Astana Cycling Team

менеджмент велокоманды Астана-2013

Источник: Sports.kz 

Велокоманда «Астана» год за годом остается символом побед независимого Казахстана на мировой арене, а Александр Винокуров — олицетворением больших успехов отечественного спорта. Иногда даже возникает ощущение, что «Астана» без Винокурова — все равно, что «Манчестер Юнайтед» без сэра Алекса Фергюсона. Все, вроде бы, по-прежнему — но уже не то... 

В большом интервью корреспонденту республиканского интернет-портала «Sports.kz» олимпийский чемпион Лондона генеральный менеджер велокоманды «Астана» Александр Винокуров рассказал о том, каким для него был 2013 год, объяснил, почему Андрей Кашечкин для него больше не друг, и поделился планами казахстанского коллектива на будущий сезон.

— Александр, 2013 год был для Вас первым в роли генерального менеджера велокоманды «Астана». За этот отрезок времени лично Вы для себя что приобрели, и многому ли еще предстоит научиться?
— Конечно, пересесть с велосипедного седла в рабочее кресло было непросто. Заметно прибавилось различных поездок. Супруга, наоборот, считала — вот, наконец, кончится карьера, и будет больше времени для дома. Но выходит пока иначе. Прибавилось и письменной работы. Последние месяцы защищали бюджет на новый сезон, было много споров и обсуждений, сегодня-завтра, надеюсь, нам удастся его утвердить. Думаю, что в роли организатора для первого года справился хорошо. Каждый гонщик «Астаны» понимает, за что он ведет борьбу, и какую страну представляет. «Астана» — это имиджевый проект, и мы — лицо Казахстана в мировом велоспорте, поэтому каждый выкладывается на все 100. Быть может, по этой причине мне было легче найти общий язык с гонщиками и персоналом команды, которые относятся ко мне с уважением за спортивные достижения и прислушиваются к моему мнению. Где-то набираешься опыта, работая с Джузеппе Мартинелли — человеком, который давно в «Астане» и вырастил немало чемпионов. В целом, могу сказать, что 2013 год хорошо сложился для «Астаны».

— Что было самым сложным на новом поприще?
— В предыдущие годы я уже помогал Мартинелли вести переговоры с нашими партнерами. Президент поверил в меня и возложил на меня данную ответственность, поэтому стараюсь оправдать доверие, максимально выкладывается со стопроцентной отдачей. Вдобавок я благодарен моей команде, которая день за днем проделывает большой объем работы. Может быть, самое сложное — то, что стал на велосипеде меньше ездить. (Улыбается).

— Из того, что Вы задумали перед началом этого сезона, все ли удалось воплотилось в жизнь? Другими словами — выдала ли максимум «Астана» в этом году?
— Считаю, что не только максимум, но еще и с бонусом. Выиграв розовую майку Джиро д’Италия, мы уже выполнили задачу-максимум. Остальное было только в плюс команде. Второе место на Вуэльте — хорошее достижение. За этот год Нибали приобрел уверенность в себе и доказал всем, что способен бороться с такими звездами велоспорта, как Альберто Контадор и Фрум. Сегодня Винченцо — единственный, кому удалось обойти Фрума. На веломногодневке Тиррено — Адриатика, во всех остальные гонках Фрум оказывался сильнейшим. Нибали на порядок вырос, и надеюсь, что в будущем сезоне он добьется больших побед.

— Заглядывая вперед, на сколько процентов сменится состав команды в новом сезоне по сравнению с прошедшим?
— Незначительно. Команду покинуло пять гонщиков и пришло четыре, но это пока не окончательный показатель, и сейчас мы ведем переговоры с несколькими гонщиками. У Андрея Кашечкина закончился контракт, Асан Базаев ушел на пенсию. Мы подписали соглашение с итальянцем Микеле Скарпони, на которого возлагаем серьезные надежды — хочется, чтобы он оказался в тройке лидеров по итогам Джиро д’Италия. Ну, а если выиграет — будет вообще круто.

