Горные финиши Вуэльты 2014
-
- Views: 2 817.
Alto de la Camperona, © altimetrias.net
Лагос де Ковадонга и Анкарес, похоже, станут самыми высокими вершинами на Вуэльте Испании 2014 г.
Испанская Вуэльта образца 2014 года представляет собой ещё один «парад» горных подъемов, по мнению испанской прессы. Участников ожидают как минимум 4 высокогорных испытания, включая Лагос де Ковадонга, Ла Фаррапона и перевал Анкарес - с его наиболее сложной стороны - в предпоследний день перед финишной разделкой в галисийской столице Сантьяго-де-Компостела.
Запланированная с 23 августа по 14 сентября Вуэльта стартует в провинции Кадис с разделки в Херес-де-ла-Фронтера (центре производства вина херес.) Новейшая история Вуэльты позволяет предположить, что это будет командная разделка, хотя официальную информацию по этапам мы получим только на презентации гонки, которая пройдет 11 января в Кадисе.
Sports daily AS сообщает, что организаторы планируют повторить три последовательных подъема перед вторым днем отдыха. Первый – 6 сентября, на Ла Камперона – новая гора в истории Вуэльты, известная под именем «Англиру Леона». Это подъем длиной 9,8 км от деревни Sotillos де Sobera, с тремя километрами, где градиент колеблется от 17% до 22%, что делает испытание жестче настоящей Англиру.
Далее Вуэльта продвигается по Астурии, где следующие два дня заканчиваются в «любимой» горе Лагос де Ковадонга, а также через подъем Фаррапона в горе Лагос де Сомьедо, впервые представленные в 2011 г., тогда там праздновал победу Рейн Таарамяэ.
После второго дня отдыха Вуэльта двинется на запад, в Галисию, в регион, который встречал Вуэльту уже несколько раз в последние годы. В предпоследний день гонщики совершат восхождение на Pan do Zarco, преодолев потрясающий перевал Анкарес. Названный «испанским Мортироло», подъём имеет средний градиент 9,25%, включая рампы в 20%.
Как уже сообщалось Cyclingnews, гонка финиширует «ночной» разделкой в Сантьяго-де-Компостела. Это будет впервые с 1993 года, когда Вуэльта заканчивается не в Мадриде. Тогда это тоже был Сантьяго.
-
Related Posts
-
-- enable recent posts plugin --
-
Comments 6 комментариев
-
Leave a Reply
я что-то не представляю себе 3 км, все с градиентом от 17 до 22, неподъемно же, имхо… бедный Танел — поди сам не рад разговорам про возможное кэпство…:)
Если верить altimetrias.net никаких трех километров с такими процентами нет. Первые 7 км подъема средний градиент составляет около 3,5%, а вот последние 2,8 км очень крутые, восьмой километр со средним градиентом в 12,9%, с максимальным куском в 20%, далее самый тяжелый участок – 17,9% средний градиент и максимум в 22%. Заключительные 800 метров имеют средний градиент в 11,1% с крутыми участками по 14-15%.
Почему-то пост разделился на 2 части. Просьба к редакторам – поправить.
подправил
madina1170, спс за перевод
На первой части подъема тоже есть крутячки по 10%.
Очень интересно посмотреть, каким будет подъезд к Alto de la Camperona…