Astana Cycling Team

Отличные новости, дорогие астанафанс! На десятом этапе «Дакара» команда «Астана» одержала свою первую победу! Напомним, что вторую строчку экипаж «Астаны» уже занимал на третьем этапе «Дакара 2012», и вот она долгожданная "первая" позиция на одном из этапов.

Пилот казахстанской команды "Астана" Артур Ардавичус одержал победу на десятом этапе ралли-марафона "Дакар-2012". Этап пролегал между городами Икике и Арика, его протяженность составляла 377 км. Ардавичус преодолел дистанцию за 5 часов 11 минут 6 секунд, на 2 минуты 18 секунд опередив выступающего на КамАЗе российского пилота Андрея Каргинова. В общем зачете класса грузовиков "Астана" осталась на третьем месте. Казахстанская команда уступает лидерам выступающему на IVECO экипажу нидерландца Джерарда де Роя 1 час 4 минуты 17 секунд.

Десятый этап ралли проходил между чилийскими городами Икике и Арика. В следующий день соревнований гонка переместится на территорию Перу, в столице которой Лиме 15 января состоится финиш. Гонщикам предстоит пересечь границу и проделать путь до перуанского города Арекипа.

Источник:  http://www.championat.com/auto/article-109207-kamaz-oderzhal-pervuj-pobedu.html

Как вы помните, изначально прошла информация, что все татровцы после серьёзнейшего инцидента отделались небольшими травмами, но затем стало известно: пострадал механик Пётр Ардаши, заработавший открытую черепно-мозговую травму. По счастью, последние новости скорее ободряют, чем пугают. В своём комментарии на официальном сайте Алеш Лопрайс упомянул лишь о сотрясении мозга Ардаши, поддержал Пётра и заверил, что все будут готовы к новому штурму "Дакара". Что ж, надеемся и верим, что и Пётр, и Алеш как можно быстрее вернутся в строй.

Уже без жёлтой "Татры" участники отправились на этап от Икике до Арики длиной 377 километров. С первых же контрольных точек борьбу за лидерство повели три лидера общего зачёта: Жерар де Рой, Ханс Стейси и Артур Ардавичус. В какой-то момент казахстанец слегка отстал, но в итоге именно он записал победу на свой счёт, заодно принеся "КАМАЗу" первую победу на этапе! Артур лучше конкурентов преодолел дистанцию от пятой до шестой контрольной точек и затем удержал преимущество, в то время как все три "Ивеко" поплатись за навигационные ошибки, свернув не туда. Раз соперники ошиблись, а казахстанцы — нет, то отдельное спасибо штурману Алексею Кузьмичу.

Стейси из-за блужданий по пескам проиграл казахстанцу сразу 14 минут и тем самым обострил борьбу за второе место в "абсолюте". Де Рой в итоге занял третье место, уступив две с половиной минуты. "Де Рой очень быстр, — похвалил голландца Ардавичус. — Я не знаю, почему сегодня он проехал медленнее. Возможно, у него возникла проблема, но обычно он слишком быстр, быстрее меня. Де Рой обогнал меня за один километр до финиша. Это был хороший день".

Камазовцы между тем не просто отпраздновали победу, но и оформили дубль: второе место на этапе завоевал Андрей Каргинов. Достижение россиянина особенно примечательно тем, что после третьей контрольной точки он был только 15-м, уступая лидерам 18 минут! Однако на оставшейся части допа Каргинов просто летел по трассе, не допуская ошибок ни в пилотаже, ни в навигации. Отличный результат, и Андрей отыграл у Пепа Вилы девять минут в борьбе за четвёртое место в общем зачёте.

Ильгизар Мардеев — третий и последний из "КАМАЗов", продолжающих борьбу — занял по итогам дня седьмое место, уступив Ардавичусу 25 минут. Благодаря не слишком удачному выступлению Жо Адуа Мардеев-старший перебрался в генеральной классификации на шестую строчку. Ну и вы уже наверняка знаете, что его сын Айрат был вынужден сойти накануне из-за отказавшего мотора. Прямо какая-то эпидемия…

Что касается лидеров, то Жерар де Рой теперь обгоняет Стейси уже на час и с нетерпением отсчитывает дни до финиша. Самому Хансу пора волноваться: Ардавичус проигрывает только пять минут. Ну а идущий четвёртым Пеп Вила лишь на две с половиной минуты опережает Каргинова, так что и тут вся борьба ещё впереди. Ильгизару Мардееву предстоит удерживать обретённую шестую позицию, ведь Адуа лишь в минуте позади. Меж тем Мики Бьязьон вернулся в десятку и уже в четверг спокойно может выбраться на восьмое место.

 Итак,дакаровский пелотон добрался до Перу. Эта страна встретит участников не слишком ласково: в четверг будет длинный доп с раздельными трассами для разных классов. Мотоциклам и квадроциклам предстоит преодолеть аж 538 километров, автомобили проедут в боевом режиме 478, а грузовики ещё чуть меньше — 432. При этом для участников классов "мото" и "квадро" ещё и оборудуют обособленный бивуак с ограничением технической помощи, так что в случае серьёзных повреждений по ходу этапа у пилотов возникнут дополнительные проблемы с ремонтом. Испытания найдутся и для остальных классов — как говорится, песка хватит на всех.