Джиро д’Италия 2011, этап 14

  • Кройцигер с его группа поддержки. Фото Айдара Махметова

    21 мая, этап 14, Lienz (AT) → Monte Zoncolan, 210 km
    1 Igor Anton Hernandez (Spa) Euskaltel-Euskadi 5:04:26
    2 Alberto Contador Velasco (Spa) Saxo Bank Sungard 0:00:33
    3 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Cannondale 0:00:40
    4 Michele Scarponi (Ita) Lampre - ISD 0:01:11
    5 Denis Menchov (Rus) Geox-TMC 0:01:21
    6 John Gadret (Fra) AG2R La Mondiale 0:01:38
    7 Mikel Nieve Ituralde (Spa) Euskaltel-Euskadi 0:01:52
    8 Hubert Dupont (Fra) AG2R La Mondiale 0:01:55
    9 Kanstantsin Sivtsov (Blr) HTC-Highroad 0:02:05
    10 José Rujano Guillen (Ven) Androni Giocattoli 0:02:11
    11 Joaquím Rodríguez Oliver (Spa) Katusha Team 0:02:24
    12 Steven Kruijswijk (Ned) Rabobank Cycling Team 0:02:40
    13 Przemyslaw Niemiec (Pol) Lampre - ISD 0:02:57
    14 Paolo Tiralongo (Ita) Pro Team Astana 0:03:29
    16 Roman Kreuziger (Cze) Pro Team Astana 0:03:32
    17 David Arroyo Duran (Spa) Movistar Team 0:03:39
    18 Matteo Carrara (Ita) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 0:03:55
    19 Christophe Le Mevel (Fra) Team Garmin-Cervelo 0:04:00
    20 Dario Cataldo (Ita) Quickstep Cycling Team 0:04:03
    21 Tiago Machado (Por) Team RadioShack
    22 Vasili Kiryienka (Blr) Movistar Team 0:04:30

    49 Robert Kiserlovski (Cro) Pro Team Astana 0:10:08
    50 Evgeny Petrov (Rus) Pro Team Astana 0:10:14
    54 Gorazd Stangelj (Slo) Pro Team Astana 0:11:27
    64 Francesco Masciarelli (Ita) Pro Team Astana 0:12:41
    81 Josep Jufre Pou (Spa) Pro Team Astana 0:14:54
    95 Alexsandr Dyachenko (Kaz) Pro Team Astana 0:16:20
    105 Maxim Gourov (Kaz) Pro Team Astana 0:17:12

    Общий зачет:
    1 Alberto Contador Velasco (Spa) Saxo Bank Sungard 54:45:45
    2 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Cannondale 0:03:20
    3 Igor Anton Hernandez (Spa) Euskaltel-Euskadi 0:03:21
    4 Michele Scarponi (Ita) Lampre - ISD 0:04:06
    5 John Gadret (Fra) AG2R La Mondiale 0:05:23
    6 Kanstantsin Sivtsov (Blr) HTC-Highroad 0:05:37
    7 Denis Menchov (Rus) Geox-TMC 0:06:06
    8 Hubert Dupont (Fra) AG2R La Mondiale 0:06:12
    9 Roman Kreuziger (Cze) Pro Team Astana 0:06:40
    10 David Arroyo Duran (Spa) Movistar Team 0:06:43
    11 Joaquím Rodríguez Oliver (Spa) Katusha Team 0:07:29
    12 José Rujano Guillen (Ven) Androni Giocattoli 0:07:47

    23 Paolo Tiralongo (Ita) Pro Team Astana 0:15:38
    26 Francesco Masciarelli (Ita) Pro Team Astana 0:17:48
    50 Robert Kiserlovski (Cro) Pro Team Astana 0:44:14
    61 Evgeny Petrov (Rus) Pro Team Astana 0:58:43
    83 Alexsandr Dyachenko (Kaz) Pro Team Astana 1:14:34
    101 Josep Jufre Pou (Spa) Pro Team Astana 1:30:51
    111 Gorazd Stangelj (Slo) Pro Team Astana 1:34:49
    156 Maxim Gourov (Kaz) Pro Team Astana 2:08:08

