Что именно не нравится UCI в Specialized Shiv?
-
- Views: 5 021.
Попробуем разобраться в причинах, по которым Контадору на сегодняшней разделке необходимо пересесть со Specialized Shiv на Specialized Transition.
Одна из главных причин - носовой обтекатель, точнее то, общая длина горизонтальных элементов рамы велосипеда с этой частью, которая должна укладываться в соотношение не более три от высоты. Если посмотреть на увеличенный ракурс этой части, то становится понятнее, о чем идет речь.
Инженеры Specialized возлагали большие надежды на интегрированый узел руль-вынос-обтекатель, но теперь им предстоит искать другие технические решения для повышения аэродинамических качеств. А пока они срочо дорабатывают прошлогоднюю модель Transition, которая также не отвечает новым требованиям.
-
Related Posts
-
-- enable recent posts plugin --
-
Comments 10 комментариев
-
Leave a Reply
http://www.velosportnews.ru/news.php?year=&month=02&day=20&id=5701
Как пишут на http://www.as.com/ будут использованы переходная модель 2008г.7 байков уже собраны и готовы.
Не знаю какие там у этого велика технические параметры, но выглядит он стремно, убожище. ))
ну, тут для фотосессии явно «подопытный кролик» использовался, окрашенный командный вел не так страшно бы выглядел
опять отбрасывают велоспорт назад
Specialized — не знает требований UCI — бред какой-то.
Эти правила ведь еще в середине прошлого года обсуждались.
Красавчик Альберто!Поздравляю всех.
На том, что вверху, Канч ЧМ выиграл, вроде.
da o5 nam palki v kolesa eti UCI 👿
эта конструкция мне напоминает поезд из Джеймса Бонда — Золотой глаз.
Зловещий видон )))