Кройцигер работает над разделкой
-
- Views: 3 311.
Последний день зимы для Романа Кройцигера прошел в работе со специалистами Specialized на треке городка Монтикьяри на севере Италии в поисках оптимальной позиции на разделочном байке.
Добавим также некоторые выдержки из интервью Романа испанскому ресурсу www.ciclismoafondo.es
Итак, первые месяцы в новой команде прошли...
ОК, я очень счастлив в новой команде, не только с друзьями, штатом, но важна также и смена экипировки. Новый байк, новая форма... По мне - Specialized работает совершенно по-другому в подборе позиции на байке. Также спасибо моему новому тренеру, я чувствую прогресс за прошедшее время. Зима прошла плодотворно, а подъем на Malhao, первый горный финиш этого сезона оставил меня вполне довольным. Я был среди лучших, а значит проделанная работа прошла не напрасно, пора собирать плоды.
Что можете сказать о работе команды?
ОК, первые дни на Альгарве мы были немного разобраны, это не дало нам добиться выполнения всех задумок, но на этапе до Malhao все сработали отлично, подвезли меня к подъему превосходно.
Не разочарован результатами?
Вы знаете, это самое начало сезона, мы хорошо поработали эти дни, мы добавили много километров наезда, это очень важно для предстоящих гонок.
А что у тебя стоит в календаре дальше?
Giro del Friuli, Paris-Nice и дальше несколько гонок - Trentino, Romandie, а затем Джиро, главная цель сезона, но и на Ницце я хочу быть впереди.
Арденны?
Не этот год, я хочу подойти к Джиро в наилучших кондициях.
Главные соперники на Джиро?
Как обычно - компания итальянцев во главе с Нибали и Скарпони, а также Хоаким Родригес и Меньшов.
А что насчет Контадора, он тоже выразил желание выступить на Джиро?
Посмотрим...
Твой большой друг и капитан в прошлом Нибали теперь будет твоим главным соперником. Как все смотрится теперь из "вражеского лагеря"?
Посмотрим, нужно посмотреть, как он справится с давлением, как все пойдет в гонке. После того, как он выиграл Вуэльту, теперь он наверняка жаждет победить и на Джиро. Посмотрим, как все пойдет. Я спокоен, я знаю все их слабости. Так что для меня это козырь, это дает мне больше уверенности следовать за ним...
-
Related Posts
-
-- enable recent posts plugin --
-
Comments 12 комментариев
-
Leave a Reply
Давай Роман, мы в тебя верим!
Так что для меня это козырь, это дает мне больше уверенности следовать за ним…
собирается следовать!!!
не забудь тока атаковать поближе к концу
Наша надежда!
Странная какая-то подготовка.
Я думал, что Астана может позволить себе трубу, а не только «по картинкам»
Контадору в прошлом году тоже сначала без трубы делали
Ну и результат налицо.
В 2009 году Конта уделал Канчеллару на разделке, а в прошлом еле уехал от Шлека
Там не все так просто было, с изменением направления ветра и тд.
—
Ну так можно вообще посмотреть горные этапы Джиро 2008 и сказать, что, в целом, велосипеды стали менее производительными 🙂
—
В мае 2010 Контадор продувался в трубе http://astanafans.com/alberto-kontador-prodolzhaet-rabotw-v-aerodinamicheskoj-trwbe.html
Хотя, может и поздно уже было 🙄
Думаю гораздо большую роль там играло не изменение ветра и даже не труба, а Брюнелевские витаминки, но это в данной теме — оффтопик.
Просто недавно смотрел фильм о том, как ЛА и команда готовились к разделкам, а тут — такое…
вы не обратили внимание как на тт тдф 2010 контадор езрзал. такое ощущение что он сползал с седла вперед и каждые 4-5 оборота педалей вынужден был возвращать себя в первоначальное положение.
да ладно вам…когда это конта длинные равниные разделки хорошо ехал?выиграл у канча так там горка была,а в основном он в прологах всех разделывал..а это он умеет..там где много поворотов..так как резкость присутствует..хотя пролог 2010 тура не впечатлил :mrgreen:на равнине его и впрям сдувает не хило…
Согласен. Канчу сделал гора и судейская машина за которым ехал Конта, а не Конта.