Astana Cycling Team

18.07.2008 г.

— Сергей, год назад после скандального ухода из Т-Моbile вы пропали из поля зрения любителей велоспорта. Чем сейчас занимаетесь?
— Живу в Италии, выступаю за небольшую местную команду Preti Mangimi. С ней контракт у меня на год. К сожалению, в этом сезоне успехами похвастаться не могу. Очень хотел отобраться на Олимпиаду, не вышло. Так что теперь в планах осенний чемпионат мира.
— Где не прошли олимпийскую квалификацию?
— В Севастополе на чемпионате Украины. Очень хорошая трасса была. Все прекрасно организованно. Но увы, я дважды финишировал четвертым. Отбор был хороший, жесткий, ребята чувствовали себя получше, так что все справедливо. 
— Руководство Т-Моbile обвинило вас в употреблении допинга и разорвало контракт. Вы подали в суд. Чем все закончилось?
— Судебное заседание уже прошло, так что с дня на день жду решения. Мне трудно сказать в чью пользу оно будет.

— За "Тур де Франс" следите?
— Конечно. По правде говоря, в отсутствие "Астаны" не хватает немножко конкуренции. Все ж таки там много хороших гонщиков.

— Желтая майка лидера сейчас у одноклубника нашего Ярослава Поповича — Каделя Эванса. Можно его назвать главным фаворитом гонки?
— Пока трудно сказать. Желтая майка досталась Каделю с трудом. Впереди — Альпы, многое будет решаться там. Ведь довольно таки резво выступает Франк Шлек, да и Денис Меньшов не плох.

— Что скажете о Поповиче?
— Бедняга. Он как раз в такой команде, где тяжело себя показать. Эванс — страшный эгоист. Я его видел и в гонках, и в жизни, да и ребята рассказывали. Кадель подгребает под себя всю команду. Заставляет работать только на него. И если он капитан, то никому не позволит себя обойти.

— То есть у Славы нет шансов попасть даже в первую десятку?
— Если Эванс будет лидером — никаких. Идет командная работа, так что Кадель заставит Поповича выложиться на него. И у нашего земляка не останется сил на себя.

— Может Слава не согласиться работать на Эванса?
— Этого нельзя делать. Команда — есть команда. Тем более на "Тур де Франс".

— Хм... При таких раскладах, Попович отработав по полной на "Большой петле" на Олимпиаду может приехать уставшим.
— Не думаю. Те кто едут "Тур де Франс" более подготовлены физически, чем другие гонщики. Так что беспокоиться не стоит.

— Нынешний "Тур" даже без сильной "Астаны" считается более престижным, чем "Джиро д'Италия". Почему?
— Он берет не рельефом гонки или именами гонщиков — это бренд! Для профессионала выиграть даже один этап "Тура" это очень и очень престижно. Что уже говорить об общей победе на "Большой петле". Это более престижно, чем Олимпиада и чемпионат мира, а потом уже идет "Джиро д'Италия". Так что желтая майка лидера, которая у меня была на трех этапах "Тура"-2006 для меня более почетна, чем второе место на "Джиро"-2004.

— То "Джиро" 2004 года — самая успешная супермногодневка для украинского велоспорта?
— Действительно это так. Я выиграл один этап, Слава ехал в розовой майке лидера. В итоговом протоколе у меня вторая позиция, у Поповича — пятая, так что загудели там хорошо.

— Как удалось тогда дать бой итальянцам?
— Хорошо подготовился и гонка пошла довольно легко. Есть же такие дни когда все хорошо получается, вот так у меня и было.

— Если копнуть в историю велоспорта независимой Украины — Гончар, Попович и Владимир Пульников держат пальму лидерства. Вы вдвоем на виду, а где Пульников сейчас?
— Володю я последний раз видел в позапрошлом году, он приходил на этапы "Джиро". Живет в Италии, но чем занимается я не знаю.

— А кто будущее украинского велоспорта?
— Тяжело что-то сказать по одной гонке чемпионата Украины. Подгорный действительно был силен, заслужено выиграл чемпионат, но ему 30.

— Что нужно нашему молодому гонщику, чтобы пробиться в топ-команду?
— Нужно засветиться на международных стартах. И попробовать выиграть, потому что на другие места никто не смотрит.

http://velodnepr.dp.ua/