Кто быстрее в городе?

    • Filled in Other 10 Декабрь 2008 в 8:33, author: KazakhNeRider
    • Views: 2 043.

    Попался интересный материал на новостном сайте ZonaKZ.net . Тимур Джуркашев - модератор вело-ветки на форуме ЦТ )

    Инициативная группа велосипедистов провела эксперимент, трое участников которого должны были преодолеть дистанцию равную пяти километрам…

    Алматы, 4 декабря 2008

    Источник: Инициативная группа велосипедистов г. Алматы

    Дата проведения: 04 декабря 2008 г. Четверг

    Время и место проведения:

    1. 11.30 – Старт. ТЦ “City Center” (ул. Толе би уг. ул. Байзакова)
    2. 12.00 – Финиш. ТЦ “Рамстор” (ул. Фурманова уг. ул. Жолдасбекова)

    В четверг, 4 декабря в Алматы Инициативная группа велосипедистов г. Алматы провела эксперимент, трое участников которого должны были преодолеть дистанцию равную пяти километрам. Автомобилист, велосипедист и пешеход (который мог пользоваться всеми видами общественного транспорта) начали свое движение одновременно от супермаркета “City Center” на пересечении улиц Толе би и Байзакова. Выбирая маршрут на свое усмотрение, они старались как можно быстрее добраться до конечной точки пути – супермаркета “Рамстор” (на пересечении улиц Фурманова и Жолдасбекова).

    В результате указанную дистанцию с ощутимым преимуществом первым преодолел велосипедист. Его время: 20 минут.

    Вторым оказался автомобилист, затративший на преодоление дорожных заторов, подъезд к месту финиша и парковку, 24 минуты. Позже всех до конечной точки маршрута добрался пешеход, использовавший общественный транспорт. Его результат: 33 минуты.

    Эксперимент наглядно показал, что даже при отсутствии велосипедной инфраструктуры в городе (велодорожек и велопарковок), велосипед остается самым быстрым транспортом. Несмотря на то, что маршрут гонки все время шел вверх (“в горку”) – с набором высоты, велосипедист преодолел дистанцию (близкую по расстоянию той, которую многие каждый день проезжают из дома на работу и обратно) значительно быстрее водителя автомобиля и пассажира общественного транспорта.

    Я езжу на работу только на велосипеде, в любое время года, - говорит участник эксперимента, ехавший на велосипеде, Тимур Джуркашев. – Отсутствие велосипедных дорожек, низкая культура вождения большинства водителей личного и общественного транспорта, сильно мешают спокойной езде на велосипеде по городу. Также ощутимый дискомфорт вызывают смог и сильная запыленность улиц. Но, несмотря на это, велосипед – это самый быстрый и удобный транспорт в городе. Я это могу утверждать совершенно четко, основываясь на своем многолетнем опыте”.

    Участник акции, ехавший на автомобиле, Азиз Мамиров, поддерживает своего визави: “Я заранее знал, что проиграю, но старался изо всех сил: выбирал наименее загруженные улицы, ехал быстро, но соблюдал Правила дорожного движения. Тем не менее, у меня не было шансов. Я езжу из дома (живу в микрорайоне “Аксай” - на Западе города) на работу в центр города на личном автомобиле, используя кольцевые магистрали. Непосредственно же в деловой части города я использую для передвижения велосипед. Во-первых, так получается быстрее: не стоишь в пробках, не надо искать место для парковки. Во-вторых, достигается двукратная экономия топлива! Я это узнал на своей практике и от велосипеда отказываться несобираюсь!”.

    Инициативная группа велосипедистов г. Алматы:

    Тимур Джуркашев, президент ОФ “Велофонд” (+7-701-111-65-02, e-mail: tdzhurkashev@worldbank.org).
    Ярослав Солнцев, руководитель информационного отдела иностранной компании (+7-701-710-71-84, e-mail: solntsev.y@usko.kz).
    Дмитрий Жуков, президент компании “Vos Savant Projects”, (+7-777-713-33-30, e-mail: dzhukov@vossavant.biz).
    Софья Таирова, специалист международной организации (+7 705 455 75 02, e-mail: ltair@mail.ru).
    Азизжан Мамиров, ФОТОкорреспондент журнала“Эксперт Казахстан” (+7-701-370-84-55).
    Светлана Спатарь, эколог (+7-777-399-81-48,e-mail: ssveta@topmail.kz).
    Зоя Фалькова, архитектор (+7-701-742-09-27,e-mail: zoya.falkova@gmail.com).

  • Related Posts

      -- enable recent posts plugin --
  • Comments 4 комментария

  • Quote
    Alexei Moldova (Editor) on 11 Декабрь 2008, 00:51:

    Отрицательная сторона — в случае пром. зоны, либо того же центра города — смог, выхлопы, которыми велосипедисту приходится дышать.

  • Quote

    Ага, но велосипед всегда будет быстрее. Я через свой город (Таллинн) обгоню кого угодно.
    Кстати, Top Gear ставили такой эксперимент через Лондон, и тоже победил Richard Hammond на велосипеде, причем он отнюдь не спортсмен, если вы его не знаете. 🙂

  • Quote
    KazakhNeRider Kazakhstan (Editor) on 11 Декабрь 2008, 02:32:

    на своем опыте могу сказать, что на дачу я приезжаю на велосипеде за 16-18 минут, зависит от интенсивности движения в городе, а на машине — за 22-24 минуты, но здесь еще и из-за того, что маршрут на машине получается длиннее. И не нужна была бы машина совсем, кабы не семья, которая на автобусе ездить не согласная 🙂
    В городе предпочитаю пешком, т.к. по улицам ездить нервно и дымно, а короткими путями — не разгонишься особо из-за пешеходов. Медленно — не люблю.
    Если бы не проблема с душем — я бы ездил и на работу на велике, до месторождения около 30 км, у нас некоторые практиковали, надо выезжать на час раньше, тогда успеваешь соскочить с основной трассы до потока автобусов, а вечером — наоборот выехать на трассу уже после основного потока, а еще лучше — уезжать второстепенными дорогами, они кривые и долгие, но куда после работы торопиться, все равно же часа полтора-два предстоит кататься

  • Quote

    Очень уважаю Тимура!

  • Leave a Reply

    Анти-спам: выполните задание