    Группа поддержки Романа Кройцигера. Фото Айдара Махметова

    Наши друзья с Евроспорта - Андреа и Филипп. Люди, снимающие "Inside Team Astana". Фото Айдара Махметова

    Джиро ди Италия 2011 прощается завтра с Австрией и вступает на территорию горного ужаса. На пути велогонщиков известные горы – Монте Кростис и Монте Дзонколан, разделенные тем самым наиболее опасным спуском.

    Скорее всего, это наиважнейшее событие Джиро с двумя из трех самых тяжелых гор на дистанции в 210 километров. Есть мизерная вероятность того, что интрига с победителем Гранд-Тура еще сохранится и после этапа, но все ставки на то, что именно здесь будем основная селекция гонки.

    Почему так? Две крутые горы, как в подъемах, так и на спусках. После 150 километров подъемов 2 и 3 категории, гонщики приближаются к подножью Монте Кростис, 14 километрового чудовища со средним градиентом в 10.2% и максимальным в 18% около вершины. Последние 4 километра имеют средний градиент в 12%. Спуск с Кростиса опасен, -8.3%, гравийные дороги настолько узкие и скользкие, что организаторы установили заграждения в виде Сетки Рабица и псевдо-мягких матов на поворотах. Это хорошо, так как обещают дождь.

    Гора Кростис

    Внизу у гонщиков есть около 10 секунд перед стартом горы Дзонколан, одной из самых тяжелых гор в Европе. Ее длина 10 километров со средним градиентом в 12%. Максимальный градиент – 22%, находится в середине 5 километровой секции, имеющей средний градиент в 15%.

    Дзонколан

    Претенденты на генерал будут в этот день в полной готовности. Отрывы не имеют шансов выжить. Контадор доминировал на двух горных этапах, но там градиенты были в два раза меньше. Означает ли это, что он здесь не потянет? Маловероятно.

    Последние 3 километра

  • Related Posts

      -- enable recent posts plugin --
  • Comments 24 комментария

  • Quote

    Пишут, что организаторы убрали первую из последних двух гор, Кростис!

  • Quote

    УСИ отменили. Дзоменьян видать не решался.

  • Quote
    Алимжан Kazakhstan on 21 Май 2011, 13:07:

    Кройцигеру надо завязать борьбу хотя бы за второе место. Скорее всего Контадора в июне забанят, тогда победа автоматически станет нашей)))

  • Quote
    Алимжан Kazakhstan on 21 Май 2011, 21:29:

    Да Кройцигер сегодня разочаровал.. Сказалась неопытность, слишком много дёргался и терял силы. За подиум врядли теперь сможет бороться. Максимум этап..

  • Quote
    Серік.И Europe on 21 Май 2011, 21:31:

    Да сегодня не наш день,зато испанцы молоцы. Все-таки Конта великий гоншик.Пожелаем Роману и другим нашим успехов на завтрашнем этапе. АЛҒА АСТАНА!!!

  • Quote

    Ссылка на видео есть?

  • Quote
    Aktau-Astana Kazakhstan on 21 Май 2011, 21:45:

    кройци разочеровал думал хотя бы лучшее Венусуэльдца проедет

  • Quote

    Конта непобедим, как я говорил на последних киллометре атаканул и сбросил Нибали.Было Видно Что Нибали и Скарпони Пытались на этом этапе что то сделать но Конта ЗВЕРЬ.Роман Провалился Очень Жаль,может был кризис или такие градиенты не под него он тяжеловат для таких гор.

  • Quote
    KenesZZZ Kazakhstan on 21 Май 2011, 22:03:

    Если все иллюзии отбросить, то Роману надо бороться за первую шестерку, Астане за командное 1 место, Роману за Лучшего молодого гонщика, и Кисерловского отправить, пусть борется за горную номинацию. Больше пока к сожалению нам ничего не светит, пока.

