Astana Cycling Team

Джузеппе Мартинелли (Giuseppe Martinelli) может стать одним из главных дейстующих лиц «Астаны» в 2010 году. Его кандидатура на пост менеджера  команды представлена на рассмотрение UCI.

Мартинелли – человек, для которого велоспорт уже давно является смыслом жизни.

Джузеппе Мартинелли родился 11 марта 1955 года в Лодетто (Lodetto) провинции Брешия. Уже в детстве он почти все дни проводил в седле велосипеда, мечтая о крупных  победах. В юности выступал за любительские команды Europak di Erbusco и Pezzini di Morbegno. Большие победы не заставили себя ждать. В 1976 году, когда ему был всего 21 год, Мартинелли завоевал серебряную медаль на Олимпиаде в Монреале.

В 1977 году он перешёл в профессионалы. 9 лет карьеры (до 1985) принесли ему победы  на трёх этапах Джиро (’78 ’79 ‘ 80), одном этапе Вуэльты (этап до Vinaroz в ’80) , победу на классической гонке Милан-Турин и много вторых и третьих мест (пьяццаменти).

Джузеппе Мартинелли на Джиро. Фото Sirotti

Мартинелли считает, что именно такая карьера и помогла ему быстро включиться в новую профессию – спортивного директора.

«Как гонщик, я чаще попадал в десятку сильнейших, чем в победители, но это оказалось полезным в дальнейшем. Те годы запомнились большими жертвами и страстью к велосипеду. Я всегда всего себя отдавал соревнованиям, и это мне пригодилось. Когда слезаешь с велосипеда, меняется всё. Как гонщик, я должен был слушать команды директора, как спортивный директор, я сам стал первым человеком, к которому обращаются за советом. Это трудный переход, ведь нужно найти контакт со спортсменом. И то, что я недавно сам был гонщиком, оказалось хорошим подспорьем. Прежде всего   помогло то, что я не был великим чемпионом.  Кто потел за победу, знает, когда нужно начать разговор с гонщиками, передать опыт в их руки. В этом я оказался очень счастливым, я нашёл спортсменов исключительных».

Между прочим, Франкини и Бойфава, спортивные директора тогда ещё молодого гонщика из Бреши Мартинелли, заметили в нём ценные качества – надёжность и приветливость в общении плюс острый ум , всё то, что даёт возможность стать таким спортивным директором, который может построить настоящую побеждающую команду.

Переход из седла велосипеда в техничку совершился очень быстро. Уже в 30 лет он начал вторую часть своей блестящей карьеры, сначала в команде Alfa Lum (1986), затем Ecoflam (1988).

В Carrera с 1988 по 1996 он работал с Давиде Бойфава (Davide Boifava), а в команде тогда побеждали Рош, Висентини, Бонтемпи, Кьяппуччи, начинал восхождение к славе Марко Пантани.

Мартинелли с гордостью вспоминает момент своего первого большого успеха как спортивного директора – Милан-Сан-Ремо 1991 года и победа Клаудио Кьяппуччи. В тот день Кьяппуччи атаковал на спуске с Туркино, а затем  с помощью бешеного ритма на равнине он произвёл селекцию пелотона. На случай возникновения отрыва на участке от Aurelia до Cipressa с Кьяппуччи оставался Гвидо Бонтемпи. Тактика опасная и безрассудная, но подходящая под стиль Кьяппуччи, и она оказалась успешной.

А в высшей степени мастерство Джузеппе Мартинелли проявилось , когда он с 1998 по 2001 возглавлял Mercatone Uno – команду, в которой стали звёздами Марко Пантани и Стефано Гардзелли.

Джузеппе Мартинелли даже назвали «охотником за талантами».

• - Победа на Джиро 1998 года Марко Пантани, Джиро 2000  - Стефано Гардзелли
• -победа на Тур де Франс 1998 Марко Пантани
• -8этапов Джиро ( с Марко Пантани, Стефано Гардзелли и Фабиано Фонтанелли)
• -7 этапов на ТдФ

Девизом Мартинелли тогда были слова « научись мастерству и отложи в сторону» (Impara l’arte e mettila da parte).

Для Марко Пантани он делал всё возможное и невозможное. Марко разрешалось держать велосипед в номере гостиницы, они были всегда вместе, когда тщательно прорабатывали каждую мелочь в подготовке к гонкам, они делили неповторимые моменты надежды, усталости, падений и возрождений.

