Astana Cycling Team

2008 год подходит к концу. В плане спринтерских разборок, если быть честным, он выдался несколько кастрированным: дисквалификация сильнейшего спринтера планеты на тот момент Алессандро Петакки, кокаиновые проблемы у Тома Боонена, не позволившие ему принять участие в Тур де Франс, а так же проблемы со здоровьем у Даниэле Беннати, из-за которого часть сезона итальянца оказалась скомканной.

Тем не менее, именно в это время в профессиональном пелотоне вспыхнуло сразу несколько ярких звездочек, которые тут же в голос заявили о себе: мы пришли и мы здесь надолго. Два самых ярких имени из них, конечно, Марк Кэвендиш и Андре Грайпель. Об обоих гонщиках мы все знали и ранее, Кэвендиш в сезоне 2007 года себя очень хорошо показал, но по-настоящему они раскрылись уже в уходящем году. Помимо них, велосипедных мир узнал о таких спринтерах, как Юрген Роландтс, побивший Тома Боонена на Чемпионате Бельгии, Грег ван Авермэт и прочих ярких молодых талантах.

Пришла пора разобраться, каким же будет спринтерский пелотон в следующем сезоне. Этим мы и займемся.

Что же, в конце прошлого велосипедного года в велоспорт вернулся Алессандро Петакки. Вернулся в составе LPR, далеко не самой сильной команды в плане спринта. Как известно, Петакки не слишком хорошо спринтует при отсутствующем раскате, что уже умудрился показать: когда он находился в относительно подходящей позиции, то обыгрывал всех без вопросов, но когда Петакки стоило попасть в ситуации, из которой он не мог выбраться, то пролетал просто с треском. Если учесть, что на Туре Британии соперники далеко не самые сильные, можно сделать вывод... Никакого вывода нельзя сделать. Высока вероятность того, что в пелотоне, составленном из сильнейших спринтеров мира, Петакки без должной подготовительной работы будет попросту проваливаться. Але-Джет дико желает, чтобы в его команду перешел Альберто Онгарато, один из лучших представителей его поезда, но пока это лишь желание - в арсенале у сильнейшего спринтера планеты есть только Фабио Сакки.

Марк Кэвендиш в 2008 году попросту покорил весь спринтерский мир своим неповторимым стилем в спринте, своей спринтерской наглостью и скоростью: за Кэвендишем не может угнаться ни один спринтер в современном пелотоне даже тогда, когда парень с острова Мэн находится не в лучшей форме. Есть подозрения, что в новом сезоне Мэнксмен снова будет непобедим и различные Петакки не станут для него помехой. У Кэвендиша есть все перспективы для роста, но и конкуренция в следующем сезоне будет еще сильней.

Его товарищ по команде, немец Андре Грайпель, стал настоящей сенсацией 2008 года. По словам владельца Team Columbia Боба Стэплтона, у Грайпеля всегда в арсенале были качества, необходимые для спринтерских побед: агрессия, скорость и рывок. Не хватало лишь уверенности. Получив уверенность в своих силах, Грайпель начал выигрывать с завидным постоянством, одержав несколько громких побед. В общей сложности 14 победных взмахов руками над головой и большие перспективы в следующем сезоне. Напомню, что Эрик Цабель стал своеобразным спринтерским консультатом команды Стэплтона и Альдага, что дает Кэвендишу и Грайпелю возможность перенять всеобъемлющий опыт великого немца.

Даниэле Беннати мы не так часто видели в сезоне 2008 года. По сути, середина сезона выпала из его календаря. На Джиро итальянец пытался составить конкуренцию Марку Кэвендишу, но по чистой скорости никак не мог выиграть: было очевидно, что Кэвендиш сильнее Беннати по всем статьям, а проиграть может лишь по своей ошибке - случались они достаточно часто, что является следствием неопытности. Мэнксмен учится очень даже быстро, а Беннати невероятно стабилен, что дает ему все возможности для завоевания спринтерских маек в новом сезоне.

Оскар Фрейре стал лучшим спринтером Тур де Франс, завладев в первый раз в своей карьере зеленой майкой победителя очковой классификации самой престижной многодневки. Тем не менее, во всех очных дуэлях Фрейре проигрывал Кэвендишу, что, опять же, идет в плюс британцу. Но Кот из Испании так просто не отдаст свою майку: невероятная стабильность и действительно выдающиеся холмовые качества делают из него универсального спринтера, который вполне может выигрывать очковые номинации на всех гонках.

Интересна дальнейшая судьба Тома Боонена, которому после своего кокаинового скандала покоя нет. Вот и в употреблении экстези бельгийца обвиняют... Несмотря на это, бельгиец обсушился, вероятно, взялся за ум - теперь неплохо держится в горах, показывает себя с лучшей стороны. После ухода Беттини и истории со Штефаном Шумахером становится единоличным лидером Квик Степа Патрика Лефевра, что, наверное, ему в плюс.

Интересная спринтерская компания подбирается в российском проекте под названием Катюша. Интересная, но бесполезная... Серьезных результатов из тройки Стеегманс-Макьюэн-Наполитано можно ожидать лишь от первого, да и то если россияне смогут построить для Герта спринтерский поезд. Вообще, как всегда - бездарный менеджмент, извиняюсь за резкость выражения, рождает бездарную по комплектации команду, которая абсолютно не соответсвует деньгам, которые были в нее вложены. Увы, но это традиционно для постсоветского спорта.

Особым вниманием в новом сезоне нужно наградить молодого немецкого спринтера Геральда Чиолека, от которого лично я жду в новом сезоне очень многое. Я не жду от Чиолека побед в стиле Кэвендиша, не жду, чтобы Чиолек сгребал победы одну за одной (такого вообще у него не будет), я просто жду в новом сезоне от него первых великих побед. И, поверьте, все предпосылки для этого существуют, а так для того, чтобы уже в следующем сезоне увидеть дуэль между Кэвендишем и Чиолеком, которая в ближайшем будущем должна стать центральной в велосипедном мире.

Безусловно, есть и вышеупомянутые Роландтсы, Ван Авермэты, есть и Тор Хусховд, перешедший в Сервело, который всегда может замолвить о себе словечко. Но, думается, именно между вышеперечисленными гонщиками и развернется основая спринтерская борьба в следующем сезоне. И, поверьте, это далеко не все, ведь новая волна наступает и молодые ребята, еще моложе, чем эти, есть. Будем посмотреть!