BRUSSEL CYCLING CLASSIC 2013

  • 7/09/2013

    1 GREIPEL André LOTTO BELISOL 4:55:58
    2 DEGENKOLB John TEAM ARGOS-SHIMANO
    3 BOUHANNI Nacer FDJ
    4 KRISTOFF Alexander KATUSHA
    5 CIMOLAI Davide LAMPRE-MERIDA
    6 CIOLEK Gerald MTN - QHUBEKA
    7 VAN POPPEL Danny VACANSOLEIL-DCM PRO CYCLING TEAM
    8 MAES Nikolas OMEGA PHARMA - QUICK-STEP CYCLING TEAM
    9 REZA Kévin TEAM EUROPCAR
    10 DUMOULIN Samuel LA MONDIALE
    27 GUARNIERI Jacopo ASTANA PRO TEAM
    29 LUTSENKO Alexey ASTANA PRO TEAM
    73 KASHECHKIN Andrey ASTANA PRO TEAM 0:00:45
    75 TLEUBAYEV Ruslan ASTANA PRO TEAM 0:00:45
    84 GRUZDEV Dmitriy ASTANA PRO TEAM 0:00:45
    85 GUARDINI Andrea ASTANA PRO TEAM 0:00:45
    86 KAMYSHEV Arman ASTANA PRO TEAM 0:00:45
    114 ARU Fabio ASTANA PRO TEAM 0:01:29

    Отчет на сайте команды

  • Related Posts

      -- enable recent posts plugin --
  • Comments 4 комментария

  • Quote

    Какой представительный состав спринтеров!

  • Quote

    Что с Гуардини?

  • Quote
    #3 by Billionaire Kazakhstan on 8 Сентябрь 2013, 14:16:

    BTkI1LjCIAAxJXP

    Финиш на зубодробительной тряске дорог Брюсселя не стал счастливым для Астаны

    Гонщик Astana Pro Team Андреа Гуардини сполна хлебнул невезения в субботу, потеряв седло на ухабистых дорогах вокруг Брюсселя.

    Гуардини должен был помочь своему товарищу по команде Якопо Гуарниери на финише 197-километрового маршрута Велоклассики Брюсселя, но потерял слишком много энергии из-за замены велосипеда в самый ключевой момент гонки.

    На двух последних холмах мое седло сдвинулось и фиксирующие винты расслабились. Это нормально для гонок по Бельгии. Обычно нужно лишь как можно быстрее сменить велосипед, это легко, когда дороги широки и свободны, но в Бельгии все обычно совсем по-другому. Мне пришлось ехать 10 километров без седла, прежде чем мы наконец смогли заменить байк и я начал погоню за уехавшим пелотоном. Я добрал группу, но было уже поздно, для того, чтобы попытаться что-то сделать,» — рассказал Гуардини.

    Гуарниери финишировал в одно время с победителем гонки Андре Грайпелем из Германии, но не участвовал в финишных разборках и остался за пределами первой двадцатки лучших.

    По словам спортивного директора Astana Pro Team Горазда Штангели, смена маршрута гонки привела к заметному росту скоростей на финише.

    «Эта гонка — для больших ребят в спринте, тех, кто может сохранить ногу после 200 километров дистанции. .очень важно оставаться в голове группы, держаться колеса лучших гонщиков, сегодня был совсем не наш день в этом плане. Надеемся, что завтра день будет удачней».

    В воскресенье команда пересечет границу с Францией, чтобы на севере страны принять участие в Гран-При Фурми.

    «Маршрут намного холмистее, на финише следует ждать группу, намного меньше сегодняшней, быть может около 30 гонщиков или даже меньше, возможно это будет удачная атака 6-8 парней. У нас есть Бозич и есть Луценко, мы надеемся, что во Франции нам должно повезти больше,» — добавил Штангели.

  • Quote
    #4 by ГОСТЬ Kazakhstan on 8 Сентябрь 2013, 21:50:
  • Leave a Reply

    Анти-спам: выполните задание