Astana Cycling Team

  Видео с 7-го этапа:  http://youtu.be/czP83vVlVuQ   и еще  http://youtu.be/mV7wkj6Y6CM  и еще http://youtu.be/XUFEItx-UCQ

Вот уже на протяжении почти недели мы знакомим вас, дорогие Астанафанс, с новостями, приходящими с "Дакара-2012". Больше всего мы рассказываем о Камазе Ардавичуса, несправедливо забывая о том, что в ралли принимает участие еще одна наша команда -  "Казахстан", ведомая пилотом Березовским. О неприятностях в гонке и борьбе с ними данный пост. Автор - Pavel Krutskikh.

Источник: http://yvision.kz/post/217609

Этот пост посвящен непосредственно дням соревнований. Буду обновлять ежедневно в обратном хронологическом порядке:) Что-то получаю напрямую от участника - Дениса Березовского №428, а что-то буду добавлять из свободных источников. Последнее обновление 09.01.2012

В общем, дальше будет консолидированная и краткая информация о наших участниках, а точнее о тех, за кого болею 🙂

День восьмой. Capiapo - Antofagasta. Лиазон 245км. Спец Участок 477км.

Это все будет только сегодня. Вчера же у ралли-марафона был день отдыха.

Организаторы обещают красивые виды...при этом это пески пока что закончились, и покрытие сменилось на грунт с камнями.

Сегодня утром уже получил фото с прошлого этапа:

Удачи нашим! 🙂

День Седьмой. Capiapo - Capiapo. Лиазон 154км. Спец участок 419км.

Очень многие писали о том, что это начало "настоящего Дакара", что именно здесь начинаются трудности...искренне надеюсь, что у наших проблемы с техникой закончились и теперь они смогут ехать по настоящему, чтобы и самим почувствовать настоящий Дакар и нам показать:)

На этом этапе Денис Березовский №428 пришел уже на 59й позиции! 🙂 Это может говорить о том, что нужные детали все-таки нашлись и машина наконец-то перестала мешать Денису ехать как надо:)

UDATE: Только, что получил письмо от Дениса, он словно подтвердил мои слова выше:) Новости хорошие, и это радует! 🙂

Комментарий Дениса:

Привет всем!

Кажется наладили машину: поставили радиатор на обретав топливной магистрали и вынесли магистрали в холодное место. Теперь бензин не кипит, мотор стал держать обороты. Вчера были две секции, на втрой очень сложные дюны. Мы стартовали 158 уже вперемешку с грузовиками. Обгоняли много, в основном на песках, машина вела себя нормально, но мы не торопились, самыми сложными были дюны перед финишем, к ним подошли уже в сумерках. Последние 30 км песков шли ночью, высота дюн до 300м. Прошли нормально, нигде не стояли. При этом, приезжая в полной темноте мимо других экипажей, видели как они уже располагались остаться в песках на ночь, не многие решились штурмовать последние перевалы...

Теперь позиции такие: вчера на допе 59е, в абсолюте прыгнули на 79 место со 115 го!

Сегодня деть отдыха, будем по полной заниматься машиной, еще раз все перетресем, проверим и доработаем топливную систему. В команде Техноспорт мы остались единственным экипажем в гонке, остальные сошли ( было 3 машины, все ниссаны). Сочувствуем нашим товарищам по команде. При этом теперь все механики работают только на нас, команде важно, чтобы был финиш хотя бы у одного экипажа, иначе это негативно сказывается на репутации.

Артур Ардавичус №533 сегодня показал 4й результат в общей классификации он тоже на 4й позиции.

Видео от коллеги Дениса:

http://youtu.be/9Y5UYj7ZjYs

Небольшой комментарий от Дениса:

Дакар на грузовике и на джипе - две совершенно разные гонки! Разница в том, что грузовик может все, не ломается и по динамике почти не уступает! Для спины он опасней.

Сегодня у на Дакаре день отдыха, дальше будет только интереснее:)

День Шестой. Fiambala - Capiapo - ОТМЕНА ЭТАПА

Буквальной только что получил весточку от Дениса! Наши еще в строю, как я и предполагал сдерживают наших технические проблемы.

Комментарий Дениса:

Привет! Хвастаться пока нечем, плетемся в хвосте. Машина не хочет ехать, теряем каждый день по 3-4 часа, стоим на допах из-за топливной системы, поменяли уже все, но она не хочет ехать! Вчера порвали задрий мост. Каждый день по 30-40 км феш-феш. Завтра по погоде отменили доп, значит будет время чинится. Вокруг все по дакаровски: сегодня сгорело на допе 3 мотоцикла из команды КТМ, на биваке ужасный
ветер и пыль, ряды редеют, но мы в строю!

Дакар никогда не был простой прогулкой...и слова Дениса тому подтверждение.

У наших еще и недостаток Запасных частей, ведь их обслуживает Nissan Technosport (уже 4 года сотрудничают), а едут они по сути на Land Rover... Вот и с насосом гидроусилителя так получилось...

Комментарий Дениса:

Позавчера вышел из строя насос гидроусилителя рулевого, запасного нет, вчера ехали без гидрача весь день, накачал бицепсы, аж в комбез не влажу! Сегодня будем пытаться адаптировать ниссановский.

Так что, болельщики, которые расстраиваются тому, что наши где-то в хвосте, не расстраивайтесь! Каждый финиш на Дакаре, уже маленькая победа! 🙂

День Пятый.Chilecito - Fiambala. Лиазон 246км. Спец участок 177км.

По прежнему от Дениса ничего не получал, видимо ребятам действительно тяжело, и все силы уходят на гонку и подготовку к следующему дню.

По итогам дня Денис Березовский №428 на финиш пришел на 113 позиции. Что очень странно, опять его нет в общей классификации на официальном сайте. Надеюсь позже мы увидим его в списке.

Артур Ардавичус №533 финишировал 5м и в общей классификации грузовиков тоже на 5 позиции.

Были так же сообщения от организаторов, что Спец участок был сокращен из-за сильного дождя на 24км и старт перенесли на полчаса позже.

И пока я обновлял пост, пришло пару фоток с прошлого дня гонки, но не уточнили 4 или 5:

Судя по фото, Денис уже едет на "запасках"...Будем ждать еще новостей:)