Astana Cycling Team

Этап 17, Brunico - Peio Terme
26 мaя, 173.0 км

REUTERS/Alessandro Garofalo

1 Damien Monier (Fra) Cofidis, le Credit en Ligne 4:29:19
2 Danilo Hondo (Ger) Lampre-Farnese Vini 0:00:36
3 Steven Kruijswijk (Ned) Rabobank 0:00:39
4 Daniel Moreno Fernandez (Spa) Omega Pharma-Lotto 0:01:05
5 Steven Cummings (GBr) Sky Professional Cycling Team 0:01:18
6 Simone Stortoni (Ita) Colnago - CSF Inox 0:01:48
7 Alexander Efimkin (Rus) AG2R La Mondiale 0:01:55
8 Marco Marzano (Ita) Lampre-Farnese Vini 0:01:57
9 Carlos Jose Ochoa (Ven) Androni Giocattoli
10 Nicki Sorensen (Den) Team Saxo Bank
18 Roman Kireyev (Kaz) Astana 0:03:28
23 Alexandre Vinokourov (Kaz) Astana 0:09:53
75 Josep Jufre Pou (Spa) Astana 0:13:46
82 Gorazd Stangelj (Slo) Astana
90 Andriy Grivko (Ukr) Astana 0:14:22

Общий зачет:
1 David Arroyo Duran (Spa) Caisse d'Epargne 73:11:38
2 Ivan Basso (Ita) Liquigas-Doimo 0:02:27
3 Richie Porte (Aus) Team Saxo Bank 0:02:44
4 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:03:09
5 Carlos Sastre Candil (Spa) Cervelo Test Team 0:04:41
6 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Doimo 0:04:53
7 Alexandre Vinokourov (Kaz) Astana 0:05:12
8 Michele Scarponi (Ita) Androni Giocattoli 0:05:24
9 Damiano Cunego (Ita) Lampre-Farnese Vini 0:09:21
10 Robert Kiserlovski (Cro) Liquigas-Doimo 0:09:32
11 Marco Pinotti (Ita) Team HTC - Columbia 0:10:28
12 Alexander Efimkin (Rus) AG2R La Mondiale 0:10:59
13 Linus Gerdemann (Ger) Team Milram 0:11:36
14 Dario Cataldo (Ita) Quick Step 0:14:10
15 Vladimir Karpets (Rus) Team Katusha 0:14:34
22 Xavier Tondo Volpini (Spa) Cervelo Test Team 0:29:13
25 Stefano Garzelli (Ita) Acqua & Sapone 0:34:32
26 Bradley Wiggins (GBr) Sky Professional Cycling Team 0:36:55
27 Evgeni Petrov (Rus) Team Katusha 0:37:58

Photo: © Sirotti

47 Josep Jufre Pou (Spa) Astana 1:15:30
57 Andriy Grivko (Ukr) Astana 1:29:56
80 Roman Kireyev (Kaz) Astana 2:00:22
84 Gilberto Simoni (Ita) Lampre-Farnese Vini 2:05:11
98 Gorazd Stangelj (Slo) Astana 2:16:28

Photo © Roberto Bettini

Points classification
1 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 106 pts
2 Alexandre Vinokourov (Kaz) Astana 91
3 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Doimo 78

Этап 17

Из оставшихся горных этапов, 17 этап можно отнести к легким. Ни одну из гор нельзя сравнить ни c Гавией, ни с Мортироло, к тому же длина этапа сравнительно невелика, 173 километра по рамкам этого года - почти прогулка.

Стартовый городок итальянцы называют Brunico, немецкое его название – Bruneck, в этом всем и чувствуется близкое присутствия давней  хозяйки Италии - Австрии.

Всю первую половину этапа дорога будет идти вниз, это не технически сложный даунхилл, которые еще предстоят гонщикам на Джиро, но несомненно, что скорость пелотона будет очень высока. Будут ли попытки отрыва? Несомненно, но теперь Ликвигаз, почуяв запах близкой победы, не допустит, чтобы кто-либо из мало-мальски близких в общем зачете попытался отъехать. С окончанием спуска гонщиков ждет пункт питания, а затем сразу же подъем на гору 1-й категории - перевал Passo delle Palade. Длина подъема довольно значительна - 18.9 км со средним градиентом 6.6%.

Стоит ли ожидать активных действий в ходе восхождения? За исключением того, что Ликвигаз наверняка задаст максимально возможный темп, для того, чтобы максимально разоружить капитанов команд-соперниц,  - немного сомнительно, так как после подъема гонщикам предстоит еще 67 километров до финиша. Есть ли шанс, что активные действия последуют на долгом и довольно крутом 30-километровом спуске с Passo delle Palade? Может Иван Бассо и известен своей относительной слабостью в даунхилле, но команда во главе с лейтенантом Нибали вряд ли позволит кому-то уехать за здорово живешь.

Но если никто не предпримет атак ни на подъеме, ни на даунхилле, то чего тогда ожидать от плавного и длинного тягуна до Pejo Terme? По классической схеме работы US-Postal начала 2000-х, будет задан сумасшедший темп, благо ресурсов Ликви все еще будет достаточно. На этом фоне попытки атаки могут грозить напрасным расходом сил, но с другой стороны - в гонке остается все меньше возможностей для желающих кардинально изменить обстановку...

На самом финише гонщиков ждет более крутой участок в 3.6 км со средним градиентом 6.6% и максимальным в 12%. Атаки на нем несомненно последуют, но привезти значительные разрывы будет просто негде.

Горы в окрестностях Пейо