило, но и привело Перейро в казахстанскую команду. Все мы знаем его как победителя Тур де Франс 2006 года, однако, исходя из одного этого факта, довольно сложно сформировать полное представление о данном гонщике. Так кто же такой Перейро и с чем его едят? 😉

Оскар Перейро Сио родился 3 августа 1977 года в городке Мос провинции Понтеведра, в Галисии, в Испании. На велосипед он впервые сел в 4 года, и уже тогда поражал родных и соседей своими скоростями. «Люди говорили: «Этот ребенок сумасшедший! Он убьется!», - вспоминает его мать Кармен. И отец, и брат Оскара увлекались футболом, но он нарушил семейную традицию. «В те времена у детей не было такого выбора спортивных дисциплин, как сейчас, - рассказывает Оскар. – Это был или футбол, или велоспорт. Я предпочел два колеса футбольному мячу».

В детстве он был очень маленьким и хрупким для своего возраста, заработав прозвище «Чешуйка» (Cascarilla). Велосипед был для него слишком тяжелым, однако он упорно продолжал крутить педали. В 1988 году состоялся его первый старт в велогонке. «Я вспоминаю об этом так, как будто это было вчера, хотя тогда мне было всего 11 лет. Гонка проходила по кругу в деревне Porriño в моей родной провинции. Протяженность круга была 800 метров с четырьмя виражами. На старт вышло около 80 гонщиков, и я закончил гонку во второй половине группы. Я очень волновался перед своей первой гонкой, во многом из-за высокой скорости в группе. Это не было похоже на велопрогулку с друзьями».

В 1990 году Оскар дебютировал на шоссе в составе юношеской команды C.C. Spol, а впоследствии совмещал шоссейные гонки с маунтин-байком и велокроссом, причем весьма успешно, занимая места на пьедесталах почета галисийских и испанских чемпионатов. Также он активно выступал на разнообразных выставках, шоу и дискотеках, демонстрируя свое ремесло на велосипеде в закрытых помещениях. Это давало ему дополнительный заработок, и на полученные деньги он купил свой первый элитный велосипед.

Интересно, что свою первую победу Оскар Перейро одержал под несчастливым для многих номером 13. «Я очень хорошо помню, когда в первый раз выступил под номером 13. В принципе, гонщики избегают выступать под этим номером, говоря, что это приносит несчастье, но именно с номером 13 я выиграл мою первую гонку».

В 1995 году он стал чемпионом Галисии во всех трех категориях: велокроссе, маунтин-байке и на шоссе. «Тогда я понял, что, если хочу зарабатывать велоспортом деньги, то должен сосредоточиться на шоссе», - вспоминает Оскар. Однако сделать это было не так просто: он по-прежнему активно занимался велокроссом, в 1998 и 1999 годах стал чемпионом Испании в этой дисциплине. В какой-то момент он даже отошел от велоспорта, работая то каменщиком, то курьером, но в итоге все равно вернулся к двум колесам, поддерживаемый братом Джонатаном и будущей женой Марией.

Настоящим шоссейным гонщиком он стал, перебравшись в 1999 году в Португалию. Именно с португальской командой Porta da Ravessa в 2000 году он заключил первый профессиональный контракт, и сразу показал себя гонщиком, способным на многое: он был силен в горах, был неплохим раздельщиком, а также демонстрировал нужную агрессивность, чтобы зарекомендовать себя. Спустя два года, в 2002 году его заметил Альваро Пиньо и пригласил в свою команду Phonak Hearing Systems, что гарантировало Перейро стабильный заработок и участие в самых престижных гонках мира.

И в дебютный год в высшей лиге Оскар не оплошал: на его счету оказались одиннадцатое место в генеральной классификации Джиро и победа на этапе Каталонской недели. В следующем году дела пошли еще лучше: десятка сильнейших на Париж-Ницца, победа на этапе Тура Швейцарии и третье итоговое место в этой гонке, «серебро» на Туре Бургоса, вполне внятное выступление на Вуэльте.

В 2004-м он попал в десятку сильнейших на трех главных французских многодневках: на Париж-Ницца, на Дофине Либере и на дебютном для себя Тур де Франс.

В 2005-м он повторил свой успех на Туре, плюс прибавил к нему победу на этапе до По и два вторых места на этапах. Постоянное участие в отрывах принесло ему премию самого агрессивного гонщика Большой Петли.

В 2006-м он перешел из Phonak под знамена команды Caisse d'Epargne, наследницы испанской команды Балеарских островов, капитаном в которой был Алехандро Вальверде. Преимущественно испанский коллектив и руководство Мигеля Эчеварри и Эусебио Унцуе (Miguel Echavarri и Eusebio Unzué) стали для испанца самыми благотворными факторами развития. «Сила этой команды - в атмосфере, которая царит там. Если гонщик оспаривает позицию в генеральной классификации, то вся команда прикладывает усилия для успеха этого гонщика. После гонки мы всегда ужинаем вместе. Это настоящий праздник, но дисциплина хорошая. Для меня Caisse d’Epargne – лучшая команда в мире».

Шанс проявить себя по-настоящему представился ему неожиданно – как для самого Перейро, так и для всего велосипедного сообщества. На Тур де Франс 2006 года он ехал с целью занять место в топ-5, однако на этапе до Portillon Оскар провалился и потерял 26 минут. Но на 13-м этапе до Montelimar отрыв, в котором ехали пятеро, включая Оскара и Йенса Фохта, добился немыслимого преимущества почти в полчаса. Немцу досталась победа на этапе, испанцу – желтая майка.

Нежданно-негаданно Перейро превратился в основного фаворита Тур де Франс и вместе с командой, деморализованной после падения Вальверде на третьем этапе, сражался за победу до предпоследнего дня, когда в решающей разделке уступил американцу Флойду Лэндису.

