Shimano Ultegra тоже становится электронной

    • Filled in Polls, Tech Talk 21 Июнь 2011 в 9:42, author: KazakhNeRider
    • Views: 4 118.

    Одна из самых популярных среди любителей шоссейников группа оборудования Shimano Ultegra вслед за элитной Dura-Ace Di2 стала электронной. Не секрет, что суть группы Ultegra - это Dura-Ace предыдущего поколения, а значит рано или поздно переход на без тросиковое переключение должен был состояться. Возможно также, что вложившись в электронную систему, Shimano не получило ожидаемой отдачи, подозрительность к революционным электронным системам все еще сохраняется у вело-традиционалистов. И теперь, спустившись в другую ценовую категорию, японцы рассчитывают на массовое внедрение электроники не сверху, а снизу - от армии продвинутых любителей?

    Группа Shimano Ultegra Di2 получила индекс 6770 и включает в себя передний и задний переключатели RD-6770 и FD-6770, шифтеры ST-6770 Dual Control Levers, набор кабелей и батареи. Привод тормозов пока электронике не доверяют

    А вы бы пересели на электронную систему переключений?

    • Почему бы не попробовать, все зависит от цены (71%, 158 Votes)
    • Ни в жизнь! Электронике не место на байке! (25%, 55 Votes)
    • Да я уже с такой езжу! (5%, 11 Votes)

    Total Voters: 224

    Загрузка ... Загрузка ...
  • Related Posts

      -- enable recent posts plugin --
  • Comments 18 комментариев

  • Quote
    askhatm90 Kazakhstan on 21 Июнь 2011, 12:25:

    Che skazat ezdil ya DuraAce Di2 ne vsegda sistema 4etko pereklu4aet kak to…

  • Quote

    Как то :))) Di2 это просто весчь! Четче и быстрее не бывает. Если кто и пробовал другого сказать не сможет. Просто 1300 бачей за комплект (Dura Ace) не все могут себе позволить, а сказать что это как то … может 🙂

  • Quote

    Мне кажется это очередной маркетинговый разводняк. Широкого применения она не получит у любителей потому как :
    1. не очень практична с точки зрения обслуживания
    2. постоянно надо помнить о заряде батарей, а любители не профики и механиков которые за этим следят у них нет.
    3. а чем собственно тросики не устраивают? Довольно четко и быстро переключают
    4. быстрота и четкость переключения это понятие очень относительное. Особенно в тренировочном катании. Это как помыл машину и кажется что она лучше ехать стала
    5. срок жизни переклюков сопоставим с обычными, а цена на порядок выше.
    6. электроника почти всегда глючнее чем механика во всех сферах жизни.
    7. беспроводные компы даже высокого уровня стоимостью более 180$ периодически глючат и это наводит на разные мысли.
    Следовательно это оборудование не для широкого круга любителей. И на мой взгляд не только цена будет уменьшать спрос. Мое мнение – от добра, добра не ищут. Это оборудование будет пользоваться спросом у любителей технических изысков. Те же кто накатывает 10 и более тыс км в год вряд ли посмотрят в его сторону

  • Quote
    vile.gnus Ukraine on 21 Июнь 2011, 16:45:

    Мне каТе же кто накатывает 10 и более тыс км в год вряд ли посмотрят в его сторону

    Смотря, по крайней мере знаю лично двух человек, которые ездят по 2 тысячив месяц на электрической дуре и пищат от восторга

  • Quote

    тогда они наверно гоняют на приличном уровне. и это скорее искючение чем правило.
    я не знаю что бы меня заставило перейти на электронику. я и автомат на авто не люблю
    каждому свое. я просто высказал свои подозрения. но главное что бы все приносило удовольствие от использования

  • Quote
    vile.gnus Ukraine on 21 Июнь 2011, 17:59:

    тогда они наверно гоняют на приличном уровне. и это скорее искючение чем правило. я не знаю что бы меня заставило перейти на электронику. я и автомат на авто не люблю каждому свое. я просто высказал свои подозрения. но главное что бы все приносило удовольствие от использования

    Судя по отзывам, главный плюс — отсутсвие проблем с настройкой.
    переклюки сами калибруются и переключают очень плавно, автоматически подводя перекидку в оптимальное, не затирающее положение после переключения.

    плюс можно прицепить «манетку» хоть себе в карман

  • Quote
    KazakhNeRider Kazakhstan (Editor) on 21 Июнь 2011, 18:24:

    плюс можно прицепить “манетку” хоть себе в карман

    что значит в карман? разве она не встроена в шифтер? Разве алгоритм переключения на шифтере не сохраняется аналогично тому, как на обычной «механике»?

  • Quote

    а они сами это устанавливали или купили готовые-лисапеты?
    ЗЫ ну уронил ди-2 разок неудачно — и где потом чиница, искать запчасти?

  • Quote
    Alexei Moldova (Editor) on 21 Июнь 2011, 19:39:

    Мне показалось, что как-то видел проводку за триста баксов для трансмиссии на Чейне.

    Если она проводная, то с карманом сложнее ))

  • Quote
    vile.gnus Ukraine on 21 Июнь 2011, 20:24:

    что значит в карман? разве она не встроена в шифтер? Разве алгоритм переключения на шифтере не сохраняется аналогично тому, как на обычной “механике”?

    Можно купить дополнительные «манетки» типа как для ТТ. маленький пультик с двумя кнопками, можно установить в любом удобном месте.
    Про карман это я шутя, но в целом, на любое место на руле или раме

  • Quote
    KazakhNeRider Kazakhstan (Editor) on 22 Июнь 2011, 09:37:

    На одном из блогов по этому поводу один чувак горестно вздыхает — как мы позволили свершиться этому?! 🙂
    Типа — байк это свобода, только ты и природа и байк, а теперь ты должен думать о батарейках в твоем жпс, не потерял ли контакт твой пульсометр, а теперь еще — не забыл ли ты зарядить батарейки в твоих переклюках!!! Ты думал, что свободен, а цивилизация снова незаметно подкралась и цап-царап тебя обратно! 🙂

  • Quote

    гм, а откуда у шоссера свобода-природа? башкой в руль, с асфальта не слазит, без технички-гостиницы никуда, или ножки не побрил. но большая сложность какого цвета одеть носки — в тон формы ли будут они?
    .
    вот мтб или турики — это другое дело! 🙂

  • Quote

    Gde mojna kupit atributiku (formu astany) v astane ?

  • Quote

    forma noski vse takoe?

  • Quote

    Бутик-Астаны где-то есть в столице, местные подскажут м.б.

  • Quote
    Kamilla Kazakhstan (Editor) on 11 Ноябрь 2011, 15:10:

    Gde mojna kupit atributiku (formu astany) v astane ?

    netu uje.byl ran’she v Shatyre. est’ magazin Velocentr — 8-7172-540793, mojet tam naidete

  • Quote

    a imenna gde eta velocentr?

  • Quote

    sps

  • Leave a Reply

    Анти-спам: выполните задание