Astana Cycling Team

6-й этап. Урбино - Порто-Сант'Эльпидио (207 км)

Джузеппе Мартинелли: “Мы изначально планировали отправить нашего гонщика в отрыв дня и Дьяченко это успешно осуществил. Это позволило нам ехать спокойно, возложив всю работу в основной группе на плечи других команд. Четвертое место - безусловно, достойный результат, каждый день мы укрепляемся в уверенности в собственных силах.

Эти этапы средней сложности значительно труднее, чем они смотрятся на бумаге, жара, жесткие пригорки сегодня здорово ощущались, все было значительно сложнее, чем мы ожидали. Роман неплохо справлялся со всеми торчками, команда всегда отлично выводила его вперед в пелотоне.”

1 Miguel Angel Rubiano Chavez (Col) Androni Giocattoli 5:38:30
2 Adriano Malori (Ita) Lampre - ISD 0:01:10
3 Michal Golas (Pol) Omega Pharma-Quickstep
4 Alexandr Dyachenko (Kaz) Astana Pro Team
5 Cesare Benedetti (Ita) Team NetApp
6 Daryl Impey (RSA) Orica GreenEdge Cycling Team 0:01:51
7 Filippo Pozzato (Ita) Farnese Vini - Selle Italia

General classification after stage 6
1 Adriano Malori (Ita) Lampre - ISD 20:25:28
2 Michal Golas (Pol) Omega Pharma-Quickstep 0:00:15
3 Ryder Hesjedal (Can) Garmin - Barracuda 0:00:17
4 Miguel Angel Rubiano Chavez (Col) Androni Giocattoli 0:00:30
5 Christian Vande Velde (USA) Garmin - Barracuda 0:00:32
6 Joaquim Rodriguez Oliver (Spa) Katusha Team 0:00:36
7 Peter Stetina (USA) Garmin - Barracuda 0:00:37
8 Daniel Moreno Fernandez (Spa) Katusha Team 0:00:39
9 Enrico Gasparotto (Ita) Astana Pro Team
10 Luke Roberts (Aus) Team Saxo Bank 0:00:41

Да как бы не силен был Чавес в горе, но было достаточно дистанции, чтобы вчетвером добрать его. Там ведь и Малори, чемпион мира андерский, чемпион Италии, и Саша - не последний пацан. Но Малори с Голасом стали играть в эти игры за розовую майку и мы дали Саше команду не тащить их на своем горбу

Спортивный директор команды Александр Шефер вкратце обрисовал завтрашний этап Реканати – Рокка ди Камбио: “Завтра – первый финиш в гору, подъем не слишком сложный, но тем не менее просев состоится. В группе приедут не больше тридцати гонщиков, Кройцигер обязан быть среди них, так что всю гонку мы построим вокруг этой задачи. Если мы рассчитываем на подиум в Милане – никак нельзя проигрывать на этапах, как этот. Завтра уже действительно горный этап и у нас есть ребята, на которых можно положиться.”

Единственный в истории Порто-Сант'Эльпидио финиш этапа "Джиро д'Италия" был в 1992 году, тогда победу праздновал Марио Чиполлини. На будущей Джиро четыре не самые сложные горки, вершина последней из которых располагается почти за 40 километров до финиша, вряд ли станут непреодолимой трудностью даже для наичистейших спринтеров, поэтому 25 тысяч жителей этого городка, которые, без сомнения, высыпят на улицы, вероятнее всего, вновь станут свидетелями финиша из основной группы, хотя иного мнения могут придерживаться любители покрутить педали в отрывах, у которых, наверняка, есть свое видение на вероятную драматургию этапа.

На этапе Урбино-Порто Сант-Эльпидо длиной 210 км гонщиков ждут три вершины 3-й категории и одна 2-й. Александр Шефер обрисовал нам возможный ход событий: “На завтрашнем этапе все поменяется, уже не будет пелотона в полном составе и нервной борьбы за позицию с постоянными перемещениями гонщиков в голове. Скорее всего нас ждет спринт из небольшой группы в 30-40 гонщиков. Этап будет нервным, так что исходя из своих сильных сторон, мы постараемся взять его ход под контроль. Как и всегда – мы будем работать на Романа Кройцигера, но и для борьбы на финише у нас есть свои козыри – думаю, что Понци и Гаспаротто попытаются изобразить что-нибудь особенное.”