Дальнейшую историю все мы знаем: допинг-проба Лэндиса оказалась положительной, и начались длительные судебные тяжбы, которые должны были определить степень его вины и решить еще один важный вопрос: кто все-таки будет считаться победителем Тур де Франс 2006 года?

Можно до бесконечности спорить, заслуживает Оскар Перейро считать настоящим победителем Тура или нет, что было бы, если бы его не отпустили в такой дальний отрыв, однако история не знает сослагательного наклонения. Лэндиса дисквалифицировали, Перейро, как занявший второе место, получил титул. «Если первый дисквалифицируется, нормально, что второе стало первым, нет? Это принцип для всего спорта. Я понимаю, что это не лучший путь завоевания победы, но я все равно буду гордиться победой на Туре, тем, что сделал я, и что сделали люди, которые меня поддерживали. Печально, что мы не знали о позитивном тесте раньше. День на пьедестале мог стать лучшим днем в моей жизни».

Свою желтую майку Оскар Перейро ждал более 400 дней и получил ее из рук Кристиана Прюдомма только 15 октября 2007 года. К слову сказать, на Тур де Франс того года он занял десятое место. Время до решения о вручении ему майки и присвоении титула он называет очень сложным в своей карьере: журналисты не давали ему прохода, оповещая его о мельчайших подробностях решений судов, UCI и пр. Когда решение было вынесено в его пользу, он почувствовал только одно – «облегчение».

Новый статус принес и новые проблемы – в январе 2008 года в Le Monde были опубликованы сведения о якобы положительной допинг-пробе Перейро на сальбутамол, средство от астмы. Но буквально несколько дней спустя пришло опровержение данной информации от UCI: разрешение на применение этого препарата у Оскара имеется по медицинским показаниям.

2008 год Оскар начал с новыми силами и надеждами, однако результаты его не впечатляли. Он стал, по сути, звездным грегари для своего капитана Алехандро Вальверде, с которым они очень дружны. Атмосфера в команде способствовала подобному закреплению ролей без обид и недопонимания. И, возможно, Оскар бы гонялся за «кассовых парней» и сейчас, и в последующие годы и закончил бы в этой команде свою карьеру, если бы не драматичный эпизод на 15-м этапе Тур де Франс 2008 года, когда на мокром спуске с Colle dell'Agnello Перейро перелетел через ограждение на вираже и упал на асфальт с высоты пяти метров.

Ужасное зрелище: неподвижный гонщик, окружившие его товарищи по команде. Перейро признавался, что в какой-то момент ему казалось, что он умер. Однако все более или менее обошлось: у него был обнаружен перелом левого плеча и сделана операция. Но сезон на этом был закончен.

В команде его поддерживали и ждали. Алехандро Вальверде на блоге команды написал следующее: «Жизнь тебя любит настолько, насколько ее любишь ты, и ты скоро к нам вернешься. Мы думаем о тебе и знаем, что ты думаешь о нас, так как мы составляем настоящую команду – не только команду гонщиков, но, главным образом, команду настоящих друзей, команду сердца». Поправляющийся Перейро приезжал в стан «кассовых» на Вуэльте и сожалел о том, что не может помочь своему другу в гонке. Преодолев сомнения и опасения по поводу возвращения в спорт, в январе этого года он стартовал на Тур Даун Андер. Напоминанием об ужасном эпизоде стала татуировка, идущая параллельно со шрамом от операции на его левом плече с надписью «Colle dell'Agnello 2008». «Это правда, я не хочу об этом забывать, потому что мне действительно повезло, и я знаю теперь, каково дорожить жизнью, и что жизнь у нас одна. И тем она чудеснее!».

Однако, несмотря на уверения в отличном самочувствии и отсутствии психологических проблем после падения, вся правда открылась на Тур де Франс этого года, когда Оскар просто сошел с дистанции без всяких видимых причин. Он объяснил это тем, что чувствовал себя усталым и неподготовленным к подобной гонке и не хотел тяготить команду гонщиком, состояние которого не соответствует рангу соревнований. После этого он два месяца не садился на велосипед, и в прессе пошли слухи о том, что 32-летний спортсмен закончит карьеру. В любом случае, его пути с командой мечты разошлись, но он утверждает, что все гонщики Caisse d’Epargne остались его лучшими друзьями, а ушел он по своей инициативе – чтобы попытаться найти новую мотивацию самостоятельно. В такой ситуации казалось, что метущемуся испанцу самое место в скромной континентальной Xacobeo Galicia, однако, по всей видимости, он нашел для себя стимул не только продолжать карьеру, но и продолжать ее на высоком уровне.

Теперь ясно, что Оскар будет продолжать гоняться, и что его планы на будущее – стать радио – или телеведущим пока откладываются. А его жене Марии и сыну Хуану придется еще как минимум год болеть и волноваться за главу своей семьи.

Он всегда искренне говорил о своей любви к велоспорту и гонкам: «Гоняться – это удовольствие для меня… Какое счастье вновь крутить педали с легкостью и выполнять ту работу, которую от тебя ожидают!.. Это действительно слишком трудно – оказаться вдали от велосипеда…». Поэтому стоит надеяться, что эта страсть перевесит в нем страхи и сомнения, потому что в своей хорошей форме Оскар Перейро – исключительно удачное приобретение для любой амбициозной команды. Он хорош в горах, он достаточно хорош в разделках, он неплохой мастер прологов, и при этом он отличный командный боец, который, несмотря на титул в кармане, не будет тянуть одеяло на себя. А значит, у Контадора будет отличный помощник.

Кузьмина Галина специально для astanafans.com