Когда Джузеппе Мартинелли был задан вопрос о том, кто из тех спортсменов, которых он открыл и тренировал за свою карьеру, остался в сердце, он ответил:

«Трудно сказать. Все важны, но особое место в сердце занимает Марко Пантани. Может быть, потому что он был «моим»,  он рождался как гонщик на моих глазах, я провёл его до высшего момента успеха. Не отрывая от себя и других, скажу, Марко тот, кого чувствую «моим» в большей степени».

Затем карьера Мартинелли продолжилась в команде Saeco и Lampre, где он вновь подтвердил формулу успеха. В 2003 году Джильберто Симони принёс победу на Джиро,

В тот год с командой Saeco три недели провёл режиссёр Greg St. Johns, заметивший ,что Мартинелли « это мозг, стоящий за доминированием команды, это человек, который действительно создал команду-семью, а гонщики смотрят на него почти как на отца. Под его руководством Saeco выполняет свою миссию по завоеванию командной победы».

Мартинелли и победа Saeco. Джиро 2003. Фото Sirotti

В 1998 Мартинелли – охотник за талантами, вошёл в дом Дамиано Кунего в уверенности, что молодого гонщика ждёт большое будущее. История получила продолжение  в 2004, когда Кунего покорил Джиро.

Мартинелли и Кунего. Фото Bettini

Противостояние, памятное  всем – Кунего против Симони.

Мартинелли вспоминает, как удалось ему провести Lampre к победе.

« Это и было и не было для меня сюрпризом. Я не ожидал, что он (Кунего) будет таким сильным гонщиком в таком молодом возрасте, ведь это была лишь его вторая Джиро. Множество составляющих нужно сложить вместе, чтобы такое материализовать. Это значит, что с гонкой должен совпасть момент готовности и кроме того много удачи. Дамиано был в превосходной форме в те полтора месяца, так, что на Джиро он был готов великолепно и для него всё сошлось вместе на 100%. Но, да, всё же это был сюрприз.

Решение ( по поводу того, кто становится лидером команды – Кунего или Симони) было принято на дороге. Я всегда был честен с ними, даже в трудных ситуациях, они понимали, что в конце дня я должен создать стратегию, которая поможет выиграть команде. Потому что побеждать нужно именно команде. Я был честен перед гонщиками, и Джильберто, и Дамиано знали, что я работаю для них всех, для каждого. Это была моя работа, дать Джильберто понять, что на тот момент он был слабее из них двоих, и что дорога приняла решение. Они верили мне и поняли это, и продолжили двигаться вперёд».

В этом году Джузеппе Мартинелли перешёл в  команду  Amica Chips-Knauf.

Но UCI  по экономическим причинам оставило команду в подвешенном состоянии. Из-за нерешённого вопроса с биологическими паспортами команда так и не смогла принять участия в весенних классиках и юбилейной Джиро. А летом этого года со-спонсор команды Aeronautica Militare Italiana отказался от поддержки команды из-за проблем директора команды Симоне Мори, замешанного в дело "Via col Doping".

Поэтому Джузеппе Мартинелли так и не смог как следует приступить к работе   в команде, где есть и белорусские гонщики Бранислав Самойлов и Андрей Кунитский.

Талант  Мартинелли проявился также и в других областях.

В 2003  году он организовал соревнования по велокроссу. В 2005 принял участие в проведении Чемпионата Италии по велокроссу. Кроме того, Джузеппе Мартинелли был  разработчиком этапа на Джиро 2006 года , этапа 23 мая 2006 года, который прошёл от родного города Мартинелли Rovato до Monte Bondone ( этап был выигран Иваном Бассо, а  проигравшим оказался Джильберто Симони).

Джузеппе Мартинелли предан своей профессии. Как он замечал, больше всего в ней он любит:

« Первое – стратегию и тактику гонки.  Я люблю придумать стратегию ночью ,а утром спуститься к гонщикам и обсудить её за завтраком. Это одно. Второе – это когда команда работает вместе, как одна семья».

Философия Мартинелли проста :

« Я верю в мотивацию спортсмена. В конце концов, чтобы достичь максимального результата при наименьших усилиях, нужно очень хорошо знать человека, которого собираешься тренировать, знать его в мельчайших деталях, и в те моменты, когда кажется, что всё идёт хорошо, и в моменты трудностей. Вот это должно быть частью работы спортивного директора, одним из важнейших пунктов. Не должно быть разницы между «отцом» и «хозяином», важен эмоциональный контакт».

Наталья Матросова, специально для astanafans.com

26/09/2009