— Не может ли случиться так, что между Микеле Скарпони и Винченцо Нибали возникнет конфликт интересов?
— Нет, Скарпони четко понимает, зачем его взяли в команду. На последнем сборе он чувствовал себя очень комфортно, знает свои задачи — что на Джиро поедет выкладываться по полной, а на Тур де Франс будет помогать Ниббали выиграть в общем зачете. Его главная задача — помогать команде побеждать.

— Будут ли перемены в управленческом составе «Астаны»?
— Нет, у всех по два года контракта, никто не хочет уходить. У нас сплоченный коллектив, и думаю, что это очень важно, когда люди чувствуют себя комфортно в команде — не бегают из клуба в клуб и имеют стабильность. Данный фактор дает возможность «Астане» расти и становиться командой с именем. Были такие моменты в предыдущие годы, когда нас расценивали как команду с «запятнанным» имиджем, но с 2010 года ситуация кардинально изменилась. Последний раз мы были на собеседовании в UCI три года назад и разговорили по поводу лицензии, и с тех пор никаких вопросов к нам не возникало.

— Этим летом из стана команды доносились противоречивые новости относительно Андрея Кашечкина. Джузеппе Мартинелли даже как-то сказал, что Кашечкин — не профессионал... Так что же произошло? Почему «Астана» решила расстаться с Андреем?
— В этом вопросе я стараюсь быть максимально объективным. Велоспорт — это профессия, и гонщикам ради достижения результата приходится жертвовать многим — семьей, здоровьем, однако у Кашечкина такого не было. Он сам говорил ребятам в команде, что велоспорт для него — хобби. Если человек считает, что это хобби, то добиться хорошего результата он не сможет. К примеру, если для меня гольф — это хобби, я играю в него раз в месяц, но если для Андрея велоспорт — это хобби, значит, он не способен выкладываться по максимуму, и поэтому нам пришлось с ним расстаться и пригласить молодых ребят, дать им шанс проявить себя. Мартинелли сказал, что Кашечкин не профессионал — это правда.

— Несмотря на то, что случилось, он остается Вашим другом?
— Моим другом он не является уже давно — начиная с 2006 года. У нас были чисто профессиональные отношения, правильнее сказать, что мы были коллегами. Как говорил сам Андрей: «Дружбы в большом спорте не бывает». Наверное, сейчас, оглядываясь назад, я сожалею, что чувствовал, думал, что это была дружба, но оказалось, что это был просто бизнес...

— В этом году ваша велокоманда вошла в состав Президентского профессионального спортивного клуба «Астана». С Вашей точки зрения, насколько это поможет дальнейшему развитию вело-«Астаны»?
— Мне кажется, что создание ППСК «Астана» даст хороший импульс развитию казахстанского спорта. Объединение самых успешных спортивных проектов в один клуб даст возможность поднять уровень страны еще выше. Перед нами ставятся, как и прежде, самые высокие задачи, которые год за годом мы стараемся выполнять.

— Вторая половина «нулевых» была временем, когда отечественный велоспорт на самом деле вышел на новый уровень и достиг больших побед, но то поколение гонщиков уже уходит из большого спорта. Вы завершили карьеру, Асан Базаев — также. Андрей Кашечкин уже не молод. Возникает вопрос о том, кто придет взамен, и насколько сложно будет для нашей страны пережить эту смену поколений?
— Думаю, у нас есть тот мост, который позволит нам пережить смену поколений как можно легче. Максим Иглинский имеет большой потенциал для роста, и у его брата Валентина — то же самое: он ленится, но прошлый год его ударил жестко, и спорстмен поменял свое мышление и повзрослел. Александр Дьяченко может выигрывать недельные велогонки, которые также важны для Казахстана, для продвижения имиджа страны. С моей точки зрения, у нас очень хорошая молодежь — Алексей Луценко, Руслан Тлеубаев. Вот это и есть наша смена. Считаю, что Луценко для первого сезона выступил неплохо, у него были проблемы с коленом. Не забываем еще, что у нас есть «Астана-2», где также имеются очень талантливые велогонщики, у которых все еще все впереди. Мы хотим, чтобы они как можно легче прошли переход от любителей в профессионалы и почувствовали себя увереннее. Я пришел в профессионалы в 24 года и начал побеждать, здесь важно сделать все своевременно. Есть ребята. Не могу говорить про Олимпийские Игры, так как они проходят раз в четыре года, и возможно, только через сто лет мы следующее олимпийское «золото» выиграем, но такие гонщики, как Луценко, Иглинский — если они поставят перед собой цель и будут непрерывно работать над ее реализацией, почему — нет?