  • Quote

    Нормально Кройцигер проехал… Завтра в принципе может наступить кризис у всех кто сегодня выложился

  • Quote

    Да Кройцигер сегодня разочаровал.. Сказалась неопытность, слишком много дёргался и терял силы. За подиум врядли теперь сможет бороться. Максимум этап..

    Tot yt dtxth!!! Еще не завяли, какое завяли, еще даже не распускались цветочки. ему усего 24!
    Кройци молодец. Но все таки он слишком крупноват для современного генеральшика. Буду Рад ощибиться :mrgreen:

  • Quote

    кройци разочеровал думал хотя бы лучшее Венусуэльдца проедет

    Рухано супер молодец. Но все таки оy в плане генерала из рядо театр, цирк, аттракцион.
    Видели вчера как девки сложились пополам на подиуме, чтоб его чмокнут. Но ведь они стояли на 2 и 3 местах!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

  • Quote

    Игор Антон сделал то, что не смогли сделать за все это время Нибали и Скарпони. Все расчитал. Молодец! Остается надеется, что Кройци станет лучше завтра.

  • Quote

    6 John Gadret (Fra) AG2R La Mondiale 0:01:38
    8 Hubert Dupont (Fra) AG2R La Mondiale 0:01:55
    Кто эти люди? 🙂 Не понимаю как они оказались выше Романа

  • Quote

    Гадре вполне себе горняк, так что странного?
    Кройци — явно не под крутые горки гонец, это с самого начала понятно было. Для себя он неплохо Дзонколан проехал (мог слить больше). Просто ожидания фанов были прямо скажем завышенны.
    А реально смешат звонки Курдюкова во время этапа Айдару Махметову (разговор слепого с глухим…)
    Нибали — боец

  • Quote

    Роман еще выстрелит… Есть там еще интересные горки… Денис тоже не сказал последнего слова… А так, Конта не отдаст уже майку, если конечно не обрубит его завтра…

  • Quote

    Не понимаю Скарпони и Нибали, сначала один подвез, потом второй, в итоге тот сбросил последнего и уехал под финиш… 🙂

  • Quote

    Это был воистину эпический этап)
    С утра исключили из маршрута ГОРУ,во время этапа сократили маршрут)
    Мотоциклы дымились,гонщики норовили уехать налево)
    Только Конте все нипочем)

  • Quote

    Все мы гонку профукали)))))) Чтоб настр поднять надо 15 этап брать)))) Мне жалко Рому, хорошо та начал)))

  • Quote

    Конта -зверь! Антона отпустил, а с нибали как кошак с мышкой.. Рома молодец выжил!Тиро помог конечно. а в остальном солидарен с кенесZZZ, только почему к сожалению — без конты и анди это оптимистичный максимум

  • Quote
    vile.gnus Ukraine on 22 Май 2011, 02:06:

    Круто, Кавендишовский паровозик выше Кройци в генерале.

    Не перестаю удивляться огромному потенциалу HTC и профессионализму их менеджмента

  • Quote
    shymkent Kazakhstan on 22 Май 2011, 10:20:

    Думаю изначально Кройцигера послали на Джиро не для победы. а для закалки. Рулить в этом году должен Вино. Очевидно, что Роман должен был попробовать самые крутые подьемы, зато опыт на Джиро в качестве капитана он получил огромный. А в следующем сезоне Кройци должен уже включиться на все 200 процентов на ТДФ. там уже для него поблажек не будет

  • Quote
    KazakhNeRider Kazakhstan (Editor) on 22 Май 2011, 11:23:

    обзывать Сивцова развозчиком Кэва — неправильно. Может даже и наоборот — в другой команде Костя бы чаще заявлял о себе, как о генеральщике. А если помнить, что НТС — вышла из телекомовских корней, то чему особо удивляться

  • Quote
    KazakhNeRider Kazakhstan (Editor) on 22 Май 2011, 11:31:
  • Leave a Reply

    Анти-спам: выполните задание