Интервью Борута Бозича на сайте pezcyclingnews.com, август 2010
-
- Views: 3 136.
Оригинал интервью с Борутом Бозичем можно найти здесь, пропустим его предысторию и оставим непосредственно вопросы-ответы, тем более, что они вполне актуальны и на сегодняшний день.
Когда ты начал заниматься вело и почему?
Я начал заниматься, когда мне было 10, мои друзья катались на великах, а мой отец играл в футбол, так что никто в семье не был связан с велоспортом. Моим кумиром был наш земляк Вальтер Бонка, он был профи с 1992 по 2006 годы, выступал на Сеульской Олимпиаде, победил на Туре Австрии в 89-м и 92-м и Тур Словении в 95-м. Он ездил за Jolly, Amore & Vita, ZG, Glacial и Mroz.Каково твое семейное положение?
Мы женаты с Клементиной с января 2009-го и у нас сын Сас, чем я горжусь. Мы живем в маленьком красивом городке Идрия в Словении.Ты занимался каким-нибудь другим спортом до вело?
Да, я перепробовал много видов, первые три года я совмещал вело с футболом, но потом, когда цели в вело стали сложнее и выше, я сконцентрировался только на нем.В школе у вас был советский стиль занятий спортом?
В Словении спортивная система есть в университетах, но большая часть профи начинают гораздо раньше, как и в моем случае.Ты стал велосипедистом года в Словении в 2009-м, должно быть у тебя много фанов среди мальчишек?
Тяжело судить о моей репутации среди юных байкеров, в Словении не так много профессионалов на уровне Про-Тура, но быть одним из них - большое удовольствие и честь.Когда ты понял, что вело может стать делом жизни?
Я понял, что могу добиться классных результатов, смогу зарабатывать на жизнь, когда мне было 24, и если бы я не стал профи, то даже не знаю, кем я мог бы быть. Но возможно, что я стал бы профи в каком-нибудь другом виде спорта. И я не знаю, что я буду делать по окончании карьеры, сейчас я полностью сфокусирован на своих результатах - это моя единственная страсть!А как ты проводишь свободное время?
Я люблю проводить время в семье, посмотреть фильм или позвать друзей. Еще я люблю посмотреть хотя бы последние 10 км больших гонок по тв, где я не еду. Я люблю музыку любого вида, она бодрит меня, когда я устаю.Как у тебя с языками?
Наряду с родным, я говорю на английском и на итальянском, я езжу в голландской команде (Вакансолейл), но голландский для меня слишком труден, я знаю лишь несколько слов, но я не не учил его и не брал никаких курсов.А как ты справляешься в цифровой эпохой?
Я не фанат компьютеров, если честно, но пользуюсь ими, интернет, само собой - Скайп, чтобы звонить в Словению, когда я на гонках. У меня есть аккаунт на Facebook, но не сказать, что я им часто пользуюсь.Твоя победа на этапе Вуэльты - лишь очередная победа?
Нет, победа на том этапе очень важна для меня, она была самой желанной целью в ходе всего сезона. Я все еще перебираю в памяти момент пересечения финишной линии в тот победный день. Для меня гонки - это не просто работа, это то, чем я по-настоящему живу.Какую скорость ты развиваешь на финишном спринте?
Мы разгоняемся действительно очень сильно, при хороших условиях - за 70 км в час.Какие у тебя цели на остаток сезона 2010?
Главная задача - удачное выступление на чемпионате мира в Австралии, я неважно начал сезон из-за проблем со здоровьем, но теперь с каждым днем набираю обороты, я надеюсь, что буду на пике к гонке в Мельбурне.Какая гонка была для тебя самой тяжелой в карьере?
Любая гонка трудна, многое зависит от погоды - дождь, ветер, холод... Из разговоров с другими гонщиками - самая тяжелая гонка Тур де Франс. Но для меня пока это Вуэльта.У Кэва есть Реншоу и Айзель, а кто у тебя в распоряжении?
У меня неплохо получается сотрудничество с Марко Маркато и Альберто Онгарато, вместе мы действительно очень быстры, но я верю, что любой гонщик в нашей команде всегда поможет мне добиваться наилучшего результата.Вакансолейл - команда про-континентального дивизиона, есть проблемы с этим?
Здесь один недостаток - мы никогда не знаем наперед расписания наших гонок на 100%. У нас хорошая команда, но мы должны дожидаться, пригласят нас или нет.Вино - что ты о нем думаешь?
Не хочу выступать в роли судьи. Александр добился выдающихся результатов и я уважаю его за это.Расскажи, как ты тренируешься?
Я всегда тренируюсь с измерителем мощности, я записываю все параметры и нахожу это очень полезным. Я делаю 5 часов выезда ежедневно, может только зимой снижаю до 4-х, все-таки холодно и день короче. Я также езжу на маунтин-байке, но только во второй половине декабря, а так все время езжу на шоссейном. У меня любимые маршруты летом, когда я включаю горки на 20, 30 и 40 минут в гору.Горы сложны для тебя?
Самой трудной для меня была Стельвио в Италии, я был так счастлив, когда все-таки взобрался на нее, что даже и не посмотрел, сколько времени у меня это заняло.Вернемся к тренировкам - на чем ты сосредотачиваешься больше всего?
Когда я не в форме, любая тренировка трудна - и мне, если честно, всегда тяжело дается пред-сезонная подготовка.Но ты фокусируешься на чем-то одном специфическом?
Я спринтер, но я должен тренировать и холмы, ведь невозможно проехать гонку, если ты не справляешься с подъемами.Какое у тебя расписание на день?
Я иду спать в 11, встаю в 7-8, в 10 я выезжаю на тренировкуА чего бы тебе хотелось еще добиться в велоспорте?
Взять этап на Тур де Франс!
-
Related Posts
-
-- enable recent posts plugin --
-
Comments 3 комментария
-
Leave a Reply
Вино — что ты о нем думаешь?
этот вопрос 2010 года?
нам нужны спринтеры-универсалы,которые могли бы и без поезда справляться, Бозич я думаю станет отличным пополнением команды.
Имя почти Борат)
Отлично ассоциируется с Астаной)