— Про кого-то из нового поколения казахстанских велогонщиков Вы можете сказать, что, условно, через 7 лет этот парень будет иметь шансы выиграть Тур де Франс?
— Об этом еще сложно и рано говорить. Алексей Луценко — очень талантливый парень, но я пока не вижу, что он может выигрывать трехнедельные гонки. Хотя, возможно, я ошибаюсь, и у меня тоже не все было сразу, поэтому еще надо набраться опыта. Недельные гонки, вроде Париж — Ницца, выиграть он способен, но и тут нельзя говорить с полной уверенностью, потому что для этого еще нужно проделать немало работы.

— В последнее время много говорилось о создании женской профессиональной команды «Астана». Скажите, какие шаги делаются в этом направлении?
— Совсем скоро мы будем вести переговоры с олимпийской чемпионкой Зульфией Забировой о создании женской профессиональной команды. Мы считаем, что ее опыт будет полезен нам. Мы будем плотно работать в этом направлении с Федерацией велоспорта Казахстана. Уже есть одобрение управляющего директора Фонда национального благосостояния «Самрук-Казына» Дархана Калетаева, думаю, что до Нового года нам удастся решить все вопросы. Создание женской профессиональной команды — историческое событие в спортивной жизни Казахстана. До этого момента государственный тренер Олег Тусумханов говорил, что женский велоспорт в нашей стране не нужен. Я пытался убедить его в обратном — что так быть не должно, и женский велоспорт тоже может принести медали, но у него была своя точка зрения. Насколько мне известно, со следующего года будет новый государственный тренер с иным видением дальнейшего развития велоспорта в Казахстане, и мы сможем воплотить новые задумки в жизнь.

— Какие задачи будут поставлены перед «Астаной» в новом сезоне?
— Задача — победить на одном из Гранд Туров. Конечно, хотелось бы успешно выступить на Тур де Франс, но не будем забегать вперед, будем работать во всех направлениях. Винченцо Нибали поедет на Тур де Франс. Мы не забываем о нашем менталитете. Наверное, если бы в этом году мы выиграли два Гранд Тура, в новом сезоне нам бы сказали, что надо выиграть три. Шаг за шагом будем идти к поставленной цели.

— Известно, что в этом году презентация команды пройдет в Италии. С чем это связано?
— Решили, что так будет проще для команды, потому что это бьет по бюджету плюс «убивает» команду — перелет два-три дня, зимние морозы... Поэтому, презентацию сделаем уже в 2014 году, 8 января, в итальянской Брешии — городе, где мы выиграли Джиро д’Италия, поэтому место выбрано не случайно. И вдобавок — технически он нам подходит, потому что команда через день улетает: одна часть — в Аргентину, другая — в Австралию. Поэтому, приняли такое решение, которое устроило всех. Вели переговоры с телеканалом «KAZsport», возможно, будет организована трансляция с презентации велокоманды.

— Каким Вы видите казахстанский велоспорт через пять лет?
— К тому времени, наверное, уже придет момент, когда чемпионат Мира пройдет в Казахстане.

Автор выражает благодарность за организацию интервью пресс-службе «Astana Pro Team». 

Автор: Ануар Абдрахманов