Astana Cycling Team

Официальный пресс-релиз команды гласит, что Астану на престижнейшей гонке Милан-Сан-Ремо будут представлять:

Аллан Девис, Энрико Гаспаротто, Асан Базаев, Валерий Дмитриев, Андрей Гривко, Максим Иглинский, Сергей Ренев, Мирко Сельваджи.

Спортдиректор – Александр Шефер

Maxim Gourov and Giuseppe Martinelli, Photo © astanafans.com

На финише всегда очень шумно, суета. Сегодня день был особенный – Альберто Контадор закончил Париж-Ниццу в желтой майке.
Несколько комментариев после финиша:

Валентин Рехерт:
- Я гонку в целом не видел, потому что был занят. Был только на сегодняшнем этапе, стоял на финише, вот, даже флаг держал. Я приехал сюда по работе, у меня другие цели и задачи, на гонку не остается времени. Победы всегда приятны, поздравляю Альберто, команду и всех нас!

Николай Н. Проскурин:
- Это всё благодаря Мартинелли, он гениален! Очень умный, опытный и просто замечательный. С победой!

Максим Гуров:
- Гонка начиналась очень нервно, нам всем было очень тяжело. Нас зажимали, толкали, но мы все равно выдержали. Мы все очень рады. У Альберто второй старт и вторая победа, если считать этапы то побед уже четыре. Альберто сильный гонщик, какую бы гонку он не ехал – он выигрывает. Все очень довольны, спасибо за поддержку!

Дмитрий Фофонов:
- Было тяжело, но мы выдержали и победили. Я сейчас очень устал, напишу позже о своих впечатлениях. Спасибо за поддержку! Поздравляю всех нас с победой!

Read the rest of this entry →

По окончании последнего этапа гонки Париж-Ницца наш специальный корреспондент на Лазурном берегу взял небольшое интервью у Андрея для записи в его блоге. И, несмотря на препятствия, чинимые неизвестным французским ребенком, два раза пытавшемся переехать Андрея своим велосипедом в ходе беседы, интервью все-таки добралось до сайта.

Андрей, расскажи о впечатлениях от сегодняшнего этапа?

Сегодняшний день, думаю, был самым лучшим из всех предыдущих шести дней. Хотя гонка получилась тяжелой, в ритме, но сегодня более-менее пелотон был уставший, и поэтому сегодня контролировать гонку было легче. Единственное, немножечко напряжения было на старте, нам надо было следить за Вальверде, чтобы на спринте он не взял бонификацию. Но потом стало ясно, что он уже отказался от борьбы и все время находился в середине пелотона. Спринт мы проехали спокойно. Ну а дальше в гору. Тоже постоянно контролировали, выехали в первую гору в основной группе, дальше немножечко поработали. До последней горы были все время с Альберто, поэтому в принципе ничего сложного не было.
Read the rest of this entry →

Мы все просто счастливы прекрасной форме, демонстрируемой Максимом Иглинским этой весной. Подиум на Туре Средиземноморья, победа на Эроике, хорошая готовность на Тиррено-Адриатико, все это не осталось незамеченным не только для болельщиков Астаны, но и для специалистов, следящих за событиями в мировом велоспорте. Поэтому не случайно появление статьи о Максиме на крупнейшем испанском велоресурсе Biciciclismo.com. Мы постарались перевести более менее точно суть статьи, но возможны некоторые ошибки в деталях. В любом случае всегда интересно узнать, что думают, пишут и читают о наших велосипедистах в ведущих вело-странах мира.

MAXIM IGLINSKIY, ICE AND FROST

Cheli Fernandez

Photo Sirotti from Steephill.tv

Эхо гонки Montepaschi Strade Bianche, более известной по трем предыдущим версиям, как Eroica, вновь заставило приглядеться внимательнее к имени Максима Иглинского. Казахстанский велосипедист, уже четыре года выступающий за Астану, имеет странную особенность балансировать в своей готовности от крепкого ледяного мороза к нестойкому весеннему заморозку и обратно. Постоянно потенциально опасный на протяжении всей своей карьеры в разных испытаниях в разных видах гонок, способный то бороться на булыжнике с таким двумя монстрами, как Том Бонен и Пиппо Поццато в гонке E3 Prijs, то биться в спринте с “красной пулей” Матти Брешелем, каждый раз способный удивить своей всеядностью, но при этом и непостоянством.

