Джиро д’Италия, этап 10
-
- Views: 4 305.
Avellino - Bitonto
18 мая / 230 км.1. Tyler Farrar (USA) Garmin - Transitions
2. Fabio Sabatini (Ita) Liquigas - Doimo
3. Julian Dean (NZl) Garmin - Transitions
56 Enrico Gasparotto (Ita) Astana 0:00:03
57 Alexandre Vinokourov (Kaz) Astana
67 Josep Jufre Pou (Spa) Astana
89 Roman Kireyev (Kaz) Astana
114 Andriy Grivko (Ukr) Astana
160 Alexsandr Dyachenko (Kaz) Astana 0:03:47
168 Gorazd Stangelj (Slo) Astana 0:07:41
175 Valentin Iglinskiy (Kaz) AstanaGeneral Classification:
1. Alexandr Vinokourov (Kaz) Astana
2 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:01:12
3 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Doimo 0:01:33
4 Ivan Basso (Ita) Liquigas-Doimo 0:01:51
5 Marco Pinotti (Ita) Team HTC - Columbia 0:02:17
6 Richie Porte (Aus) Team Saxo Bank 0:02:26
7 Vladimir Karpets (Rus) Team Katusha 0:02:34
8 Stefano Garzelli (Ita) Acqua & Sapone 0:02:47
9 Damiano Cunego (Ita) Lampre-Farnese Vini 0:03:08
10 Michele Scarponi (Ita) Androni Giocattoli 0:03:09
11 David Arroyo Duran (Spa) Caisse d'Epargne 0:04:22
26 Josep Jufre Pou (Spa) Astana 0:11:05
44 Andriy Grivko (Ukr) Astana 0:28:36
76 Roman Kireyev (Kaz) Astana 0:47:05
100 Gorazd Stangelj (Slo) Astana 0:53:37
107 Enrico Gasparotto (Ita) Astana 0:56:13
123 Alexsandr Dyachenko (Kaz) Astana 1:00:30
165 Valentin Iglinskiy (Kaz) Astana 1:16:07Время старта: 11:20 CEST (15:20:00 GMT+0600);
Время финиша: 17:13 CEST (21:13:00 GMT+0600);Этап двух морей
Еще один, на первый взгляд, приятный транзитный этап. Гонка направится от Тирренского моря к Адриатическому со спокойным пересечением Апеннин. Финиш в городе олив - Битонто - самой южной точке нынешней Джиро.
Это второй по протяженности этап на этой Джиро. Маршрут пересекает страну с запада на восток: из Кампании в Апулию через провинцию Базиликата. Старт в Авеллино, что в 42 км. к северо-востоку от Неаполя.
Почти сразу со стартовой отмашки пелотон поедет вверх на высоту 687 метров, затем следует постепенный спуск в течение 50 километров. Затем дорога снова поднимается вверх на высоту 668 метров на вершину третьей категории Валлико дель Имбандина - Valico dell'Imbandina (средний градиент 3.8%, максимальный - 9%).
За последние 25 лет Джиро трижды проходила этот подъем. В первый раз в 1987, затем в 1992-м. Тогда этап с финишем в Мельфи выиграл нынешний спортдиректор "Астаны" Гвидо Бонтемпи.
Оставшаяся часть маршрута может быть описана как спокойное восхождение, за которым следует спокойный долгий спуск к финишу. Перед самой линией будет небольшой подъем, но ничего такого, что может предотвратить массовый спринт.
Стоит свериться с прогнозом погоды, заметно влияющей на ход последних этапов. В Авеллино во вторник метеорологи обещают единственный солнечный день за всю неделю, впрочем, в Битонто пелотон снова будут ждать дожди.
-
Related Posts
-
-- enable recent posts plugin --
-
Comments 17 комментариев
-
Leave a Reply
Gorgeous preview.
hi Paolo! the country’s gorgeous 🙂
Еще майку для Паоло!Вино вперед!
Katusha snova navernyaka otpravit boycov razryvat’ peloton — oni vidimo segodnya sebya pokazhut. Imho 🙄
Не везет ли Астана, Эванса к победе?!?!?!?! 😕
До решеющих гор он и вся его команда свеженкими докатяться на телегах Астаны,
наши в свою очередь упахаются.
Хватитли Хуфре и Романа???????????
Да Эванс хитрец и правильно поступает что пасёт Александра и ни на шаг от него.
Он в гору, Эванс в гору. Александр ушёл в спринт, Эванс — за ним.
С другой стороны его тожно можно понять — так как команды его нет, она развалилась окончательно.
Я не знаю как с этим бороться и да я и не спец, может кого то в отрыв отправить не знаю.
Гривко может быть? Он к тому же ещё относительно высоко в генерале? Не знаю…
Бред.
Какой смысл Астане сейчас, на равнинных этапах, «пахать»? Вино лидер, и отрыв от конкурентов неплохой.
Достаточно пресекать атаки соперников по генералу — и более ничего.
И тогда к горам можно приехать и не особо уставшими.
Да абсолютно согласен!!!
Просто как вчера ребята работали так не надо больше)))
Подчеркиваю слова капитана, транзитных этапов не бывает,одна поломка,прокол или какой нибудь сбой и всё…нужно все время быть на чеку,только одного не пойму почему Вино едет 2-3 колесом из Астаны, а часть остальные за ним. Я верю, что у Вино всё получиться.
И вот тут ещё прочитал радостную новость наконец-то,что Мы знаем, что победы “Astana” вдохновляют молодых атлетов Kazakhstana, поддерживают развитие езды на велосипеде в Казахстане, и мы надеемся, что в пределах два три года, регулярный Протур будет проведен на Родине команды “Astana” — республика Казахстан.
http://www.astana.lu/
rebyata nam pro turovskix gonok ne vidat eshe let 10 tak kak net infrostrukturi v dumaete dostatochno togo chto bi priexali gonshiki an net potomu kak rasstoyaniya mezhdu nashimi gorodami ne pozvolyaet provodit gonku iz goroda v gorod potom kto soglasitsya gnat vsu texniku cherez pol kontinenta a v kz net takoy texniki voobshe ne govorya uzhe ob arende po televizoru vidna tolko verxushka ayzberga a chto potom do pozdney nochi delaetsya etogo ne vidno
Навряд ли! Нам бы хотя бы 2.2!
Что-то под конец Вино сидел за колумбийцами один…
Где команда была?
Нормально все, команда его 222км прикрывала, на финиш капитан сам выезжает, команда ему еще завтра понадобится в полном здравии.
Похоже, Саша сегодня отдохнул, ехал в камеру улыбался, этап длинный, но не нервный.
Саша так держать!
Давайте хоть помечтаем, мечтать не вредно. Хотя бы классику.
регулярно захожу на форум на cyclingnews. просто не могу понять почему у нашей команды и ее капитана так много недоброжелателей. в один голос долдонят одно и тоже. что мы доперы, что у вино скверный характер. по моему это какое то неспортивное боление и к соперникам надо относиться с уважением в противном случае это умаляет значение собственной победы. я не хочу чтобы вино выиграл потому что эванс упал или сломался.
Spasibo Vino i Komande,my provodim takoe zamechatelnoe vremya za TV.Daje v tualet hoju kogda reklama nachinaetsa 🙂
Vino, mojet i AstanaFANSu odnu maiku podarit?my ee po ocheredi ponosim 😛