Astana Cycling Team

Riders vote in favour of race radios/www.cyclingnews.com

перевод: www.velosportnews.ru

Большинство профессиональных велогонщиков хотело бы продолжения использования радиосвязи на гонки, сообщает Ассоциация Профессиональных велогонщиков. Эта международная организация, стоящая на страже интересов гонщиков, попыталась узнать мнение по этому вопросу 344 гонщиков из разных мест Европы, и на основании анкетирования получила данный результат.

Радиосвязь из командного автомобиля, наушники и микрофон, расположенные непосредственно у гонщика были запрещены Международным Союзом велосипедистов на чемпионате мира 2010 года. Это решение возмутило большинство участников групповой шоссейной гонки мужской элиты. Чтобы получить более ясную картину по данном запрету, а не только эмоции конкретных людей накануне старта, CPA подготовил специальный опросный лист, который впоследствии разослал конкретным велогонщикам из Италии, Франции, Испании, Швейцарии, Голландии, Бельгии и Португалии

*Александр Винокуров тоже написал своё мнение для нашего сайта по этой острой и важной теме. " Есть положительные моменты в отсутствии радиосвязи, но их мало очень. Конечно, в тактическом плане, некоторые сильные и опытные гонщики с  хорошим индивидуальным ходом, кто быстро соображает и видит гонку (например, Кэдел Эванс) выигрывали бы от отсутствия связи ... иногда.  Иногда, и для меня - это было бы удобно. А в плане безопасности, лучше иметь наушники! Если впереди на дороге масло ... или ещё что лежит.

Только 40 спортсменов высказались за полный запрет радио, в то время как 207 поддерживали использование “наушников без всякого ограничения.” Было подготовлено еще три отдельных вопроса, которые описывали ограниченное использование связи, в зависисмости от конкретной ситуации, но ни один из ни не был принят опрашиваемыми.

“Я рад, когда конкуренты могут выразить свое единое мнение о вопросах, относящихся к их конкретной работе и безопасности,” сказал Джанни Буньо, президент CPA. “Я надеюсь, что эти мнения будут приняты к рассмотрению. Я полагаю, что более важно оставить данное решение на усмотрение гонщиков, а не вводить строгий запрет."

Представители команды встречались в среду в UCI, чтобы обсудить проблему радио на гонках. Менеджер команды RadioShack Йохан Брюнель написал после ее завершения в Твиттере, что находился на “интересной встрече.” Представители команд из ProTeams указали, что хотят сохранить радио, в то время как UCI был твердо намерен отменить его.

Гонщики из Rabobank хотели бы пойти еще дальше в прозрачности действий и сделать радиосвязь полностью открытой, позволяя всем радиокоммуникациям между гонщиками и управлением команды вестить в открытом эфире.
"Мы поддерживаем прозрачную коммуникацию во время гонок," написал представитель команды Луис Эсенга на вебсайте команды. "Наушники жизненно важны для безопасности спортсмена во время гонки. Это - главная причина для отказа от запрета."

“Но мы также хотели бы использовать радио, чтобы сделать гонки еще более привлекательными для зрителей. Через прямую трансляцию между руководителями группы и гонщиками, организаторы могли бы получить более зрелищные гонки.” Команда обсудит технические особенности этого предложения с голландскими спортивными комментаторами, и есть надежда, что уже на одной из весенних Классики такое нововведение будет опробовано."