С аурой раннего успеха, соединенной со способностями во многих видах гонок – топ-скоростями на финише, хорошей формой в средних горах, хорошим чутьем на успешный отрыв, он с успехом участвовал в гонках домашнего календаря, в Восточной Европе и Латинской Америке в составе клуба Capec (вместе с младшим братом Валентином), под руководством Владимира Ремыги в 2004-м. Заполучив половину побед молодежной казахстанской команды, продемонстрировал все те качества, что мы назвали выше – разнообразие побед, от пролога на Туре Греции, этапы на гонках в Болгарии и Колумбии, кроме того – отличная готовность на  Tour de l’Avenir, где он лидировал в течении двух дней, закончив гонку 5-м, все эти сильнейшие качества позволили ему попасть в стажеры в немецкую T-Mobile, где он пробыл в этом качестве один год.

Следующий год он уже вошел в высшую лигу европейского велоспорта, попав в состав итальянской Domina Vacance, руководимой Джанлуиджи Стангой. Где несмотря на малое количество гонок, смог заработать две победы, опять же показывая совершенно разные гоночные стили, выиграв итальянскую  GP Citta di Camaiore, опередив Франко Пелиццотти и Риналдо Ночентини, и триумф на этапе Тура Германии, где был побит юный многообещающий бельгиец Юрген ван ден Брёк и Алессандро Баллан. А кроме того, на национальном уровне Максим стал 2-м в групповой гонке и 5-м в разделке. Read the rest of this entry →

Сегодня организатор престижнейших гонок компания ASO объявило список 25 команд – участниц престижнейшей классической гонки Париж-Рубэ (ссылка на оф.сайт гонки). Печальная новость для нас – в списке нет Астаны. Гонщики Астаны или Казахстана никогда не отличались сколько-нибудь заметными успехами на этой труднейшей гонке, но многие в Астане-2010 тем не менее хотели испробовать свои силы в Королеве классик.

Вот список приглашенных команд на сайте гонки:

• Team Milram (MRM)
• Omega Pharma-Lotto (OLO)
• Quick Step (QST)
• Team Saxo Bank (SAX)
• Caisse d’Epargne (GCE)
• Euskaltel – Euskadi (EUS)
• BMC Racing Team (BMC)
• Team HTC-Columbia (THR)

Read the rest of this entry →

Дима, привет. Крепко вас погоняли сегодня?
Привет. Да, не ожидали такого сегодня. Больше про завтрашний день думали. Сегодня все как с цепи сорвались против нас. Атаковали весь день со всех сторон без передышки. Так что работы хватило по самые помидоры.

Альберто доволен, поддержка была, один не остался и все под контролем. В конце был выгодный вариант с  Густовым, должны были Кес де Парнь рулить, им бонификация нужна.

Хорнер пишет, что уже после первой горы трое в Астане напахались до смерти и ушли…

Да, мы втроем и Альберто впереди были. Ребята выполнили большую работу на равнине и плюс вчера им досталось. Так что сегодня немного передохнули и завтра в бой, этап длинный и не подарок. Тем более, как я уже сказал, атаковали со всех сторон. Если честно, то я за свои 10 лет такое вижу в первый раз

Сегодня начало текстовой трансляции было пугающее, 40 км, а уже такие люди пытаются убежать, писали, что Альберто лично пелотон гнал в погоню
Да нет, в общем паники не было, мы были всегда с ним. Приняли решение, что втроем рулить невозможно, так как атакуют. Были на подсадке, когда 5 6 гонцов отскакивало. Плюс опасные в генерале, так как таковые всегда имеются и подсаживаются к уезжающим.

У вас вместе с Мартинелли еще кто-то из директоров?

Да, Бонтемпи Гуидо. Директора тоже гонку хорошо ведут, всегда нужная информация и поддержат морально, если надо. Так что – нам бы день простоять да ночь продержаться!
Удачи, привет всем!

Спасибо. До связи, пока!